汽车保养那些项目该做那些不该做,一次性给大家说清楚!

马哥说车 2024-10-25 11:50:46
汽车保养那些项目该做那些不该做,一次性给大家说清楚!

车友们,今天我要和大家聊聊汽车保养这个老生常谈的话题。很多车主朋友在保养时都会遇到这样的困惑:4S店推荐的保养项目是不是有点多?真的都需要做吗?别着急,听我给你一一道来。

1.

必做的保养项目

1.机油和机滤更换

这个项目,可以说是保养的重中之重。机油就像是发动机的血液,负责润滑、冷却、清洁等多项功能。用久了,机油就会变脏、变稀,失去应有的效果。所以定期更换机油是必须的。

那么多久换一次呢?这个要看你用的是什么机油:

普通矿物油:5000公里或半年半合成油:7500公里或7-8个月 全合成油:1万公里或一年

至于机滤,就是和机油一起换,没什么好说的。

2.空气滤清器更换

空滤的作用是过滤进入发动机的空气,防止灰尘进入气缸。一般来说,1-2万公里更换一次就可以。不过如果你经常在尘土比较大的地方开车,那就得勤快点换。

3.燃油滤清器更换

燃油滤清器是用来过滤燃油中的杂质的,防止这些杂质堵塞喷油嘴。一般建议每2-4万公里更换一次。如果你平时加的油质量不太好,可能需要提前更换。

4.火花塞检查和更换

火花塞负责点燃混合气体,直接影响发动机的性能。普通的镍合金火花塞大概2-3万公里就该换了,而铂金和铱金的火花塞可以用到6-10万公里。如果你发现发动机启动不顺,动力下降,很可能就是火花塞该换了。

5.刹车系统检查

刹车系统关系到行车安全,必须得认真对待。刹车片磨损到一定程度就要换,一般3-5万公里检查一次。刹车油如果变质或者水分含量过高,也要及时更换,通常是每两年更换一次。

6.轮胎检查

轮胎是车子的“鞋子”,直接影响行车安全和舒适度。要定期检查胎压和胎面磨损情况。一般来说,轮胎使用5-8万公里就该考虑更换了,特别是当胎纹磨到磨损标记时,必须立即更换。

2.

选做的保养项目

1.空调滤清器更换

空调滤清器能过滤进入车内的空气,让你呼吸到的空气更清新。虽然不是必须项目,但我建议大家每年换一次,尤其是在夏天来临之前或者你觉得空调有异味的时候。

2.变速箱油更换

变速箱油能保证换挡顺畅。

手动变速箱大概每6万公里换一次,自动的可以延长到8-10万公里。

不过现在很多车厂都声称变速箱油是终身的,不需要更换。我的建议是,如果你打算长期使用这辆车,还是按照6-8万公里或5-6年更换一次比较保险。

3.冷却液更换

冷却液是防止发动机过热的,一般建议每两年或4万公里更换一次。不过现在很多长效冷却液可以使用5年左右。如果你发现冷却液颜色变深或者有杂质,就该考虑更换了。

4.正时皮带/链条检查

正时皮带负责发动机内部的协调运转,一般建议6-10万公里更换一次。如果皮带断了,可能会导致发动机内部零件严重受损。不过现在很多车型用的是正时链条,通常不需要定期更换,但仍需定期检查。

3.

不必做的保养项目

1.发动机清洗

很多4S店会推荐发动机清洗,说是能清除积碳,提高动力。但实际上,只要你定期更换优质机油,正常使用车辆,是不需要专门做发动机清洗的。如果你的车确实出现了积碳严重的症状,比如怠速不稳、加速无力,再考虑做清洗。

2.变速箱清洗

变速箱清洗也是4S店常推荐的项目。但实际上,只要你按时更换变速箱油,一般是不需要专门清洗的。过度清洗反而可能带来不必要的风险。

3.空调清洗

除非你的空调有明显异味,否则不需要专门做空调清洗。定期更换空调滤清器,保持车内清洁,就能避免大多数空调问题。

4.

马哥说车

保养这个事,说白了就是让车子保持最佳状态,延长使用寿命。但是,过度保养不仅浪费钱,有时候反而会带来不必要的麻烦。

我的建议是,大家要学会看车,听车。如果车子没什么异常,那就按照保养手册上的周期来就行。如果你觉得哪里不对劲,比如发动机有异响,换挡不顺畅,那就得及时检查了。

记住,保养的目的是让车子开得更好,开得更久,而不是让4S店赚更多钱。该做的一定要做,不该做的坚决不做。

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。有什么问题,欢迎在评论区留言,咱们一起探讨!

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