如果预算在 30 万以内,想要购买一款兼具性能、配置与舒适性的中大型 SUV,那星纪元 ET 2025 款增程版四驱车型值得好好了解一番。这款车自推出以来,在汽车市场上引起了不少关注,下面就全方位给大家介绍一下。
先看看车型的基本信息。星纪元 ET 2025 款增程版四驱定位为中大型 SUV,车身尺寸方面,长 4955mm、宽 1975mm、高 1698mm,轴距达到 3000mm 。这样的尺寸使得车内空间较为宽敞,为 5 门 5 座布局,能满足日常家庭出行以及一些商务用途。它的驱动形式是双电机四驱,能源类型为增程式,环保标准达到国 VI,既顺应了当下环保的大趋势,又能在动力上有所保障。
说到购车政策,那可真是诚意满满。要是你在 2024 年 12 月 31 日之前选择置换购车,不管你之前开的是什么品牌的车,都能享受到 20,000 元的全品牌置换补贴。这 20,000 元可不是个小数目,能实实在在地减轻你的购车成本,就好比直接给车价打了个折扣。而且,还能免费使用价值 30,000 元的 NEP 全场景智驾系统三年。想象一下,在这三年里,你开车就能体验到先进的智能驾驶功能,像在高速上自动跟车、在城市里辅助驾驶,多省心啊。
对于首 任车主,福利更是多多。整车提供终身质保,这里面连三电系统、CDC 可变阻尼悬挂和空气悬架都包含在内。这意味着什么呢?以后车子要是出了啥问题,只要在质保范围内,你基本不用担心维修费用,厂家给你兜底了。要是你在 2025 年 1 月 31 日之前提车并且开具发票,万一之后国家或者地方在 2025 年 3 月 31 日之前出台了补贴政策,但是没照顾到 1 月 31 日之前买车的用户,只要你符合国地补政策要求,星途就会按照对应的补贴金额补给你。这政策想得可太周到了,充分考虑到了消费者的利益。
在购车资金方面,如果你手头一下子拿不出那么多钱,也不用担心。消费者可以选择 0 首付或者低首付的方案,轻轻松松就能把车提回家。而且首任车主还能尊享终身免费道路救援服务,不管你是大晚上车坏在路上,还是出门在外遇到啥突发状况,只要一个电话,就会有人来帮忙,安全感满满。另外,厂家还为首 任车主提供基础车载流量的终身免费服务,娱乐流量每月 10G,连续三年免费。开车路上听听歌、看看视频,都不用愁流量不够用,这使用体验多好啊。
外观设计上,星纪元 ET 2025 款增程版四驱有自己的独特之处。新增的星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款颜色,丰富了消费者的选择。车身线条流畅自然,整体造型大气时尚,既有着运动感又不失优雅气质。家族式的设计风格,让它在众多车型中很容易被辨认出来,无论是行驶在繁华的都市街道,还是穿梭于乡村小道,都能展现出独特的魅力。
进入车内,内饰配置给人一种科技与舒适并存的感觉。标配的 15.6 英寸中控屏和 10.25 英寸全液晶仪表盘,显示清晰,信息丰富。中控大屏幕内置芯片升级到了 8295,这使得搭载的全新 EXEED OS 系统运行更加流畅。这个系统支持车机分屏功能,比如在导航的同时可以查看多媒体信息,互不干扰;还支持全品牌手机投屏,方便车主将手机内容投射到中控屏上进行操作;四区域语音唤醒识别功能也很实用,车内任何位置的乘客都能通过语音指令控制车辆的一些功能,像调节空调温度、播放音乐、开启导航等,操作起来方便又安全。内饰在颜色上新增了静谧灰,座椅不仅在绗缝工艺上进行了优化,材质也全面升级。厂家不惜以高于行业两倍的成本对座椅进行升级,副驾零重力座椅具备一键零重力舒躺及收起功能,同时还有通风、按摩、加热功能,能让副驾乘客享受到极致的舒适体验。后排座椅也不错,能实现 130° 的座椅靠背调节,并且在原本加热功能的基础上,新增了通风和按摩功能,让后排乘客也能感受到舒适与惬意。
舒适配置方面,除了入门版车型,其他版本均搭载了空气悬挂和 CDC 可变悬挂调节系统。这个系统支持高低 + 软硬双向调节,可以根据不同的路况和驾驶需求,自动或者手动调整底盘高度和悬挂硬度。比如在遇到坑洼较多的路面时,可以将悬挂调软,提高乘坐的舒适性;在高速行驶时,适当调高底盘并调硬悬挂,增强车辆的稳定性和通过性。车辆还配备了双区自动空调和空气净化系统,能分别调节车内不同区域的温度,满足不同乘客对温度的需求,同时空气净化系统可以有效过滤空气中的有害物质,为车内营造一个清新健康的环境。此外,像行业新创的星动吧台,为车内增添了一份独特的氛围;可以 0 - 100% 无级调控的电动遮阳帘,能根据阳光的强弱自由调节车内光线;智能电动手套箱方便实用;Lion Melody 大师级音响新增的立式扬声器 “星光散射体”,进一步提升了车内的音响效果,让乘客在行车过程中享受高品质的音乐。
