加州初创公司 Alef Aeronautics 实现了未来学家几十年来的梦想：它的 Model Zero 飞行汽车首次无需系绳或跑道就能飞上天空。该公司首席执行官吉姆·杜楚尼称此次活动是“首次有记录并确认的真实垂直起飞飞行器的飞行”。

这为何说是一个突破呢？到目前为止，大多数“飞行汽车”要么需要地面加速，如 Samson Switchblade 和 Klein Vision，要么只能系绳飞行，如 Aska A5。中国的小鹏汽车也展示了一款原型车。 Alef Aeronautics 似乎已向前迈了一步。

该公司发布的视频虽然没有好莱坞品质，但看起来令人信服。 Model Zero 飞过一辆雪佛兰 Tahoe，在第二次演示中，它飞过一辆停着的雷克萨斯并轻轻地降落在另一侧。

引擎盖下有什么？Model Zero 是一款超轻型原型机，可以被描述为“带轮子的多旋翼飞行器”。它的设计由前布加迪和捷豹设计师 Hirash Razaghi 完成，类似于未来派的保时捷。但它的主要功能是飞行，而不是道路上的移动。

Model A真正的突破将是 Model A，它有望成为飞行汽车领域最雄心勃勃的项目之一。与零式模型不同，它不能像多旋翼飞行器那样起飞和飞行。 A 型具有巡航模式：驾驶舱保持水平，但车轮和车身旋转 90 度，将侧面板变成机翼。

飞行距离：最远177公里。

陆地行驶里程：最高达 320 公里，但速度限制为 40 公里/小时（如同电动高尔夫球车）。

安全性：关键部件、弹道降落伞和障碍物检测系统具有三倍甚至八倍的冗余度。

此外，阿勒夫已经宣布推出四座自动驾驶飞行汽车 Model Z，预计将于 2035 年推出。其承诺地面航程为 640 公里，空中航程为 322 公里。

谁准备购买？尽管 Model A 仍在开发中，但该公司已经收到约 3,330 份预订单。该模型的售价约为 30 万美元，只有富有的爱好者才能买得起。

该项目的投资始于 2017 年，当时 Draper Associates 投资 300 万美元开发原型。蒂姆·德雷珀 (Tim Draper) 是 SpaceX 和特斯拉的早期投资者，在支持这家初创公司方面发挥了关键作用。

Alef Aeronautics 正在飞行汽车领域做出大胆举措，但真正的突破将在 Model A 开始展示其独特能力时到来。目前，Model Zero 更多的是一个概念验证，而不是成品。另一方面，小鹏汽车已经在积极测试和展示其飞行汽车，例如小鹏X2。小鹏X2是一款专为城市出行设计的电动飞行汽车。它已经进行了多次公开演示和试飞，表明它处于比阿列夫零型更为先进的开发阶段。