共享单车从发展至今，押金难退的声诉声音从未间断过，去年倒闭的酷骑单车和小蓝单车被曝出的押金难退问题最为严重。事情发展到今年，从其他单车免押金到小黄车取消免押金，到小黄车押金难退，如今已经蔓延到共享汽车领域。

最近有共享汽车途歌被曝出1500元押金难退的问题。相比共享单车的200元左右的押金，共享汽车的费用显得更高，所以用户也更担心押金退还的问题，毕竟1500元也不算少。很多人在app上申请未果后开始到共享汽车公司所在的办公室退押金。

其实在今年9月初的时候，途歌就被曝出撤出南京市场，并且拖欠了很多员工运营垫付金，其实从进入南京市场到撤离只有短短四五个月。官方回应称：是公司进行正常的市场调整。

在北京的一位途歌用户介绍说：正常情况下途歌共享汽车押金退还一般在7到15天，如果用户还车后没有发生违章或者碰撞等事故，那么这笔押金会在15天之内退回。而上个月他在申请退押金申请后，押金一直迟迟未到账，虽然APP上显示审核通过，但一直卡在押金退还到银行卡这一步，打了多次电话都没消息。

同在西安的李先生反映也是同样的问题，他在10月份的时候看到网上说押金难退，于是赶紧去申请退押金，按照流程显示，他应该在11月底收到退款，而截止到昨天他依然没有收到1500元押金。

部分途歌用户在退押金未果的情况打客服电话咨询，客服一直推脱说抓紧处理，再等等，他们无奈之下选择打消费者协会投诉。投诉之后处理很快，第二天那位用户就收到了押金。

距离途歌总部较近的用户选择了上门退还押金，在公司索要押金的时候，员工让在表格上登记名单，必须本人到场，等级之后没过三天就收到了1500元押金。

在12月3日下午，途歌的法人代表与现场的用户进行沟通，目前公司正常运营，正在积极分批的处理用户的退款申请，并且申明在场的用户会在第二天下午之前收到退款。

不管是共享单车还是共享汽车，都是共享经济下的产物，对于收取的押金都应实施专款专用，并接受第三方监管，不能随意挪用用户的押金，这是一个企业的责任和义务。很多企业都没能做好这一步，更多的押金被用到了其他地方。