1955.10.12

别列斯涅夫中校抵达讨论ТДА问题（译注：ТДА,термодымовая аппаратура热发烟设备）。

解决方案：

测试应在3档进行。 尝试将燃料消耗从9升/分钟增加到10-10.5。

1956年КБ-60М工作一览表:

1."430"：木制模型，完成技术设计，射击系统（发动机罩和炮塔）的模型，制造两台用于工厂测试的机器，与以斯大林命名的ВАБТ装甲和机械化部队军事学院一起工作。总额为690万卢布。

2. T-54（"烟雾"）–1辆。

3. "485"-18辆（改装）。

4. "486"–1辆（开发），65台散装。

5. 技术项目原子防护。

6. МТУ – 50机器。

7. 完成T-54履带的工作。

8. "419"的改进。

9. 履带。 成本：13.46万卢布。 期限:195611.

1956.1.25

在马霍宁同志的召唤下前往莫斯科。 我拜访了马利雪夫部长。 我们讨论了坦克的未来发展。

1956.2.14

今天我通过电话给埃菲莫夫同志发了一条消息。ЦКБ-393（中央设计局）的首席设计师尼古拉耶夫被免职。 不知道什么原因。

1956.3.1

与主任会面。 "关于新技术。"

出席的有：加斯特, 索博尔,马里洛夫, 科罗波夫, 斯特伦奇, 李森科, 阿夫托莫诺娃 卡鲁金, 基尔纳斯基, 莫罗佐夫。

第六个五年计划的主要工作是:

1. 内燃机。

2. 内燃发动机，容量为3000hp。

3. 海军燃料（与哈尔科夫理工学院）提供动力的燃气轮机机车。

4. 应该指示卡鲁金处理内燃机车的核发动机。

5. 介绍柴油机车的涡轮增压.

6. 柴油使用二氧化硫燃料。

1956.3.24

集团领导与扎哈尔采夫和乌鲁索夫同志会议。讨论430的设计。.

1. 将底部厚度增加到20mm。

2. 将车体机头的底板下降到底部。

3. 炮塔下的车尾部分不够坚固。

4. 弹药防护不够强。

5. 用电渣法检查焊接情况。

6. 发动机下方底部有许多开口。

7. 检查车体鼻片变薄的可能性。

8. 支架的安装比"419"版弱。

9. 在核爆炸中测试T-34坦克时，其设计在辐射穿透方面比"419"差3倍。

10. 当反坦克地雷爆炸时，车体的底部载荷超过车顶-形成气压楔。

11. 炮塔顶应达到40-45毫米。

12. 在发生核爆炸的情况下，引入自动关闭坦克中的所有舱口和开口。 提供已在生产中可用的自动化。

13. 有必要对未来的现代化有一个重量储备。

14. 在使用轻合金，铝和钛方面没有做任何事情。

15. 装填区中的高度较小（等于塔吉尔方案）。 有必要不低于"419".

16. 有必要增加到ТПД（测距瞄准仪）目镜轴线的距离。 现在有218毫米。

17. 在驱动程序的布局上放置一个котинский设备。

18. 制作一个装置来保持炮塔稳定。 根据T-10坦克的类型推荐。

19. 塔的停止销。 由于在破损的情况下修复的复杂性，不建议锁齿方案。

20. Т2-С仍然应该安装，因为新的ТПД（测距瞄准仪）不会很快可用。

21. 坦克在被拖曳过程中不可控。

22. 拖曳钩应该是双面的。

23. 脚制动器的力超过40公斤。 我们需要减少它。

24. 在发动机进气系统中安装电动气动阀。 这将是一个更先进的设计。

25. 发动机和变速器使用单一润滑剂是值得怀疑的。

26. 在塔吉尔，获得了负的电能平衡。 看看我们有什么！

27. 与武器系统和装置的供应商讨论并获得商定的解决方案。

1956.5.28

收到一条消息，验收"430"布局的委员会将于0528从莫斯科抵达。

委员会主席：工程师尼古拉*米罗诺维奇*科瓦廖夫上校。

运输工程部: 莫罗佐夫, 巴拉诺夫, 埃菲莫夫

布局已经准备好展示了!

1956.5.30-6.6

一个委员会正在工作. 结论将在0611发送给马霍宁和乌鲁索夫。 布局上的总体结论是好的。 现在我们正在根据布局委员会的意见更正图纸。

1956.6.6-1956.6.10

在与马霍宁的电话中通知出差到莫斯科博德罗夫同志的研究所。我熟悉了非制导导弹。在莫斯科期间，我将与奇若夫和格鲁希纳同志一起参加430项目。

1956.7.12

"430"技术项目的材料已发送给装甲总局科学技术委员会和中央委员会。

1956.8.1

装甲总局科学技术委员会负责人亚历山大*伊万诺维奇*布拉贡拉沃夫年满50岁。

1956.7.26

"430"和"455"的技术项目的答辩发生在装甲总局科学技术委员会。 该项目获得了良好的评估。

1956.8.3-8.26

是在一个关税假期（译注：俚语，指打零工的人在没有活的时候休息）。

1956.8.29-9.6.

被马霍宁电话召唤到莫斯科与马利雪夫会面。

1956.10.18

在奥尔洛夫斯基处举行的火箭会议。 考虑了安装火箭弹药。

1956.11.14

苏奇, 西蒙尼扬和伊万查伊万诺维奇（替代了扎哈尔采夫）同志到达了工厂。管理部门负责人斯捷潘诺夫*米哈伊尔*乔治耶维奇。

1956.11.15-11.21

我在莫斯科出差到装甲总局讨论关于我们产品的火箭问题。

1956.12.13

在11：45，63列车前往敖德萨，会见该区指挥官阿列克谢*伊万诺维奇*拉季耶夫斯基上校。他们在指挥人员的地区疗养院提供了一所芬兰式房屋。温暖，膳食丰富，招待热情。

在16时，与拉齐泽夫斯基和乌公敖德萨地区委员会秘书一起去两个军事单位访问，其中一个是坦克部队46047部队。

我们同意，我将与那里的指挥人员进行对话，然后在晚上我将与拉齐泽夫斯基的区总部的指挥会面，在那里我们将谈论坦克武器的发展前景。 他会在9:30来接我。