7月11日，日本媒体报道，有一艘日本护卫舰曾经在本月4日无视中方警告公然驶入中国领海，并在浙江省附近海域航行了20多分钟的时间。

这个事件发生的时间点很是敏感。因为当时中国正在相关海域进行军事演习。所以，这个时候日本带有侦察能力的军舰驶入相关海域动机很值得怀疑。这究竟是故意挑衅？还是另有所图？

日本海军一直被外界戏称“美军第七舰队反潜大队”，在东亚及相关区域担负着为美军刺探各类情报的任务。也正基于此，日本一直渴望得到美国赏识，希望能成为臭名昭著的“五眼联盟”第六只眼睛。

所以，此次日本军舰未经批准闯入中国领海的行为引发了中国极大不满。中国外交部随即向日本提出了严正交涉，要求日方就此事做出解释并给予中方一个满意的交代。

在外交压力之下日本外务省最开始回应称，日本军舰此行是为了维护航行自由原则，其停留的浙江附近海域属于中国领海12海里以外的无害通过范围。但实际上，这样的说法并不成立。无害通过权作为国际法上的惯例，是指外国船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的前提下，均享有自由通过他国领海的权利。尤其是在《联合国海洋法公约》第19条C款中明确规定：任何目的在于搜集情报使沿海国的防务或安全受损害的行为都不被允许！从照片来看，这艘军舰已经离海岸线很近了。而且这边在军演，你派一艘军舰贴身观察，难道是无害通过么？

更何况，无害通过一般是针对民用船舶。在国际法的理论和实践上，外国军舰通过领海应当事先征得沿海国的同意。根据《中华人民共和国领海及毗连区法》中规定，“外国军用船舶进入中华人民共和国领海，须经中华人民共和国政府批准。我国政府有权采取一切必要措施，以防止对领海的非无害通过。”日本军舰到中国领海经过中国同意批准了吗？

强扯“无害通过权”的说法显然不能令人信服。所以，再后来日本政府干脆狡辩：因为自卫队官兵技术不熟练，是因为"技术性失误"才进入中国领海海域。换句话说，日本人说是因为“迷路”才闯进了中国领海。

这一说法让很多人感叹，时隔将近一个世纪，日本士兵又迷路了。而且这一次是驾驶着一艘带有各种先进武器的军舰。日本人这次是不是又在撒谎，或许还需要证据证明。但中国人不会忘记1937年宛平城外卢沟桥上的枪声。因为八年抗战的开始也有一个“迷路”失踪的日本士兵。

1937年7月7日下午，日本华北驻屯军声称有一名叫志村菊次郎的士兵在宛平城迷路“失踪”，强行要求军队进城搜查未果，便悍然发动了进攻。此后的8年时间里，日本人杀害了400余万名军人和3500余万手无寸铁的同胞。所以，看到又有日本士兵“迷路”，那段不堪的历史回忆不由浮上心头，着实深深刺痛中国人的神经：又一个“迷路”的日本兵？！

该如何对付这种带着武器“迷路”的军舰和士兵？前苏联的做法或许有一定的借鉴意义。1960年5月1日清晨，美军飞行员鲍尔斯从白沙瓦空军基地驾驶U2侦察机出发，4个小时后他出现在了苏联上空。然后苏联人果断发射了“萨姆-2”导弹一举将之击中。事发后美国人嘴硬声称飞机是技术问题“迷航”飞入了苏联领空，什么坏事也没有做。但他们没想到飞行员鲍尔斯已经被苏联人活捉了。5月7日，面对嘴硬的美国人，苏联人果断公布了美国飞机闯入苏联窃取各类情报的铁证。这一招让美国颜面扫地，而苏联则在美苏冷战中拿下一局。1983年的8月31号，一架配有当时是非常先进雷达、导航及各种设备的韩国民航飞机“突然失控”飞进了苏联领空。在美韩联盟建立之后韩国人总替美国人搜集苏联情报的背景下，苏联人直接把这架飞机判定为“间谍机”，然后果断出手将飞机击毁。任何时候，国家主权都不允许挑战。

现在，一艘日本军舰“迷路”实际上并不是什么值得紧张的大事。真正值得担忧的是日本人在军事外交政策上的“迷路”。这些年日本国内右翼势力崛起，军国主义亡魂越来越活跃，这蒙蔽了日本人向前看的眼睛。在国内，日本政府不断尝试各种办法试图修改“和平宪法”，为日本军队武装升级合法化寻找理由。

在国际上，日本政府不但积极参与美国对华战略遏制政策，还公然派遣军队驻外。除此之外，还公然插手台海事务，并在南海问题上鼓动菲律宾等国家制造与中国紧张局势。相对于一兵一舰的“迷路”，这种“迷路”才是真的可怕！因为日本这种“迷路”很有可能再次把东亚、东南亚，甚至全世界拖入到战争深渊之中。所以，关键的问题是：如何才能让“迷路”的日本人，知返？