本是同根生相煎何太急,用来形容星际元es和智界s7再合适不过了。这两款车都定位中大型轿车,都基于奇瑞EOX平台打造,并且价格上极为接近,星际元es的盲订价格为26-36万元,预计最终价格还会更低,智界s7的预售价格为25.80-35.80万元。那么问题来了,这两款车究竟怎么选?不妨通过对比找找答案。
外观方面,星际元es的设计、生产以及销售都是奇瑞完成的,相对来说,它的外观会显得更加棱角分明一些,灯组的设计很高级,装饰件以及格栅的处理也更有美感,整体更有辨识度。智界s7是由华为设计奇瑞生产,华为负责整体销售,它的外观极为简约,大灯、格栅、车身的设计显得比较圆润,感觉就是出自理工男的审美。
内饰方面,它们都采用了环抱式的中控设计,采用的都是横向的中控大屏,区别在于仪表盘和方向盘的样式,星际元es的方向盘样式比较实用,仪表盘采用内嵌式,看着精致很多,相比之下,智界s7用的是椭圆形方向盘,显得有点天马行空,实用性有待验证,仪表盘的位置也放得很随意。
空间方面,从已知信息来看,星纪元es的长宽高为4945/1978/1489mm,轴距为3000m,智界s7的长宽高为4971/1963/1474mm,轴距为2950mm,显然,星纪元es的车身尺寸更大,尤其是轴距比智界s7长出50mm,乘坐空间更为可观,带来更舒享的用车体验。
续航方面,从新车准入目录里面可以看到,星纪元es提供四个版本,纯电续航里程分别是570公里、720公里、950公里和650公里,而智界s7共有三个里程版本,分别是702公里、550公里和630公里,不论是后驱版本还是四驱版本,星纪元es的续航里程都更高,尤其是超长续航版本,突破900公里,续航无忧。充电方面,两款车都采用800V高压(电气)平台,补能效率都达到同级第一梯队水准。
能耗方面,星纪元es在CLTC工况下百公里能耗低至11.7kWh,达到行业最佳能耗表现,意味着将带来更低的用车成本,相比之下,智界s7的长续航版本百公里能耗为12.4kWh,比星纪元es会更加耗电。
智能方面,智界s7搭载华为鸿蒙4.0系统以及HUWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,高阶城市领航功能已经相继在国内一些城市落地。从目前官方公布的信息来看,星际元es实力也不差,拥有包含激光雷达在内的30个感知硬件,硬件配置媲美智界s7,同样支持城市/高速导航驾驶。
最后提一下底盘,两款车都搭载前双叉臂+后五连杆独立悬架结构,智界s7支持选装空气悬架,而星纪元es全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统,全铝底盘+一体式压铸,加上6活塞全铝卡钳,带来更好的舒适性以及操控感受。
通过以上对比,显然,星际元es的产品表现做得更加均衡,不仅空间更大、续航更高、能耗也更低,彰显更高的性价比,同时也带来更优的家庭用车体验,更值得推荐购买。两款车的市场表现,你更看好谁呢?
有没有眼花缭乱的感觉
个人而言,还是喜欢塔子12
塔子这车的外观设计的确实很好看
说实话,对塔子还是比较感兴趣的
没想到新能源的车子发展的这么快