10月29日，小米正式推出了旗下全新高性能电动轿车——小米SU7 Ultra。
这款车不仅刷新了纽博格林北环赛道（纽北）四门车的圈速纪录，更以6分46秒874的成绩，成为纽北历史上最快的四门车。
内外兼修，为性能巅峰而生小米SU7 Ultra在设计上完美融合了运动美感与极致性能。新增的空气动力学套件，包括U形风刀、大前铲、气坝、尾部主动扩散器和碳纤维固定大尾翼，每一处细节都经过精心打磨，使整车最大下压力达到285公斤，确保高速行驶中的稳定性。
内饰方面，SU7 Ultra采用了碳纤维材料覆盖车顶、方向盘等17处，总面积达3.74平方米。新设计的运动座椅，搭配专属赛道条纹和刺绣徽标，进一步提升了驾驶者的“心理马力”。
同时，大面积明黄配色与5平方米的Alcantara®️超细纤维面料包覆，营造出更加运动、激情的驾驶氛围。
纯正赛车基因，性能科技巅峰SU7 Ultra不仅拥有动感的外观和内饰，更搭载了强大的动力系统。其超级三电机系统可输出1548匹超强马力，零百加速仅需1.98秒，设计最高时速达到350公里/小时，目标直指地表最快四门量产车。
技术层面，小米SU7 Ultra搭载了自主研发的小米超级电机V8s，最高转速可达27200rpm，是目前转速最高、性能最强的量产主驱电机。
此外，三电机扭矩矢量控制系统、赛道版高功率电池包、赛道版散热系统以及赛道版制动系统的应用，共同提升了车辆的稳定性和操控性。
纽北调校，底盘系统卓越SU7 Ultra的底盘系统同样经过纽北赛道的严苛调校。
闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减振器的应用，使得车辆在运动模式下拥有强支撑，在标准模式下则提供高舒适度。可选的绞牙减振器更是将操控上限全面提升，让Ultra无需改装即可下赛道。
全面升级的驾驶体验除了巅峰的性能表现，SU7 Ultra还带来了全面升级的驾驶体验。
超丰富的驾驶模式让车辆无论是街巷还是赛道都能游刃有余；全新赛道大师APP则带来更专业的赛道体验。
新增的两款运动声浪和40W外置扬声器，让驾驶者在享受极速的同时，也能享受到极致的听觉盛宴。
周边产品，丰富选择除了性能卓越的SU7 Ultra，小米还推出了Ultra版1:18合金车模，标准版售价599元，礼盒版799元，尊享版999元。此外，全新闪电黄不锈钢马克杯也已上市，售价79元。这些周边产品不仅具有收藏价值，也为车迷们提供了更多选择。
结语小米SU7 Ultra的问世，不仅是小米汽车技术实力的展现，更是对高性能电动轿车市场的一次有力冲击。
这款集巅峰性能、巅峰科技、巅峰驾驭于一身的车型，不仅刷新了纽北赛道的全球纪录，更成为了可街可赛的“地表最快四门量产车”。
未来，小米汽车将继续以技术创新为驱动，为消费者带来更多高性能、高品质的汽车产品。
