现在有关方面正式宣布：35号新机，或者说是出口版本的35号A的隐身性能是“世界第一”！这个表述虽然大致在专家的预料之中，但是如此明确的说出来，还是让人颇为意外的。最近几年，对自家刚刚研发成功并且首次公开的超级装备，一般表示为“过于落后，可以对外展示”；或者最多说：达到了全球一流或者超一流的水准；甚至是：领先就领先美国！

但是非常明确的说出，世界第一，这4个字，在记忆中这似乎是第一次！世界第一的定位准确明了，似乎不用再做过多的解释工作了。当然这里面暗示了几个非常明确的潜台词：首先，就是超级大国目前的F22A与F35全系列，甚至包括非战斗机的早年的F117，以至于B2与B21这些顶尖的轰炸机。其真实的雷达隐身指标，东方大国都是了如指掌的！

即使退一步来说，世界第一的表述只针对战术飞机，而不涉及大型隐身轰炸机。那么35A的雷达隐身指标，非常明确的优于F22A与F35全系列。问题是F22A与F35系列的真实雷达隐身数据，是从哪里来的呢？这应该不是仅仅获得了某些纸面上的数据。而是在大陆边缘的外海区域，与这两种隐身机常年实际对抗下，获得的实打实的现场实测指标。

再说的更直白一点，就是早年的F22A中队，与最近几年的F35中队，都曾经到距离大陆直线距离不超过800公里的琉球嘉手纳基地，进行轮番“驻训”，本意是利用隐身机的全面技术优势来长时间的现场威慑与压制东方大国。但是万万没想到。这种非实战状态下的屡次强对抗，却把F22A与F35各个方向的隐身指标完全透露出来了。几乎十几年前，就有苏30近距离，

驱离过F22A。近些年更有重型隐身机与F35中队进行过全空域强对抗，结果是让F35当场心服口服、不敢再随便造次！既然双方在雷达甚至目视范围内都相互发现过对手的存在，那么所谓的隐身指标被掌握个大概就没有什么特别奇怪的了。更何况不单纯是双方战斗机雷达的近距离打招呼；东方大国海面上的驱逐舰反隐身雷达，空中的高性能预警机都曾经锁定过F22A与F35。

这些大型雷达掌握的敌机反射指标更加精准。据说最早牢牢抓到F22A轨迹的，就是神盾驱逐舰上的米波雷达。这也导致这种看似“落后”的老式雷达不但没有下岗，反倒是大面积部署并且不断升级性能。实际上隐身性能超过F22A与F35只是对外比较，既然是世界第一，那么自然也有对内的比较。暗示常规布局的35A，因为推出时间最晚，

综合布局也相对更简洁，那么大概率在全机综合反射指标上，比自家已经大批装备的双发重型隐身机还要更加精进。这方面也不算意外，毕竟巨大的双鸭翼本身确实有较强的正面雷达波反射。重型机在机头部分明显可以看到一定的等离子隐身强化装置；而35A前机身则绝对光滑，等离子局部遮蔽都省略了。最后一个问题，就是35号机的终极版大概率会采用二元矢量喷嘴，只有这样在后向红外隐身上才能做到登峰造极。大前提是明确装备上推重比在12以上的4代超级中推发动机，这样才不怕轻微的推力损失！