近期，关于金华国际机场的消息再次吸引了公众关注。金华市交通运输局发布的关于金义国际机场项目选址阶段环境影响比选分析的政府采购意向，宣布将在12月正式启动相关采购，意味着这项曾被认为“悬而未决”的航空大计正步入正轨，打破了外界对其“被踢除”的传言。此举无疑为金华的航空梦注入了新的活力，也让浙中地区的未来发展再次备受瞩目。

金华，作为浙江省第四大都市，一直以来都渴望拥有一座与其地位相匹配的大型国际机场。虽然地处浙中的金华市区内有义乌机场，但它的局限性显而易见。首先，义乌机场的名称“义乌”并没有直接体现金华的城市地位，而金华市区距离义乌机场大约50公里，交通相对不便；其次，义乌机场虽然在近年来不断扩建，但规模始终有限，跑道仅有3000米长，属于4D级技术等级，无法支撑大规模的国际航空业务。

在此背景下，金华市早在2011年便提出了蒋堂机场建设的规划，拟将其命名为金衢丽机场，但该方案在2018年因故被废弃。随后，金华转向寻求搬迁义乌机场并更名为金义国际机场的方案。更令人振奋的是，金义国际机场已经在《十四五民用航空发展规划》中列入重点项目，计划到2050年，年旅客吞吐量将达到2000万人次，成为高能级的空港枢纽。

然而，尽管规划“入场券”已拿到，金义国际机场的建设依旧处在漫长的准备阶段。机场建设的前期准备和审批流程极为复杂，通常需要经过多个阶段的审批和论证。因此，预计金义国际机场的建设开工时间将延后至2025年之后。

金义国际机场的选址已经有了最新的进展，根据《规划》显示，金义国际机场将选址于义亭镇的畈田朱和西田村一带。该地理位置介于金华和义乌市区之间，地理位置较为优越，既能满足金华和义乌两大城市的航空需求，又避开了复杂的环境因素，是一个相对折中的方案。相比其他选址方案，该地块的环境影响较小，建设难度较低，获得了较为广泛的认可。

尽管如此，这一选址方案仍然存在一定的争议，特别是对于周边居民来说，可能面临着拆迁和生态环境保护等问题。金华和义乌的政府需要在确保项目顺利推进的同时，妥善处理好相关的民生问题，保证社会稳定。

随着金义国际机场规划的推进，义乌机场是否还需要继续扩建成为了一个备受讨论的话题。实际上，义乌机场作为一个县级市的机场，其发展空间已经非常有限。首先，扩建义乌机场不仅涉及到机场跑道的延长，还包括了航站楼、设备设施等一系列大规模的改建和升级，而这些都需要耗费大量的资金与时间。其次，金华作为浙江省的一个重要经济和文化中心，未来必然会依靠金义国际机场的发展，来支撑整个浙中地区的航空需求。

因此，最为现实的方案便是在义乌机场基础上进行小范围的改建，使其能够承载一些通用航空任务，逐步将其转型为一个通用航空机场。这样，义乌机场不仅能够继续服务周边的小型航班和私人飞行需求，也能减轻金义国际机场的负担，避免两个机场之间的资源浪费。

如果金义国际机场顺利建成，它不仅会提升金华的城市地位，也将促进金华及周边地区的经济发展，推动浙江省“空中经济”的布局。金华作为一个交通枢纽，将迎来更加开放和多元的市场机遇，尤其是对外贸易、旅游业和高科技产业的推动作用不言而喻。

然而，建设一座大型机场并非一蹴而就的事情，涉及到的规划、审批、建设等多个环节，每一步都需要精心设计与协调。金华人虽然充满期待，但也要做好长时间等待的准备。金义国际机场的梦想，或许还需要再等个几年，但一旦建成，金华的“空中跃迁”必将改变整个浙中的航空格局。

结尾时，不禁让人感叹：金华的未来不仅仅是陆地上的黄金之地，更是空中飞行的潜力无限。无论是金华市民还是义乌人，都将在这一宏大蓝图的推动下，迎接属于自己的时代变革。