请问你买车是更加注重品质还是安全性？可能很多人第一时间的回答都是全都要，但实际上大部分往往是去追求那种豪华的品质而直接忽略掉安全性，如果是预算不多的年轻消费者，可能还要再加上价格亲民这一条，总之安全是放在末位。当然还有一种情况，当你买到价格亲民的车型时却发现它在品质和安全性上大打折扣，可以说也是不划算，那有没有品质和安全性以及价格亲民全部兼具的车型呢？

我想吉利银河给了我答案，从4月26日开始，吉利银河推出暴降2.5万的“风暴行动”，直接把混动价格打到了成本价，真正让利给消费者，降价之后的吉利银河L7仅11.37万起，足足比号称“价格屠夫”的12.98万起的比亚迪宋PLUS还要低了1.6万多，虽然价格亲民但是它的品质和安全性却没打一点折扣，性能更是比肩30万级豪华车，并且一直坚守着吉利成熟的质量体系和世界级的安全标准等“长期主义”原则，致力于为消费者提供品质、安全和科技方面均达到高价值标杆的电混产品，接下来就以吉利银河L7为主视角来聊聊它具体是如何表现的！

吉利银河L7采用“银河之光”的设计语言，前脸突出一种机甲战斗感，采用犀利的贯穿式LED日行灯+下方两侧分体式大灯组，点亮时辨识度满满，整个的未来感是十分强烈的，下方黑色的梯形格栅进一步突出运动氛围。

来到侧面，它是一种双色车身的设计，整体十分动感，腰线的处理也是比较运动的，搭配上旋风式轮辋，动感又美观。其次它采用的是传统的门把手设计，更加安全实用。整车尺寸方面车长4700毫米，车宽1905毫米，车高1685毫米，轴距达2785毫米，轴距上相比比亚迪宋PLUS更具优势，意味着空间上拓展性更强。

车尾部分好看的地方就是它的尾灯组了，立体感很强，内部灯源的质感还是很不错的，整个尾部是比较简洁的，线条的层次感彰显的不错，底部的大面积扩散器装饰也是起到一个提升运动氛围的作用。

进入吉利银河L7的座舱，整体给人的感觉就是两个字：“舒适”，继承了吉利家族近些年来一贯的作风，材质用料上是非常到位，采用四幅式的多功能方向盘，前方给你配备了全液晶仪表，上方还配有大型HUD抬头显示，提供的驾驶信息十分丰富，大大提升驾驶的便捷性和安全性，中控是配备一块13.2英寸的LCD屏，屏幕的比例也是非常舒服的，最重要的还是副驾这块16.2英寸的大娱乐屏，对副驾驶乘员的照顾还是非常到位的。车机方面是搭载全新一代吉利银河N OS系统，内置8155芯片，支持原厂互联映射、语音识别控制系统，整个智能体验非常完善。

另外它是配备了女王副驾，座椅通风/加热/按摩/腿托全部具备，以及11个哈曼infinity音响，主驾驶还带头枕音响，整个氛围是十分高级的。

空间方面，无论是前排还是后排空间都是非常充足的，尤其是座椅给人的感觉是非常的舒服，后排座椅给腿部的衬托是非常到位的，长途会比较舒服，足够多的腿部空间也让中间乘客的乘坐舒适性也是有保障的。平整的后备箱，也能帮助你储存更多的物件。

其次在安全方面，吉利银河L7的表现也是非常亮眼，基于世界级e-CMA架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，在正向碰撞防护上，它配备了航天级7系铝合金防撞梁，并配有三叶草卸力结构，能够更好地吸收碰撞能量，减少周围零部件损失，提升前方碰撞安全性。在侧向碰撞防护上，它采用了一体式门环设计以及四纵四横地板结构，大大提升碰撞的防护能力。而在三电安全上，配备了吉利银河专属的神盾电池安全系统，该系统在架构层上采用由底部三重防护结构、潜艇式整车架构、车包一体结构形成的安全防护，安全性是拉满的存在。

吉利银河L7搭载全新一代1.5T雷神插混系统，相比1.5L的宋PLUS明显动力性能更加充足，尤其是在高速的动力爆发上，1.5T发动机能输出163马力，最大扭矩255牛米，加上电机综合功率能达390马力，综合扭矩达535牛米，零百加速来到了6.9秒，CLTC工况下纯电续航能达115公里，综合续航能达1370公里，馈电百公里油耗仅5.23L，续航和能耗都没有任何担忧。

到2024年5月，吉利银河销量已经突破了12万辆，成为了中国混动销量增速最快唯一在首年交付破12万辆的车型，其中吉利银河L7上市交付不到一年销量即将破10万辆，吉利银河L6的销量也在不断攀升，较上月整整增长了24.1％，并且各自霸榜各细分市场的TOP3，成为了名副其实的爆款产品，受到了市场和用户的高价值认可，市场表现非常强劲。同时，吉利银河继今年北京车展首发全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”之后，还将陆续推出混动、纯电各种新品，表明出吉利的决心和野心，剑指下一个销量冠军！

本期总结：吉利银河这次的综合表现可以说又给人眼前一亮，强劲的市场表现相比竞品有着巨大的优势，产品力是没话说，颜值、性能、续航、能耗、安全以及性价比都是一等一的存在，吉利银河L7就是最好的证明！