[腕表之家表款推荐] 放在过去，如果手表上有测速圈的存在那一定是足够惊艳，而且在实用性上也一定是很牛的，但是放在现在似乎测速圈已经成了手表上可有可无的功能，大多时候大家应该都不会在开车的时候想起来观察一下手腕上测速圈表盘的转动，但只要赛车赛事来临，那有测速圈的表款的表友可能都会想起来“比划一下”。不过现在赛车表也不仅仅局限于测速圈，除此之外在计时、日历等更实用的功能也同样存在于表盘上，所以当这样的用武之地出现，也就有了换新表的理由，今天就来推荐三款十分牛的赛车表。
产品型号:IW388306
国内公价:￥109000
腕表直径:41毫米
表壳厚度:14.7毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:69385
表壳材质:Ceratanium®瓷化钛金属
防水深度:100米
腕表点评：想必了解赛车的表友就一定会知道马石油F1车队，而IWC作为马石油车队的合作伙伴，在合作表款上却真的做了很大的文章，因为他们在飞行员腕表的基础上加上了陶瓷测速圈的设计，简直有点出人意料！首先41毫米的表壳采用了创新材质的Ceratanium®瓷化钛金属，既融合了陶瓷的那剐蹭能力也保证了钛金属的轻盈质地，同时还经过哑光处理最大程度上减少了反光晃眼的可能，人性化十足。带测速刻度的陶瓷表圈可以配合计时功能同步启动，三点位是大星期日历窗，6点位是小秒盘，9点位是12小时累计计时盘，12点位是30分钟计时盘，整个盘面设计上辨识度极高。搭载的是万国自产69385型计时机芯，采用经典的导柱轮设计，装配双向棘爪上链系统，具备有约46小时的动力储备，同时还具有约100米的防水能力。
产品型号:310.30.42.50.04.001
国内公价:￥65600
腕表直径:42毫米
表壳厚度:13.2毫米
机芯类型:手动机械
机芯型号:3861
表壳材质:精钢
防水深度:50米
腕表点评：怎么能忽略欧米茄的白超霸（型号：310.30.42.50.04.001）呢？十万元以内的价位中白超霸一定是众多表友心中的“白月光”。42毫米的精钢表壳，基于1969年推出的第四代超霸的原型以及宇航员航天服的设计，采用与初代超霸相反的配色，白色表盘搭配黑色指针与刻度，将层次感极强的“阶梯式”表盘融入其中，经典黑白配色带来高效、清晰的读时性能。盘面上细节十分多也十分高级，时标采用立体K金设计，在时标与指针上也是采用镀黑处理，对比度更加明显。三个小表盘更是采用向内微微凹陷和螺旋式纹路设计，整体层次感也更加丰富。内部搭载了欧米茄3861至臻天文台手动上链机芯，引入欧米茄同轴擒纵系统和硅游丝。经至臻天文台认证和瑞士天文台（COSC）双重认证，每天的误差在0/＋5秒，满弦后可提供50个小时的动力储备。
产品型号:AB0139211B1P1
国内公价:￥65800
腕表直径:41毫米
表壳厚度:13.6毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:Cal.01
表壳材质:精钢
防水深度:30米
腕表点评：接下来这款并不是真正的赛车表，但是赛车表该具备的它都有。百年灵三眼熊猫黑白盘计时码表（型号：AB0139211B1P1）继承了品牌自1952年以来的经典元素，41毫米的表径更加适合日常佩戴。白色测速圈与内部的三个白色小表盘相互呼应，虽然大面积是黑色盘面和黑色鳄鱼皮质表带，但因为白色的加持，够撞色也能方便阅读，整体观感上也更有活力和年轻。环形飞行滑尺的加入，再搭配三个小表盘的设计要比其他的三眼熊猫计时码表功能更加丰富，在双向旋转的凹槽表圈的搭配下能够计算如公里英里转换、计算地速、燃油消耗、爬升率等多重功能，也更加实用。内部是百年灵自制Cal.01自动机械机芯，经过瑞士官方天文台的认证也更加保证了腕表的准确性，每小时28,800次的摆动频率，具备有70小时的动储能力，以及30米防水能力。
结语：随着赛车文化的不断发展，赛车表的功能也在逐渐丰富，不再局限于传统的测速圈设计。如今，计时、日历等实用功能已成为赛车表的重要组成部分，为表友提供了更多选择。虽然测速圈的实用性在日常生活中可能不如过去那么突出，但在赛车赛事的热潮中，它依然是速度与激情的象征。对于热爱赛车运动的表友来说，拥有一款功能全面、设计独特的赛车表，不仅能满足日常佩戴的需求，也能在赛事来临时增添一份仪式感。无论是为了追求精准计时，还是为了展现对赛车文化的热爱，换新表都是一个不错的选择。（图/文 腕表之家 YIYI）
