虽然，特朗普时期就一直鼓动欧洲增加防务预算，但是“老欧洲”似乎对此置若罔闻。死守着不能超过GDP总额的2%的底线，绝对不向美国人妥协。

直到俄乌战争开打之后，“老欧洲”们才忙不迭的开始增加军事预算。只不过，此时的“老欧洲”将俄罗斯视为洪水猛兽，所以将增加的军事预算，大多都投入到了陆军建设和空军力量的发展上。毕竟，曾经在武器发展上能够引领时代之先的“老欧洲”，在陆军装备和空中武器方面面临巨大的瓶颈。一方面在武器迭代上再也无法紧跟时代，另一方面在武器的妥善率上有着严重的缺陷。如此一来，在欧洲陆军和空军的预算或许可以得到一定的保障，但是海军的发展则将陷入新的困境之中。

其实，欧洲海军发展陷入困境并非一朝一夕之事。比如，在航母方面，西班牙就放弃了研制新的航母，转而发展打着所谓“战略投送舰”名义的两栖攻击舰；法国则自“克莱蒙梭”级退役之后，再也没有能力恢复双航母编队；英国虽然勉力恢复了两艘大型航母，但是航母的质量和作战能力也出现了断崖式下滑……欧洲各国或停止发展航母，或减少航母数量，最大一个原因就是之前的军事预算持续减少，所以没有余力建造更多的航母。

就在航母逐渐式微的同时，另一种主力作战舰艇——驱逐舰，也正在逐渐从欧洲各国海军序列中消失。二战结束后至上世纪80年代初，欧洲还有多个国家拥有驱逐舰这型战舰，比如葡萄牙的“迪利”级护航驱逐舰，比如荷兰则研制了“荷兰”级和“弗里斯兰”级两型驱逐舰，德国（西德）也曾自主研发了“汉堡”级驱逐舰。除此之外，美国的“基林”级、“弗莱彻”级和“查尔斯F亚当斯”级等驱逐舰，也推广到了欧洲多国，包括西班牙、希腊等多个欧洲国家都曾装备国这些美制驱逐舰。

但是，仅仅过了30年左右，欧洲诸多国家海军序列中的驱逐舰就已经不见踪迹。还能继续维持驱逐的国家就只剩下了三个，英国、意大利和法国；所剩下的驱逐舰数量也只有三型14艘，其中英国拥有6艘驱逐舰（45型），意大利拥有4艘驱逐舰（2艘“地平线”级、2艘“德·拉·潘尼”级），法国拥有2艘驱逐舰（“地平线”级）。可以说，集欧洲三国之全力，如果扔到东亚怪物房里，驱逐舰的数量将被中日轻松碾压，韩国现役驱逐舰总数也仅仅比欧洲的总数少2艘而已。

而且欧洲的这14艘驱逐舰，在排水量和综合作战能力方面，与目前世界顶流驱逐舰相比只能以“小巫见大巫”来形容。欧洲现役的最新型的驱逐舰，是从上世纪80、90年代就开始研制的，其技术和武器系统严格来说已经不适应当今作战环境。比如，英国45型驱逐舰的桑普森(Sampson)主动式多功能相控阵雷达，采用的是双面旋转阵列天线；而“地平线”级驱逐舰的欧洲的无源相控阵雷达，采用的单面旋转阵列天线。这样的布置，必然在防空方面留下巨大的死角。而且，欧洲国家的驱逐舰普遍配备了48个单元的垂发系统，使用的是中程防空导弹和近程防空导弹的组合，抗饱和攻击的能力极差。

更让欧洲人惭愧的是，就在印太地区的国家争相发展新一代驱逐舰的时候，欧洲国家的驱逐舰反而趋向于“绝迹”。至少目前为止，法国在“地平线”级之后，再无新的驱逐舰发展计划。英国虽然有个所谓的83型驱逐舰计划，但是这个用于取代45型驱逐舰的计划，英国似乎从未真正开始实施。而在驱逐舰方面真正还保留一丝雄心的，或许只剩下了意大利。这个被戏称为“面条国”的南欧国家，希望研制2艘万吨级的DDX型驱逐舰，用于替换1990年代前后服役的“德·拉·潘尼”级。与英国不同的是，意大利为新的驱逐舰制定了严格的时间表，并在2021财年已经批准了450万欧元（530万美元）的经费，作为基础的研制费用。不过，意大利即便按计划完成新型驱逐舰的建造，在面对印太地区的未来驱逐舰时，或许也只比澳大利亚“霍巴特”级强一些。

如果，欧洲的预算无法满足海军的研制和建造，那么欧洲的驱逐舰或许在不久的将来就会成为绝唱。虽然，欧洲在研制8000吨级的大型护卫舰，但是护卫舰真的能替代驱逐舰吗？尤其是欧洲那些几乎废除了武备，只能称之为大号巡逻舰的护卫舰。