在当今新能源汽车市场日益繁荣的背景下，消费者对汽车的综合品质需求也逐渐提升。近几年，中高端汽车市场变得火热起来。在11月2日阿维塔12增程版正式上市，作为高端增程轿车，阿维塔12增程版不仅融合了华为乾崑智驾ADS3.0、昆仑增程动力系统等，还在底盘、智驾、动力、豪华等方面做了全面焕新，真的可以说阿维塔12增程版在30万级增程轿车中没有对手。接下来我们以阿维塔12的2025款Ultra增程版为例，和大家聊聊这款车的综合产品力，该车官方指导价29.99万（以下简称阿维塔12增程版）。

阿维塔12增程版的外观设计充满了未来感。车身线条流畅，溜背式设计赋予了它灵动而时尚的姿态，打破了传统中大型车的笨重印象。前脸部分，无中网设计与熏黑进气格栅相得益彰，既满足了增程器的散热需求，又增添了整车的运动感。狭长的日间行车灯与对称美感的大灯设计，更是提升了车辆的辨识度与精致感。

从车身线条来看，阿维塔12增程版的侧面线条流畅而富有张力。整体设计采用了溜背式造型，摆脱了传统中大型车的笨重感，提升了车辆的视觉效果，更在空气动力学方面做出了优化，使得车辆的风阻系数降低至0.21Cd，对于一台中大型车来说，这一成绩非常难得。

在细节处理上，阿维塔12增程版车身侧面的门把手采用了隐藏式设计，提升了车辆的简洁感，还有效降低了风阻。同时，低风阻轮圈的应用也进一步降低了车辆的风阻系数，使得车辆在行驶过程中更加节能。该车车身的长宽高分别为5020mm、1999mm、1460mm，轴距达到了3020mm，这样的尺寸设计使得车内空间宽敞舒适。

值得一提的是阿维塔12增程版的外后视镜采用了流线型设计，且为电子外后视镜，颠覆了传统后视镜的概念。电子外后视镜通过全景摄像头捕捉车辆周围环境，并在车内显示屏上实时呈现，不仅可视面积远超传统后视镜，更能在各种复杂光线和天气条件下，提供超清的画面显示，确保驾驶者拥有无死角、无干扰的广阔视野。

阿维塔12增程版的尾部设计圆润且富有层次感，车窗线条在尾部迅速汇合，形成锐利的V形后窗，给人一种视觉上的收敛感。同时，尾部还配备了一个主动升降式的小尾翼，增强了其运动性能。在高速行驶时，尾翼升起，为车辆提供更好的下压力，增加行驶稳定性。

阿维塔12增程版的尾灯并未采用贯穿式设计，而是采用了分离式的设计，营造出了干练简洁的视觉效果。尾灯造型狭长，与车头灯带遥相呼应，形成了强烈的视觉冲击力。尾灯内部采用了LED光源，点亮后效果醒目，提高了车辆的辨识度。尾部采用了黑色扩散器的包围结构，彰显出了新车的时尚动感氛围。尾部下方还配备了隐藏式排气口，使得尾部整体更加简洁大方。

阿维塔12增程版的内饰设计充满了未来感和科技感。整体设计采用了极简风格。中控区域搭载了15.6英寸的中控屏和35.4英寸的液晶仪表盘。液晶屏为一体屏设计，造型修长，从中控位置一直延伸至副驾，不会阻挡驾驶者视线，仪表盘可展示开机动画、基础仪表区域、ADAS场景重构区域及地图信息，且支持自定义卡片编辑，联动休憩模式、充电场景等，可以让驾驶者和乘客都清晰的看到车辆行驶速度、续航里程、油耗等关键信息，可玩性相当不错同时也提供了不错的便捷性。

中控屏呈现出高清画面，搭载HarmonyOS车载智能系统，支持HUAWEI HiCar、车联网、面部识别、手势控制等多种功能，还能实现没有高精地图的情况下的高阶智驾辅助功能，提升了驾驶的便利性和安全性。在语音体验方面，只需轻声说：“小塔小塔”，车辆即刻响应，连续控制空调温度、切换歌曲、规划路线，都流畅自然，比较讨喜。

