还真不是乱黑，真人真事，今年过年，我一高中同学，开了一台SU7 MAX版回家后，随便发生的事情，让他很无语。

以前他在城里开这台SU7，会成为年轻人的共同话题，甚至一定程度上是社交密码。很多人都会瞧几眼，甚至聊几句，但回到乡下，完全不一样，大家都觉得30万买这车，真不如买一台20多万的BBA。

甚至，邻居家开了一台20多万的宝马3，X1，奔驰C系列，以及GLB等，大家都觉得那些人应该比他混的更好，因为别人买的是宝马、奔驰这样的大品牌，他是一个杂牌子。

至于他的SU7，很多人听都没听过，觉得可能和其它国产车差不多，可能就10来万，外观挺唬人的，但价格可能很低，而那些更低价的BBA，远比它的SU7有面子多了。

如果他和别人解释，说小米汽车如何如何好之类的，别人可能还会嘲笑他，所以他干脆都不说，一听别人说BBA，他干脆附和称，BBA真的好，自己真后悔，没买BBA……

事实上，这样的现象这几年大家经常在一些新闻中看到，就是某某某买一了台高价的国产车回家，然后被人吐槽称，不如BBA。

其实这个也很容易理解，要知道一直以来，国内豪车，抛开保时捷、劳斯莱斯这样的品牌之外，BBA深入人心。

乡下接触外界的新鲜事物相对少一些，对新能源汽车了解的也确实少一些，所以很多人，特别是年纪大一些的人，还停留在过去的思想，总觉得BBA才是豪车。

至于国产车，肯定是不能和BBA比的，所以你说买一台国产车比BBA还贵，他第一反应是你可能被骗了。

说真的，这也是很多传统思想的人通道，根缘还是骨子里还是对国产汽车产业的不自信。

而要改变很多人心目中的这一认识，确实不是一朝一夕的事情，需要较长的一段时间，但是，一旦这种思想被改变了，也就是国产汽车真正全面崛起之时。

因为目前年轻人已经接受了国产车，差的就是这一波相对传统的人了，一旦他们也改变了，国产车就会被所有消费者接受了。