巴基斯坦即将列装歼-35第五代战斗机的消息，已经快要压的印度空军喘不过气来，急需获得自己的五代机。如今传来了一个“好消息”，根据俄罗斯卫星通讯社在2025年2月6日的报道，俄罗斯国防出口公司总经理米赫耶夫表示，在2025年的印度班加罗尔航展上，俄方将首次展示苏-57E战斗机，并提议向印度供应苏-57E战斗机，包括供应成品飞机、组织在印度的联合生产，以及协助印度研发第五代战斗机。

苏-57E要飞往印度了

现代五代机作为高端航空装备，不仅价格昂贵，出口限制条件也多，涉及转让技术更是非常困难，现在俄罗斯突然开了“方便之门”，这意味着，苏-57将用生产线搅局南亚。一旦印度获得苏-57战斗机将有相当大的影响力，可能引发南亚的军备竞争，也可以阻止美国扩大对印度的影响力，带来一系列的变化。

苏-57的生产进度，是阻碍交付的重要原因

根据印度媒体《欧亚时报》的报道，俄罗斯正在提升苏-57战斗机的产量与性能，并研发第二款五代机，苏-75战斗机，绰号“将死”。根据俄共青城飞机生产协会主任尤里·康德拉特耶夫的说法：苏-57为目前俄罗斯唯一的五代机，其产量正在加大，从2025年开始交付的经过升级的苏-57战斗机，虽然没有说明具体的升级情况，但是，他强调“苏-57的潜力比第四代战机更大”，估计应是完成了换装AL-51F1发动机的工作。

苏-57的量产进度正在加速

除了苏-57战斗机外，苏-35战斗机也将进行现代化升级，从2025年起，开始交付新款的苏-35战斗机，已交付的苏-35战斗机也将按新标准升级，但是重中之重仍为研发苏-75战斗机，号称“俄罗斯航空发展战略的重点项目，是俄罗斯航空发展战略的关键一步。”

目前苏-75战斗机的进度不慢，生产准备工作正在全力进行，准备建造两架原型机，一架为静态测试模型，一架用于飞行测试。

苏-75的进度也在加速

俄罗斯想抢占国际五代机市场，不可能依赖苏-75战斗机，尽管俄罗斯强调要保证苏-75项目按计划推进，但是其研发在2020年才开始，尚谈不上建立生产线，所以要实现入役尚需要很多年，可能在10年左右。只能让苏-57战斗机上阵抢订单了。苏-57的设计目标就是与F-22战斗机竞争，拥有先进隐身技术、超机动性和先进的航电设备等。但是想打开国际市场难度依旧不小，所以，从印度身上打开销路为一个不错的选择。

印度一直为俄罗斯的主要军贸客户，尤其是俄式军机的大客户，印度空军的装备中，俄式军机占据了主力的地位，更重要的是，印度“钱多人笨”，属于“好忽悠”的对象。在军贸领域，俄罗斯没少“坑”印度，其中最有名的当数苏-30MKI战斗机的采购案。

印度为了苏-30MKI，结果付出了相当大的代价

上世纪90年代，印度寻求新一代战斗机，俄罗斯为了抢合同，推出了苏-30MKI方案，以苏-27UB教练机为基础，简单修改一下机体结构，重点为换装各种新技术与新设备，完全就是“旧平台加新设备”。更重要的是，俄罗斯答应转让生产线等国产化条件，于是在没有一架原型机，仅是靠着一个设计方案，被一心追求“技术先进”的印度相中。

等于最终交付之后，印度才知道自己被坑了！不仅价格过高，印度自己组装生产的成本比进口原型还要贵，一度单价达到1.8亿美元。而且俄罗斯采用了一堆全新技术，确实达到技术先进的目标，可是也存在不成熟等问题，印度在使用中面临一堆问题，等于给俄罗斯验证了新技术。后来俄罗斯靠印度的经验推出苏-30SM战斗机，大量生产并出口多国。

印度人还是不吸取苏-30MKI的经验

印度在苏-30MKI项目上被坑的不轻，但是一点也没长记性，后来又被FGFA项目坑了！2007年时，俄罗斯在把自己正在研发的五代机，也就是苏-57战斗机的前身“打扮包装”一下，声称要与印度进行联合开发，承诺提供一款为印度量身打造的五代机，于是FGFA项目上马，印度开始为项目注资。

可是俄罗斯一直不许可印度参与实际研发工作，还不断让印度出钱。一直到2018年，印度宣布退出项目为止，最终印度投资的钱一分也没有退回，什么东西也没有得到。据说印度在FGFA项目上被俄罗斯坑了50多亿美元，让俄罗斯最终完成了苏-57战斗机

苏-57最终能够服役，也有印度的“功劳”

印度没少被俄罗斯坑，这回推销苏-57E战斗机，还承诺送生产线，谁可以感觉到，又是一个坑！尤其在五代机方面已被“坑”过50多亿美元，印度又不长记性？可现实是，印度想不被坑都很难。印度被坑不止一次，从没有长过记性，不仅俄罗斯，其他国家也一样坑印度，而且比俄罗斯坑的更狠，根源为印度好大喜功的性格，往往被所谓的“技术先进”给欺骗，只要不把性格改一改，被坑就避免不了。

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