华为今天发布的新技术,又是全球第一!

3C毒物 2025-04-23 08:45:39

华为今天又发布了一个重磅技术,而且再次是全球第一。

之前毒哥不是给大家预告了,华为将要召开新技术发布会,给大家带来华为ADS4嘛。

终于,华为在乾崑智能技术大会上,华为ADS4正式亮相了。

和华为ADS3不同的是,华为ADS4这次共有四个版本。

分别是华为ADS SE基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra旗舰版。

其中,只有ADS Ultra支持高速L3辅助驾驶功能。

ADS SE基础版,包含城区车道巡航辅助LCC+、高速智能辅助驾驶NCA、泊车辅助、全向主动安全,适合基础驾驶辅助需求。

ADS Pro增强版,包含城区车道巡航辅助LCC++、高速智能辅助驾驶NCA、泊车辅助、全向主动安全增强,为驾驶者提供更全面的安全保障。

ADS Max超阶版,支持泊车代驾VPD、车位到车位P2P、城区智能辅助驾驶NCA、高速智能辅助驾驶NCA、全场景泊车、全维主动安全,适合追求更高阶智能驾驶体验的用户。

ADS Ultra旗舰版,包含高速L3、泊车代驾VPD、车位到车位P2P、城区智能辅助驾驶NCA、高速智能辅助驾驶NCA、全场景泊车和全维主动安全,为驾驶者带来顶级智能驾驶辅助和安全保护。

目前汽车驾驶自动化分级,包含了L0级别、L1级别、L2级别、L3级别、L4级别、L5级别。

其中L2级别属于组合驾驶辅助,而L3级别则属于有条件的自动驾驶。

而目前汽车驾驶自动化,正在处于L2级别到L3级别的过渡时期。

目前,华为全新开售的问界M8、问界M9,都已经搭载了华为ADS3.3智能辅助驾驶系统,也是目前最新的华为智能辅助驾驶系统。

不过,2025年的第三季度,问界M8、问界M9将会升级华为ADS4智能辅助驾驶系统。

华为ADS4智能辅助驾驶系统发布之后,问界M8、问界M9又要卖爆了。

全新问界M8、问界M9发布之后,销量表现就非常出色。

比如问界M8上市4天的时间,就已经突破了50000台大定。

而作为50万级别问界M9,上市21天的时间大定突破36000台。

一辆是30多万汽车,另一辆是近50万的汽车,销量表现也太出色了。

毒哥觉得,华为ADS4智能辅助驾驶系统发布之后。

问界M8、问界M9这两辆车型,在销量表现上还得掀起一个小高潮。

预计大定数量还会蹭蹭上涨。

各位小伙伴,你们对华为ADS4智能辅助驾驶系统有什么想说的吗?欢迎在评论区留言。

27 阅读:7871
评论列表
  • 2025-04-23 13:30

    遥遥领先,遥遥领先!

    用户10xxx24 回复:
    领先到美国高层自愿当代言人[得瑟]
    和平使者 回复:
    国外没这个牌子??
  • 2025-04-23 11:51

    某些邪教企业谋财还害命。吹嘘遥遥领先,智驾想撞都难,睡一觉就到家了。收取智商(驾)费,开创历史先河,忽悠智驾出事故赔5百万,每次都是发生事故前0.1秒退出智驾,然后发动千万条HIGO出来洗地,这样的邪教企业就该倒闭

    用户10xxx41 回复:
    确实,教徒太相信教主,开了智驾 结果三个大学生烧没了,而且路上到处乱撞。
    灰灰 回复: 用户10xxx41
    他们也不信,主要都是拿工资的,挣点遭报应的钱罢了
  • 2025-04-23 12:32

    粗粮呢出来遛遛走两步。

    独角兽MD 回复:
    华为出来了,粗粮就会有的。[墨镜]
    baba 回复:
    大哥不说二哥,吹的都是水军
  • 2025-04-23 14:17

    猴王表示不服,跑分,跑分,我要跑分。

  • 2025-04-23 15:08

    然后呢,在4月22日模拟恶劣天气测试中无法识别锥形物是假新闻?又遥遥领先了?

  • dddd 8
    2025-04-23 13:02

    敢在官方文件标L3,牛。全球只此一家。其它的都是买自媒体买水军吹L5宇宙无敌,说明书偷偷写L2。

    怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复:
    给自家智驾打101分第一梯队的不见出来比划下?
  • 2025-04-23 15:59

    银河系第一吧[得瑟]

  • 2025-04-23 15:02

    那么领先,可以打开国外的市场了,天天在国内领先有什么用[得瑟]

    诚者有信 回复:
    你在国内不都有用嘛!按按键盘也是一种功能啊
  • 2025-04-23 17:20

    反正就是遥遥领先

  • 2025-04-23 18:19

    为什么不大胆一点说整个宇宙第一呢?嗯?

  • 2025-04-23 16:33

    版本太多了啊!!!

    做得少先生 回复:
    不多怎么赚钱?
    时之沙 回复:
    要么纯无人驾驶要么有人驾驶,搞一些l1l2辅助驾驶让人既不省心又不省力出事故了还分不清责任属实没必要
  • 2025-04-23 18:59

    只能说是改良技术,在原有的基础上加点东西而已。

  • 2025-04-23 18:14

    目前还是PPT,还没有拿到l3执照,这让第一批拿到执照的怎么吹[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2025-04-23 15:04

    自己吹有用吗?要第三方认证才有说服力

  • 2025-04-23 17:32

    又开吹牛逼

  • 2025-04-23 20:28

    是的,中文考试,世界第一绝对是我们的人。

  • 2025-04-23 18:44

    厉害👍,爱你,爱国

  • 2025-04-23 16:25

    实践出真理,拿测试、路试数据说事,吹出来的泡泡早晚会破裂……………………………………

  • 2025-04-23 17:54

    遥遥领先

  • 2025-04-23 18:26

    牛批不吹那叫牛逼马[点赞][笑着哭]

  • 2025-04-23 20:53

    敢标L3确实是牛,因为按法律规定L3级在非车主原因导致事故由车企承担责任。

  • 2025-04-23 20:56

    车企一个个的就是不长记性,你ADS100又如何,能不能把辅助驾驶等级重点讲清楚?吹那些花里胡哨的功能是打算继续误导司机开车睡觉呢?

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