安全配置是车辆必不可少的部分,星纪元 ET 2025 款增程版四驱在这方面做得相当到位。主动安全配置上,配备了自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等功能。自适应巡航在长途驾驶时能自动保持与前车的安全距离,减轻驾驶员的疲劳;车道偏离预警会在车辆不经意间偏离车道时及时发出提醒;盲点监测能让驾驶员清楚了解车辆盲区的情况,避免因视线盲区而发生事故;自动紧急制动则在遇到危险时能自动刹车,尽可能避免碰撞或者减轻碰撞的严重程度。被动安全方面,主 / 副驾驶座安全气囊、前 / 后排侧气囊、前 / 后排头部气囊(气帘)等一应俱全,为驾乘者提供全方位的保护,就像给车内人员穿上了一层坚固的铠甲,让出行更加安心。
再来说说这款车的三大硬核科技。黄金增程技术可以说是一大亮点。它搭载的 1.5T GDI 增程专用发动机,热效率高达 44.5%,并且配备了第四代 i - hec 燃烧系统,最高发电效率≥98.5%,发电系数高达 3.67kWh/L,这使得油电转化效率很高,WLTC 百公里馈电油耗仅为 5.9L 。在实际使用中,即便电量不足,依靠发动机发电来维持车辆运行,油耗也不会给车主带来太大负担。与之搭配的是 41.16 千瓦时的磷酸铁锂电池,这种电池不仅安全性高,在续航方面表现也很出色。在 CLTC 工况下,纯电续航里程能达到 240km,对于日常上下班通勤来说完全够用。而综合续航里程更是高达 1500km,就算是长途自驾游,也不用担心续航问题。此外,电池支持 2.4C 充电倍率,只需充电 17.5 分钟,就能将电池包电量从 20% 充至 80%,续航增加 144km,大大节省了充电时间。在动力输出上,驱动电机采用了先进技术,结合 igbt 双面水冷集成式双电控和大电量磷酸铁锂电池,前后双电机总功率达到 345kW,总扭矩为 634N・m,百公里加速仅需 4.8 秒,这样的动力表现让车辆在起步和超车时都能轻松应对,无论是城市道路还是高速公路,都能游刃有余。
雪豹四驱系统也展现出了强大的性能。四驱动力扭矩能够在 0.02 秒内快速分配响应,总功率 345kW,总扭矩 634N・m,可产生 7400N・m 的轮端扭矩输出,百公里加速同样只需 4.8 秒 。这意味着车辆在各种路况下都能迅速调整动力分配,确保行驶的稳定性和动力性。它采用的电子差速锁和智能扭矩分配技术,能在 0.02 秒内快速响应,实现前后轴间 0 - 100% 的扭矩分配。凭借这样的技术,车辆可以从容征服 50% 以上的沙地坡,轻松通过落差 0.5m 的交叉轴,而且电子限滑响应速度低于 0.05 秒,在复杂路况下也能应对自如。同时,它具备越野、雪地、沙地等 7 大场景驾驶模式,在越野工况下,无需踩电门也能智能蠕行驾驭 30% 的坡,无论是在沙漠中爬坡,还是在雪地中驰骋,都能根据不同路况自动调整,为驾驶者提供更好的驾驶体验。
猎鹰智驾系统为车辆的智能驾驶提供了有力支持。它配备了两颗英伟达 Orin 辅助驾驶芯片,总算力达到 508TOPS,如此强大的算力能够有效保障实时数据处理和复杂算法的运行,让车辆在面对各种路况和驾驶场景时都能快速做出准确判断。车上拥有 30 颗高性能传感器,其中包括超远距激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头等。这些传感器相互配合,可实现高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车系统等功能。在高速行驶时,高速领航辅助能自动根据路况和前车情况调整车速和行驶方向;在城市中,城市领航辅助可以帮助驾驶员应对复杂的交通状况;智能泊车系统则解决了很多人停车难的问题,无论是侧方停车还是倒车入库,都能自动完成。依托端到端无图智驾技术,2024 年开通核心 20 + 城市领航,新年前后开启端到端智驾公测,到 2025 年更是计划覆盖全国 300 个城市,真正实现全国都能开、有路就能开的便捷智能驾驶体验。
从各方面来看,星纪元 ET 2025 款增程版四驱车型在价格、政策、外观、内饰、舒适配置、安全配置以及硬核科技等方面都有着不错的表现。如果近期你有购买中大型 SUV 的打算,不妨去 4S 店亲自试驾体验一下,说不定它就是你一直在寻找的理想座驾。