今年想换iPhone 15的小伙伴注意了！

黑马友情提醒：你有可能会收获一台——来自“印度三哥”生产组装的iPhone 15。

近日，据彭博社Mark Gurman透露，苹果计划在iPhone 15系列发布后直接从印度发货，这在新的iPhone产品中尚属首次，同时标志着苹果供应链在转向多样化方面逐步取得进展。

简单点说，今年第一批买iPhone 15的小伙伴，将有极大概率拿到印度生产的iPhone 15。

虽然，苹果尚且没有明确表态一定会抛弃中国制造，全面向印度转移生产供应链。但是，从果链厂商最近在印度投资建厂的频频动作可以窥见，苹果还是很支持印度制造iPhone的。

2022年9月，苹果代工厂和硕已经在印度辛奈马辛德拉世界城建造了第一座工厂。而不到半年的时间，和硕又准备在今年之内在印度辛奈再建第二座工厂。

除了和硕，果链代工厂们也基本都开启了全面“南移”计划，纷纷去到印度建厂。其中包括，富士康、工业富联、立讯精密、闻泰科技、欣旺达和长盈精密。

此前的富士康更是被爆料，其计划2024年时，将印度组装iPhone的年产量提高到2000万支。而目前该厂的iPhone年产量仅约600万支，产能将进一步提升。

图片源自哎咆科技

所以，怎么说呢，只要你还想买iPhone，印度版iPhone，那就是怎么逃也逃不掉的了。

这个时候，所有小伙伴就很担心一件事了——那，这良率能行吗？生产质量能过关吗？

毕竟，一听到东南亚生产的苹果产品，黑马编辑部的小伙伴开始了义愤填膺的现身说法：

“离谱啊，我就是那个买到了越南产的AirPods的‘大怨种’！它的那条合模线没有对齐，导致戴上的时候，还要割耳朵。这要是以后的iPhone都给印度制造了，那还玩个啥啊。”

而且，印度虽然素来自诩为“制造大国”，但是印度在造飞机和造汽车上，都很拉胯。

举个例子，比如局座张召忠经常提到的印度维修战斗机的奇葩事件。印度只有一家维修战斗机的公司——印度斯坦航空有限公司，但是经由其维修过的战斗机，无一逃不过坠毁的命运。

原因就是，每次在维修战斗机之后，大家总能发现多了几颗或者少了几颗螺丝钉。但是，印度人，大家都懂他们比较不计较，反正能飞上去就行，能不能飞下来，就不算一个问题。

这也导致，印度空军中甚至有一个段子：在印度的维修飞机的工人中，手里面无论何时都有一枚螺丝。因为，要等待下一次的维修。而这家战斗机维修厂也被称为“寡妇制造厂”。

足以见得，大家对于印度制造，还是不怎么有安全感的。

造飞机尚且如此，造手机的话，咱们只能说苹果胆子大。

当然，苹果让印度今年首发供货iPhone 15也只是一次试水，还是要看接下来的市场反馈和印度制造的iPhone 15的良率情况。

今年iPhone 15系列的大部分产品，还是会由中国供货。所以，如果大家实在是想要追一波iPhone 15的浪潮，黑马劝你等等。

苹果走上产业链多元化，转战东南亚是必然的趋势。库克也一直认为，该买iPhone的人，始终会买iPhone。所以，想不做“大怨种”，那大家只有擦亮眼睛。

要是印度iPhone实在不行：那就退货！