方向盘采用Nappa真皮材质，具备加热、4向电调、HOD离手检测等功能。车内氛围灯拥有64色3D光束律动效果，夜间行车时营造出一种独特的氛围感。新车还配备了英国之宝音响系统，拥有25个扬声器，包括7个环绕声道、1个重低音单元和4个天空音。天空声道的加入，能够营造出非常逼真的三维环绕声效果，增强了沉浸感。

车内座椅采用了Nappa真皮材质，填充物扎实柔软，能够提供不错的包裹性，同时前排采用了双“零重力”座椅，配合按摩、加热和通风功能，能减少长途驾驶或乘坐时的疲劳感，比较讨喜。其前排配置腿托，腿托长156mm、宽418mm，靠背宽530mm、长820mm，坐垫长614mm（前端到后端）、宽530mm，午休、小憩时可完全躺平，腿部可实现自然伸展，整体的舒适感是比较强的。

车内后排采用了“双一米”的空间设计，提供了宽敞舒适的空间。后排座椅下方深挖凹形脚踏区域深度约45mm，在不增加整车高度和不牺牲电池离地间隙的前提下，使得乘坐姿态深度下沉20mm，头部空间显著增加25mm，整体乘坐空间（髋部至车顶距离）高达964mm，提供宽松闲适、不拘谨的上半身空间。身高177cm的体验者坐进车内后排，头部空间约1拳左右，表现中规中矩，不过腿部空间约有3拳，座椅宽敞舒适，坐着舒服。且后排还提供了16英寸的吸顶屏，支持影视类、音乐类、游戏类等娱乐功能，增加了后排乘客的豪华感用车体验。

阿维塔12增程版采用了无后舷窗掀背设计，这种设计提高了后备箱空间，其后备箱容积425L，空间宽敞，可以满足日常出行或户外露营时的装载需求。同时，后备箱还配备了3.3kW对外放电功能，应对户外活动时可提供照明系统或简易厨具的应用，增加了功能性和实用性。

动力方面，阿维塔12增程版搭载了昆仑增程技术，结合了1.5T四缸发动机作为增程器和电动机，为车辆提供持续稳定的动力输出。增程器布置在前机舱内，额定功率为115千瓦，热效率高达44.39%，确保了即使是长途驾驶也能保证全程的电量和驱动。电动机的最大功率为231千瓦，最大扭矩为367牛·米，使得车辆在满电状态下零百加速时间仅为6.7秒，馈电状态下的加速成绩也在7秒左右。此外，新车还搭载了宁德时代39.05kWh的骁遥超级增混电池，CLTC工况下纯电续航里程为245km，综合续航里程更是高达1155km，支持3C快充，快充15分钟可将电量从30%-80%，减少了用户的续航焦虑。

驾驶体验感受，车子的动力表现还是不错的，加速响应迅速，踩下油门后动力即刻输出，且动力输出顺畅不突兀，对容易晕车的乘客来说更加友好，并且车子的官方百公里加速成绩为6.7秒，驱动方式为后置后驱，高速稳定性好，爬坡也比较从容。底盘采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂，同时，车子装配了空气悬挂、CDC动态阻尼减振器、魔毯悬架功能，悬架调校比较平衡，韧劲足，公路行驶能给人扎实紧凑的感觉。走烂路时也会将路面的细碎颠簸充分过滤，舒适性表现得比较突出。

阿维塔12增程版在智能科技方面也表现出色。它搭载了乾崑智驾ADS 3.0系统，配备了3颗激光雷达，覆盖300度的范围，厘米级的感知精度远超分米级的纯视觉方案。这使得车辆能够实现车位到车位自动停靠、无人代驾、路边启停、离车泊入等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。

总结：阿维塔12增程版外观设计比较有前卫感、内饰兼具舒适性和豪华科技感、强大的动力系统以及先进的智能科技，满足了消费者对高端轿车的品质追求，更通过搭载华为的智能科技，为用户带来了更加便捷与智能的用车体验。如果预算充足的话，小编感觉阿维塔12增程版是个不错的选择。