吉利通过直播，对一辆验证里程超 30 万公里的银河 E5 耐久测试车进行了电池包拆解，并对一块历经 921 次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。

结果显示，银河 E5 在高温、高寒、高湿等环境下行驶了 30 万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好。在完成 921 次的完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包依然拥有 90.5% 的健康度。

据了解，神盾短刀电池包完成的 921 次充放电循环，足够整车实现超 40 万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包，在完成 500 次（约 25 万公里行驶里程）充放电循环之后，容量就衰减到了 80%，循环寿命远低于神盾短刀电池包。

从技术层面来看，新一代吉利自研、自产的神盾短刀电池，能量密度达到 192Wh/kg，拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能，全面优于长刀电池。

在消费者担心的电池损耗方面，神盾短刀电池拥有 3500 次的电芯循环寿命，折算成里程超过了 100 万公里，一代神盾短刀电池完全可以服务两代车。

充电次数也是影响电池健康值的最重要的因素之一。譬如 iPhone15 系列机型的电池，在完成 1000 次充电周期之后，在理想状态下可维持原有容量的 80% 左右，每 50 次充电影响 1% 健康度。

经实测，银河 E5 搭载的神盾短刀电池包在完成 921 次的完整充放电测试之后，依然拥有 90.5% 的健康度。而同级产品搭载的电池包，在完成 500 次充放电循环之后，健康度就衰减到了 80%。

不仅如此，银河 E5 电池包采用了行业领先的 CTB 构型，并在单包的防护结构上做了重点加强，采用了更坚固的田字型框架，在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间，同时进行液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计，全方位提升了电池包的安全等级。

经过对一台银河 E5 耐久测试车的电池包拆解，即使是在高温、高寒、高湿环境下行驶了 30 万公里，银河 E5 电池包的结构依然完整，防护完好，电池包内没有任何灰尘异物。

此前，神盾短刀电池第 20000 套电池包已于 7 月 26 日在贵阳闪聚工厂顺利下线，全力保障银河 E5 在 8 月 3 日上市即交付。

官方信息显示，银河 E5 定位于全球每个人都能开好、每个人都觉得 " 好开 " 的 A 级纯电 SUV，也是极富驾驶乐趣的纯电 SUV。除了技术领先的神盾短刀电池，银河 E5 还基于 GEA 架构开发，搭载了银河 11 合 1 智能电驱、CTB 电池车身一体化技术、吉利自研 G-TCS 全天候驱动防滑系统、银河 Flyme Auto 智能座舱等领先科技。

在动力性能上，吉利银河 E5 起步加速快、冲刺能力强，0~100km/h 加速时间 6.9s、百公里制动距离 35m、高环极速 180km/h、麋鹿测试车速高达 78km/h，全面优于搭载长刀电池的同级 "Y" 车型。