2024年年底，热闹的智驾领域再传重磅消息。从12月24日起，比亚迪"天神之眼"在全国范围内随OTA陆续推送无图城市领航(CNOA)功能，首批覆盖仰望U8(豪华版)、腾势Z9GT及腾势N7等车型。这一重磅升级使比亚迪一举成为少数具备全国无图智驾能力的车企，稳居行业"第一梯队"。

城区智驾是检验车厂智驾能力的关键战场，尤其是不依赖高精地图的无图智驾，其驾驶过程中的丝滑程度与博弈能力更是各大车厂竞争的焦点。此番重磅升级的比亚迪天神之眼无图城市领航表现如何？极客网近日参加在上海举行的媒体试驾，替大家体验了智驾第一梯队的最新成色。

当天试驾的是一辆腾势Z9GT，路线包括上海城区道路及部分高架快速路，全程连续智驾约一个半小时，涵盖红绿灯通行、路口转向、会车博弈、超车/变道、行人及非机动车礼让等典型路况。

·在拥挤路段的红绿灯通行场景，比亚迪天神之眼加持的腾势Z9GT能够精准识别信号灯并与前车保持适当距离，不紧不慢地通过路口并保持在自己的车道上，整个过程没有点刹顿挫的情况，堪比"老司机"跟车一样丝滑。

·在路口转向场景，腾势Z9GT能够在复杂车道中精准找到待转车道，比如在这个复杂路口，车辆能够快速读懂地面导向箭头标志，避免习惯性驶入最左侧特殊车道。同时，当左转绿灯出现倒数读秒时，腾势Z9GT并不会跟随抢跑，而是在尝试之后决定停下来，等待下一波绿灯，确保通行安全。

·在会车博弈场景，比亚迪天神之眼展现了既精准敏捷又谦虚谨慎的双面性格。比如在路口左转与对向直行车辆会车时，腾势Z9GT会算好时机与对方"擦肩而过"，而不是就地等待。而在极窄路口遭遇对向转弯车辆抢跑时，又会及时避让确保双方安全。

其中值得一提的是，腾势Z9GT还会识别藏在大车后面的小车，继续谦让避免事故发生，比老司机还多一个心眼。

在超车/变道场景，面对上海复杂的道路环境，比亚迪天神之眼展现了高度从容的决策和应变能力。无论是闪避辅道驶入的汽车，还是绕行前方临停的车辆，抑或是上下高架时的合流分流，腾势Z9GT都能轻松搞定。

而在城区最常见的行人及非机动车礼让场景，比亚迪天神之眼会自动决策，该"快"还是该"慢"，迅速响应，礼让绕行，确保安全的同时兼顾通行效率。

整个智驾实测过程中，腾势Z9GT便精准又得体地礼让了多个行人及机动车，对复杂路况的处理可谓得心应手。一番实测体验下来，比亚迪天神之眼在各种场景下均能表现出如老司机般的睿智和稳妥，展示了智驾行业第一梯队应有的水准。大厂发力不容小觑，可预见背靠海量数据的比亚迪智驾未来还将持续进击，带给用户及行业更多惊喜。

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