2023年自主品牌上半年销量达到了598.6万辆,比上年同期增长了22.4%,市场份额达到了53.1%,这是我们第一次超过合资品牌的乘用车销量。随着比亚迪等自主车企在新能源领域的持续发力,这一差距将会被持续拉大,11月自主品牌的市场份额已经达到了59.7%。可以预见,今年自主品牌的年度销量将首次超越合资车,改变了国外汽车品牌长期占据着中国乘用车市场主体地位的格局。比亚迪更是打破了自大众、丰田进入国内以来对汽车市场销量冠军的垄断。
11月份的销量数据来看,比亚迪再次突破30万+,以一己之力超越南北大众、丰田等合资车企,成功拿下当月市场销量冠军的王座;截止目前,比亚迪年累销已达267.2万辆,距离年初的300万辆目标仅差32.8万辆,根据销量上升的趋势,这个目标达成应该不成问题,因为目前比亚迪(王朝、海洋)、腾势、仰望、方程豹四大品牌产品矩阵相当完整。
作为国内领先的汽车制造商,比亚迪一直坚持以技术创新为核心驱动力,致力于为消费者提供更优质、更智能的汽车产品和服务。未来,随着新能源汽车和智能化技术的快速发展,比亚迪有望在高端技术领域取得更多突破。比亚迪将继续加大在智能化技术领域的研发投入。随着人工智能、物联网等技术的不断发展,比亚迪将积极探索将这些先进技术应用到汽车制造中,以提升产品的智能辅助驾驶能力和用户体验。另一方面,比亚迪还将拓展更多高端市场。随着国内消费者对汽车品质和技术的要求不断提高,比亚迪将加强品牌建设和技术创新,积极开拓国内外高端市场,为消费者提供更优质的产品和服务。
销量这么高 工厂打工人的工资是不是也很高?
比亚迪30万月销量不行了,增长泛力,还是问界汽车牛逼月销2万出头,遥遥领先全世界!