嘉陵JH70摩托车，对于许多两广地区的人来说，不仅仅是一辆交通工具，更是一段童年的记忆。它的身影曾经遍布大街小巷，承载了无数家庭的日常出行需求。那些年，坐在嘉陵摩托后座的孩子，脚上或许都留下过烟囱烫出的专属印记。偷偷看着父亲摆弄嘉陵摩托，脚踏打火的瞬间，仿佛点燃了整个童年的热血。时光流转，没想到曾经的嘉陵摩托，还见证了如今八块钱一升的 92 号汽油。

嘉陵 JH70 这款经典车型，于 1983 年踏入中国市场。它的诞生有着独特的历程，是嘉陵引进本田 cd70 的生产线后，从最初的散件进口组装起步，一步步实现自主生产的。1985 年后，洛阳嘉陵承担起主要生产任务，并且主要零部件依旧采用日本进口件，这也使得车辆质量有了坚实保障。

从外观设计来看，嘉陵 JH70 极具特色。整车线条简洁流畅，从车头至车尾以直线式造型为主，仅有水滴形油箱处有微微起伏，搭配 t 字形上脊梁悬吊式车架，经典的复古韵味扑面而来。前脸设计十分独特，复古圆形大灯配备了 LED 透镜，再加上现代感十足的黑色点缀，整体风格低调典雅又不失高端大气。毛毛虫坐垫、前减震防尘胶套、钢丝辐条轮毂、不锈钢鱼雷排气、镀铬小圆镜以及封闭式链条盒等一系列配置，将复古氛围烘托到极致。

在车型配置方面，嘉陵 JH70 搭载一台 70cc 排量的风冷四冲程顶置式汽油机。气缸呈单缸倾斜 80° 排列，缸径 × 行程为 47mm×41.4mm，总排量达到 71.8ml，压缩比为 8.8:1，最大功率在 8500r/min 时可达 3.6kW ，最大扭矩在 6000r/min 时为 4.5N・m 。其离合器采用湿式多片式，变速器为 4 档变速，能够适应不同的骑行需求。制动系统采用前鼓后鼓的方式，在那个年代，这样的制动配置能够提供可靠的制动性能，保障骑行安全。车辆轴距为 1175mm，长宽高分别为 1800×750×1010mm，整备质量 90kg，车身小巧灵活。

嘉陵 JH70 的性能特点也十分突出。首先是燃油经济性方面，它在当时就以出色的油耗表现闻名。百公里油耗轻松能达到 1 升以下，在温柔驾驶的情况下，甚至可以低至 0.8 升左右，这对于日常通勤和长途骑行来说，大大降低了使用成本。动力表现上，虽然 70cc 的排量在如今看来不算大，动力也称不上强劲，但它起步轻快，轻轻拧动油门，车辆便能顺滑地滑行，稍微加大油门，速度提升也较为迅速，极速能够达到七十多公里每小时，在当时的道路条件下，这样的动力足以满足人们的日常出行需求。而且，嘉陵 JH70 的耐用性极佳，质量非常可靠。很多车主即使每年仅更换一次机油，车辆依然能够保持良好的运行状态。不管天气如何变化，只要轻轻踩下启动杆，车辆就能顺利启动，这种稳定性和可靠性赢得了众多消费者的信赖。

在那个物资不算丰富的年代，一辆嘉陵 JH70 在村子里可是相当耀眼的存在。它不单单是出行载具，更象征着一种生活形态。承载三五百斤货物，或是搭载四五个人，对它而言并非挑战极限，真正的考验在于驾驶者能否稳稳把控车头。常言 “一台嘉陵传三代，人走车还在”，即便岁月更迭，历经数代人的时光，嘉陵 JH70 依然默默伫立。它见证了时光的变迁，留存着往昔的辉煌与温暖回忆，在一代人的心中化作难以磨灭的经典符号 。

你现在还能看到它的身影吗？