近日,比亚迪官方发布了9月份销量快报,28.7万辆的总销量并没有像外界估计的那样实现30万辆销售数字的跨越,略显遗憾。而这其中王朝网络更是与8月份基本持平,可能是没能完成突破的主要原因。
根据官方发布的销量细则,王朝网络9月共计售出新车133806辆,相比8月只增加了100多辆,几乎可以忽略不计,这也是比亚迪销量腾飞以来,几乎最小的增幅数字。截至今年前9个月,王朝网络总销量达到1064019辆,倒是突破了100万辆大关,有着出色的表现,而在细节车型方面,所有的车型也都基本保持一致。例如秦家族依旧是绝对的销量担当,9月售出45072辆,比8月多了68辆,全年累计350544辆,依旧是整个比亚迪品牌销量最高的单一车系。
而汉家族9月售出22794辆,相比8月增加了34辆,全年累计达到166822辆,也有着不错表现,而唐家族甚至有着明显的下降,9月售出10409辆,相比8月少了近2000辆。宋Pro、宋Max等车型组成的王朝网络宋家族则有所提升,其售出22675辆,相比8月的2.1万辆增加了1000多辆。最后则是元家族,同样表现出惊人的稳定,9月售出32856辆,相比8月微增的不到200辆,全年累计销量达到303127辆,也坐稳了比亚迪车系销量第2名的位置。
如此凑巧的大部分车型都与上个月销量完全一致,也让人产生了一定的疑惑,不知道比亚迪是不是在有意控制销量或者说批发销量,以达成一定的目的,当然更多的信息则还有在后面几个月可以答案,我们只能拭目以待。
这个数据已经很厉害了,任何一个增长点都是艰难困苦的。现在国内市场卷的怎么厉害,接下去是海外市场的布局。希望比亚迪年内有一个巨大的突破。毕竟现在华为已经见天了,比亚迪将是下一个飞起的企业。期待
喷子们都说,比亚迪全是网约车买单[呲牙笑]
后面要靠出口和新车型增长了
国内市场可以说到顶,就看国外的[流鼻涕]
九月比八月少一天[呲牙笑]
下月奔三
增长乏力,颓势尽显,崩盘前夕[得瑟]
汇鸿集团牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼
必须是产能不足。