凭借在微车领域的卓越成就，上汽通用五菱于2010年7月18日正式宣布进军乘用车市场，并隆重发布了乘用车品牌——宝骏。宝骏作为上汽集团的第三个自主品牌，紧随荣威、名爵之后，同时也是通用汽车在中国市场的第四个品牌，承载着重要的战略意义。

2013年11月18日，上汽通用五菱在其历史悠久的生产线上，举行了盛大的千万辆整车下线仪式。在合资合作的第11个年头，随着第1010万辆整车——一辆红色的五菱之光缓缓驶出生产线，上汽通用五菱的产销量双双突破了千万大关，标志着企业迈入了一个全新的发展阶段。

在接下来的2015至2018年间，上汽通用五菱保持了高速增长的态势，连续四年销量突破200万辆大关，彰显了其强大的市场竞争力和品牌影响力。

与此同时，上汽通用五菱的海外市场开发也取得了显著进展。2017年7月11日，上汽通用五菱印尼公司正式投产运营，这是企业积极响应国家“一带一路”倡议、紧抓全球汽车产业格局调整机遇、积极开拓国际市场的重要里程碑。

2020年5月25日，上汽通用五菱再次传来捷报，宣布成为首家累计产量突破2200万辆的中国汽车单个企业，并同步发布了五菱品牌的全球银标，标志着五菱品牌正迈向更加国际化、高端化的新征程。

五菱汽车的做大做强之路，不仅是中国汽车产业蓬勃发展的生动写照，更是中国汽车品牌不断崛起、走向世界的有力证明。