日系品牌 Honda （本田）从 2022 年起陆续在中国、欧洲推出纯电新车，现在则开始在美国进入纯电车新战场，对外发布了中型SUV定位的 Prologue 纯电车型，搭载 85kWh 电池，最大续航可超 480 公里（EPA标准），入手门槛则预计从4.5万美元左右起。
Prologue 是 Honda 和与 GM 携手合作的结果，和雪佛兰 Blazer EV 这款美系纯电SUV一样，采用 GM 的 Ultium 平台架构，拥有比 CRV 更长的车身尺寸，以及 3,094mm 的长轴距，可带来宽敞的车内空间。
Prologue 的设计由 Honda 的洛杉矶设计团队负责，车身造型简约大方，车的内饰则并没有太多的科技感，依然保留了不少的实体按键，并搭配 11 英寸的液晶仪表和 11.3 英寸的中控屏幕。
Prologue 目前看来仅提供 85 kWh 一种电池容量选择，并区分成单马达前轮驱车型和双马达四驱车型。目前 Honda 仅公开双马达四轮驱动车型的动力数据，可输出 288 匹最大马力。续航力部分，Honda 表示单马达前轮驱动车型的 Prologue，具备 300 英里、也就是 483 公里的 EPA 续航力，至于双马达四轮驱动车型的 EPA 续航力则是尚未公开。
充电规格部分，Prologue 可支持 155 kW 的 DC 快充功率，官方表示只要充电 10 分钟就可补充大约可行驶105 公里左右的电量。
Prologue 预计今年稍晚会在美国开始预售、2024 年开始交车。价格部分目前并未完整公开，但最入门车型预估售价会落在 4.5 万美元 - 5 万美元之间。
