比亚迪秦L DM-i作为比亚迪王朝系列的一款车型，自推出以来便备受关注。它不仅继承了比亚迪在新能源领域的先进技术，更在外观设计、内饰配置、空间利用、动力性能以及续航表现等方面进行了升级。接下来和小编一起了解秦L DM-i。

外观部分，比亚迪秦L DM-i采用了比亚迪的“新国潮龙颜美学”设计理念，整体造型更加年轻、时尚。前脸部分，大尺寸前格栅延续了王朝网家族风格，内部采用点阵式设计，如同“铠甲”般生动，具有一定的视觉冲击力。两侧狭长式的“龙须逐日”大灯组与上挑的发光龙须完美融合，而引擎盖上精心设计的四道凌厉筋线，更是如同肌肉线条般凸显，为整车增添了强烈的力量感与动感。一体化设计让前脸更显立体，横向视觉效果也得到放大。

侧面设计采用的是较为简约的设计风格，贯穿式的腰线设计连接整个车身，腰线部分把车身勾勒的较为明显，呈现出较为丰富的层次感，搭配多条幅式的轮毂设计，个性化的设计风格搭配运动型的设计元素，有效增加整车的运动气息。与此同时它的尾部设计也采用的是家族式的风格设计，贯穿式的尾灯搭配简约的设计风格，点亮后拥有较高的辨识度。

车身侧面，腰线从前翼子板一直延伸到后门，营造出修长车身轮廓，内凹式筋线设计凸显整车力量感。溜背式设计和低趴姿态更是增添了年轻运动的气息。车尾部分，宽厚的后肩环绕和贯穿式尾灯造型，辨识度较高。同时，车尾右侧还标有秦L的标识，彰显其独特身份。在细节方面，秦L DM-i配备了传统门把手，并支持前排无钥匙进入，具有较好的实用性表现。车尾最引人注目的便是“BYD”的LOGO，可点亮的设计不仅展现出独特的视觉效果，还令其在夜间更具辨识度。

内饰部分，进入车内，比亚迪秦L DM-i的内饰设计同样令人眼前一亮。整体内饰精致、时尚、大气。内嵌式大尺寸液晶仪表和可旋转中控屏科技感十足， 中控屏尺寸有15.6英寸和12.8英寸两种规格可供选择。

全新样式的三辐式多功能方向盘手感舒适，无线手机充电等配置也提升了日常使用的便利性。同时，换挡机构旁还保留了部分实体按键，方便用户日常驾驶时的盲操作。 中控台上方配备两个手机槽，下方为一个容积较大的储物槽，可放置女士包包等物品，实用性表现不错。

空间部分，比亚迪秦L DM-i作为一款B级车型，在空间表现上同样出色。车身尺寸为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，能够提供较为宽敞且舒适的驾乘体验。小编身高176cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有两拳四指距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，来到后排，头部空间约为一两指拳，腿部空间约为两拳。 后排地台为纯平式设计，可释放更大的后排腿部空间，整体乘坐空间表现较好。

储物空间方面，该车拥有13个储物空间及4个杯架，且杯架均配有限位器，有不错的实用性表现。前排手机无线充电面板位于换挡机构前方，拿放手机十分便捷。前排扶手箱内部容积尚可，放置日常物品不成问题。后备厢左、右侧还进行扩充，可保证日常物品的放置。并且后排座椅支持40:60比例放倒，应急时也会有不错的表现。

配置方面，比亚迪秦L DM-i车机系统配备的是DiLink智能网联系统，支持全场景智能语音、手机互联、智能导航等，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，有自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助等功能。 安全配置方面，该车360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度查看，方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外，诸如前排中间气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等安全配置均有搭载，可为全车人员提供全方位的安全防护。

动力与续航，比亚迪秦L DM-i的动力系统由1.5L发动机与电动机组成插电混动系统。发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m；电动机总功率为160kW，总扭矩为260N·m。满电满油综合续航可达2100km，CLTC纯电续航里程可达120km，日常通勤使用纯电模式也并没有任何压力。

支持经济、舒适、运动和雪地共四种驾驶模式，同时支持EV/HEV模式切换。 该车的悬架系统为前麦弗逊+后四连杆式独立悬架的组合，可以很好地处理颠簸路面带来的震感。实际体验中，在高速劈弯及快速盘桥时，也会感觉到底盘的韧性很足，保证了车辆操控性和驾乘者的舒适性。

在试驾过程中，比亚迪秦L DM-i的静谧性和操控性是较好。无论是短途通勤还是长途自驾，秦L DM-i都能轻松应对。尤其是在高速行驶时，车内依然保持安静，为驾乘者提供舒适安静的车内环境。 动力储备方面，秦L DM-i同样表现出色。无论是市区道路颠簸过弯还是高速巡航加减速，各种路况下都能给驾驶者十足的信心。