2008年左右，全国范围内，开始围绕机场兴起发展临空产业的概念，副省级以上的城市纷纷提出要建设临空经济区，包括咱们武汉。

武汉市的临空区规划很早，2011年开始，湖北决定在黄陂、东西湖和孝感各自建设一座临空园区，黄陂拿出横店60平方公里的土地进行规划，孝感在闵集也开发了很大一片区域，东西湖则把吴家山开发区改名为临空港

下图为位于武汉天河机场旁的三个开发区示意图（东西湖为国家级开发区，黄陂和孝感的园区只是地方兴办）

2013年，全国第一家临空经济区在郑州成立，2015年，湖北出台通知要求武汉市和孝感市共同建设临空经济示范区，2017年，坊间传出消息湖北的方案国家没有通过。

2020年，武汉市重新开始规划，2021年正式向国家申报，新的临空经济示范区全部位于黄陂，面积180平方公里左右

参考资料：武汉临空经济示范区大致范围：北抵祁家湾到前川的水塔线，西面到童家湖，南侧到府河，东面的分界线为盘龙大道、飞虹街、汉十高速、绕城高速等

下图为网上公布的武汉临空经济示范区大致范围示意图（仅供参考，最终范围以官方公布为准）

2022年，武汉临空经济示范区处于待审批阶段，这一年，临空区消息不多，主要建设项目有3个，如下：

一、盘龙城对外通道项目

武汉临空经济示范区基础设施工程：今年3月31日，黄陂在宋家岗举办基础设施开工活动，活动上，黄陂和武汉生态集团签约共建武汉临空经济示范区的基础工程，同时公布了即将修建的盘龙城对外的5条通道（总投资100多亿，武汉负责修建）

这5条通道截止目前的进度为：①连通盘龙三路和岱山大桥的府河北路2022年7月已开工；②连通宋家岗和江岸区后湖塔子湖西路的航城西路高架马路2023年1月开工；③连通航城大道和机场2高速的立交工程2023年开工，④盘龙大桥拓宽和宏图路快速化改造工程、⑤航城东路跨府河延长工程处于前期准备中

这些工程建成以后，盘龙城和宋家岗进出汉口将相当便利，2025年左右大家或许有望看到。

二、孝天公路和陈天大道项目

孝天公路，连通天河镇区和祁家湾镇区，一条4车道的南北向马路，临空经济示范区的一条骨干马路，此公路3年前开工，计划今年底全线贯通（现场观察，机动车道已经铺完沥青，但非机动车道和人行道2023年才有希望完成）

陈天大道（航孝大道），起点位于孝感毛陈，经过黄陂天河和横店街道后，通过横天公路进出天河机场，孝感路段为8车道，黄陂路段分为两截，童家湖到孝天公路段为6车道，孝天公路至横天公路段却只有4车道，此马路目前除孝天公路至横天公路段还是水泥路面外，已全线建成通车。

三、武汉临空经济示范区政务中心项目

临空区政务中心，位于地铁2号线航空总部站北面，租用蓝天还建小区的门面房，今年上半年开始装修，目前已经有2家盘龙城的单位搬入（一家税务，一家医保）。

武汉临空经济示范区为国家级功能区，和光谷、武汉经开、东西湖临空港级别一致，成立以后，黄陂就有优惠政策可以使用了（土地、税收、人事等方面），就有条件吸引高新尖企业来咱黄陂落户安家了。

高新企业多了，黄陂的财政收入就有望大幅增加（隔壁的东西湖，地方一般财政收入是黄陂的2倍），资金多了，黄陂的民生配套才能更加完善。

成为国家级开发区以后，土地指标也会相应地多起来，光谷每年卖地260亿左右，相当于黄陂的3倍，人家的马路能修得那么漂亮，肯定是有原因的。

最后，希望2023年的武汉临空经济示范区能够顺利批准，未来的黄陂，东边有长江新区，西边有武汉临空，两个翅膀扇动下，黄陂能够真正地腾飞起来。