写了一篇关于桂林的文章，有网友留言评论，比我了解多了，这里梳理一下。

很佩服你对桂林的了解，特别是文中提到的如橡胶工业，但你的了解只是半解。这是一句客套话，我承认我了解的只是皮毛，抛砖引玉引出了一位大牛，也是可以了。

桂林有两家原直属中央管理的企业，就是央企，一是桂林橡胶工业设计研究院，另一是桂林曙光橡胶工业研究所。

前者从事橡胶工厂设计及橡胶工业生产设备研发，后者主要从事航空轮胎研发。他们不从事轮胎生产，有也是小试。

你所说的可能是指桂林轮胎厂，其生产的巨胎，工程车轮胎，原来是名列前茅的，但现在名不见经传。

评论写到这里，我要插两句，不得不说，这妥妥的是一位老桂林，对桂林的产业和骄傲如数家珍，也是让大家伙大开眼界了。

这对于外地人了解桂林非常有帮助，甚至于对本地人了解桂林也很有益。

还有桂林橡胶厂，桂林乳胶厂，桂林橡胶机械厂等门类齐全，从技术研发来看，不比北上广差。

至于你说的柑橘，是，桂林有个广西柑橘研究所，现在的地卖得也差不多没了。高校就不必多说，大家都知道。

可能还有一些你不一定知道的，桂林电子科学研究所，桂林激光研究所，桂林岩溶研究所，桂林矿产地质研究院等这些中央所属科研院所。

至于旅游嘛，那真就是你文中所言，就一名片而已。

看到这里，又插两句，桂林那么齐全的工业科技研究院所，应该是以前老三线建设的产物，跟柳州有的一比，基础扎实。

当时重点发展山区，很多山区城市都受益了。

可惜的是，大量的老三线建设，最后都没落了。

但不苟同于你的是，桂林就剩停车贵，景区票价贵，处处都收费，坑蒙拐骗去消费。有吗？有！请问哪个旅游城市不存在这些旅游城市都存在的通病？应该是国家层面来通治。

又请问，在桂林从事旅游的有多少人是桂林本土人？你如果在桂林打车或者在临桂新区上街，你碰到的多是东北口音的人，桂林排外了吗？

桂林是桂林的桂林，桂林是广西的桂林，桂林是中国的桂林。桂林欢迎全国人民，同时也欢迎全世界人民到桂林观光旅游，安居乐业。

疫情把所有行业都打趴了，旅游行业只剩一条裤衩。

所有在旅游城市从事坑蒙拐骗或做一锤子买卖的旅游从业者多数不是本地人，旅游城市的管理者是缺乏对这些行为者的有效管理。

评论看到这里，我只能说，这位老桂林说的非常有道理，我只能举双手，外加双脚点赞了。