A级车市场，如果你不想选择国产车，也看不上日本车，就想购买一台正宗的德系车，那么在10万元的价格区间，你很有可能第一个想到的就是上汽大众朗逸。如今的朗逸，还是那个宽大舒适，皮实耐用，超级保值的朗逸。但它的外形如果不是很懂车的人来看，简直就是一个小"帕萨特"。

朗逸的改款似乎越来越漂亮，盾形的中网虽然神似帕萨特，但细节看还是有所区别。帕萨特的镀铬装饰更大，而朗逸的进气格栅则更加的精致。另外雾灯也稍微有些区别，在其他方面，朗逸与帕萨特的前脸就高度相似了。车身侧面的曲线，也与帕萨特如出一辙，C柱的三角窗都特别一致，只有腰线和门把手的细节才能区别出来。来到车尾区别就明显了许多，朗逸没有一定间隔的字母，但有比帕萨特更加立体的尾部线条。这样的设计使它更加动感，有年轻的活力。

朗逸的内饰同样是大众风格，与帕萨特不同的是。朗逸横平竖直的设计左右对称，而帕萨特在对称的基础上，更加倾向于驾驶员。空间方面肯定不能和帕萨特相比，但2688mm的轴距，同样也能带来宽敞的空间和舒适的体验。虽然自动风尚版优惠后，裸车低于10万元，即便是全系最低配，但还是拥有电子驻车、胎压监测、AUTO HOLD、上坡辅助、自动启停、CarPlay、百度Carlife、LED大灯和PM2.5的空调过滤等诸多配置，对于家用来说，已经足够实用。

动力系统，朗逸采用直列四缸多点电喷1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛米，与之匹配的是6AT自动变速箱。该发动机可以使用92#汽油，而且维修保养不仅价格低廉，且各级别的养护中心均可进行维修服务。

1.5自动风尚版的车型指导价12.49万，而近期终端价格已经跌至9.49万。在进入10万元以下的价格区间里，确实与之竞争的合资车不多。不管从配置还是口碑，都没有它更加的出色。如果想选择一台德系车，冲着大众严谨精湛的做工，我想朗逸是个不错的选择。