目前一共有两个探测器奔向月球，虽然出发的时间不同，但着陆的时间差不多，目的地也相近，根据最新消息，印度的月船三号和俄罗斯的月球25号都在为最后的着落做准备，月球竞赛已然是进入白热化阶段！

根据印度空间研究组织的最新消息，月船三号在完成着陆器和轨道器分离之后，着陆器成功进行了首次轨道下降机动，通过减速让探测器轨道高度下降至157公里，距离月表仅113公里，按照计划将在8月20日进行着陆器的第二次降轨机动，类似的操作后续还要进行多次，这也意味着月船三号马上就要迎来最后的挑战了！

月面着陆已经变成了板上钉钉的事情了吗？

现在只能说无论是印度的月船三号还是俄罗斯的月球25号最终结局都已确定，它们的归宿就是月球，软着陆无法实现，那就只能最终一头撞击到月球表面了！

而此时此刻俄罗斯的月球25号已经是后来者居上，虽然出发的比较晚，8月11日才从地球出发，而印度的月船3号7月14日就出发了，但两个探测器道同速度不同。

运送月球25号的“联盟2.1b”运载火箭运力比较强，可以让月球25号无后顾之忧，直接把它送入到更高的轨道，进行到现在月球25号只进行了四次的机动，调整探测器速度，目前月球25号已经超过月船三号，调整了环月轨道准备着陆！

按照计划会在8月21日执行着陆，如果成功将开创历史，成为第一个在月面南极圈附近着陆的国家，而这个桂冠恰巧也是印度想要的！

印度的月船三号也是孤注一掷想要在月面着陆，好弥补月船二号带来的遗憾，目前为止印度探月也只进行了这三次探月，月船一号算是彻底的失败都不爱自己飞丢了，月船二号着陆时期失联，但轨道器成功，因此说整个项目算是成功一半！

现在总结以往的经验教训，月船三号想要一举成功，成为继中国、美国以及苏联之后第四个成功自主落月的国家，同时成为世界上第一个成功在月面南极附近着陆的国家，但是现在这一个个荣誉都要被俄罗斯的月球25号给抢走了！

印度网友心里痛啊，没办法先不说技术上如何，但是真没钱，月船三号相较于月船二号减少了近3000万美元的预算！

首先运载火箭能力就不足，它无法把月船三号送入更高的轨道，只能靠着探测器自己携带的推进剂一点点地拔高，速度自然是非常缓慢的！

这也就给了俄罗斯月球25号的机会，直接被弯道超车，月船三号计划是在8月25日前后进行着陆，时间上就要落后俄罗斯月球25号几天了！两个国家的月球探测进入了白热化，现在的情况是谁成功谁就能获得很多荣耀，谁失败谁就尴尬。

从这一点来说两个国家面临的状况是类似的，月船三号如果失败对于印度航天将是毁灭性的打击，不知道是否还会有月船四号出现了！而俄罗斯的月球25号是继月球24号时隔47年，再次进行月球探测，成功了将继续书写航天大国的荣耀，如果失败局面或许比印度还要尴尬！

最好的状况就是俄罗斯的月球25号以及印度的月船三号都成功落月，这也将开启人类第二轮探月的热潮，尤其是针对于月球南极，大家都要去月球南极找水，为以后的月球科研基地建设、月球矿物采集做准备！

不仅如此，月球作为距离我们最近的自然天体，其实有着天然的优势，可以成为人类未来深空探测的跳板，让我们进行更加遥远的探测，从地球出发相对会更加容易！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删！