工信部最新发布的购置税减免目录里，比亚迪汉L纯电版可是放了个大卫星！

这辆中大型轿车不仅续航飙到701km，四驱版零百加速更是直接干到2.7秒，这速度怕是要把特斯拉Model S都整不会了。

听说这次连激光雷达都安排上了，小米SU7怕是要连夜改PPT了吧？

要说这车的动力系统，那真是“大力出奇迹”的典范。后驱版500千瓦的电机功率，这数据放去年都能当超跑吹了。

四驱版前后电机230+580千瓦的组合，直接把马力堆到810匹，配合83.2度大电池，愣是让四驱版续航还能保持在601km。这波操作我给满分——毕竟谁不想要台既能地板油又能跑长途的电动猛兽呢？

设计这块儿比亚迪算是把“中国风”玩明白了，全新龙颜美学直接整出个“移动的故宫”。车头那个会发光的"龙须"日行灯，晚上开出去绝对比灯厂的奥迪还抢眼。

最绝的是中国结尾灯，动态流水效果一亮，后车司机怕是要以为是劳斯莱斯出电动版了。要我说，这车开去相亲，成功率都得涨三成！

尺寸方面汉L直接突破5米大关，2970mm轴距比现款汉EV还多出50mm。最骚的是后排四个座椅全给安排上加热/通风/按摩，扶手箱里还藏了个车载冰箱。

这配置，简直是把头等舱搬进车里。副驾要是敢说热，直接甩句“自己调座椅去”都倍儿有底气。

智能驾驶这次终于跟上大部队了，车顶激光雷达+DiPilot 300系统，看样子是要跟华为ADS硬刚。不过小八我得提醒各位，这智驾系统具体表现还得看实测。

倒是那个能点亮的BYD尾标，晚上开出去绝对能收获一堆注目礼，建议社恐人士慎选发光车标版本。

竞品方面，汉L纯电版摆明是要通吃25-35万市场。小米SU7虽然便宜几万，但续航和空间明显差着级别；岚图追光和阿维塔12倒是尺寸接近，但论三电技术还是比亚迪更让人放心。

不过现在最大的悬念就是价格——要是能定在26万起，那真是要上演“汉L出征，寸草不生”的名场面了。

最后给各位准车主划重点：要性能选四驱，要续航买后驱，家里有娃必选车载冰箱。

不过小八我得泼盆冷水，这车加速太快容易超速，建议开启“佛系模式“保钱包。

至于值不值得等？这么说吧，现在下订小米SU7的，怕是要有一半人准备退单了！