暴雨天开车,这些误区可能要命!老司机都中招

老贺阅汽车 2025-02-22 19:37:02
引言:暴雨天行车,危险升级

最近,天气变幻莫测,暴雨频繁 “光顾”。不知道大家有没有关注到,前阵子南方多地遭遇强降雨,道路积水严重,不少车辆被困在水中,交通陷入混乱。在这样的暴雨天气里开车,危险程度直线上升,稍有不慎,就可能酿成大祸。而一些看似平常的驾驶习惯,在暴雨天却可能成为致命的误区。今天,咱们就来聊聊暴雨天驾驶的 5 个致命误区,希望能给各位车主提个醒,关键时刻,这些知识说不定能救你一命!

误区一:出行前毫无准备不看天气预报

很多人开车出门,根本不看天气预报,觉得这是小事一桩。可在暴雨天,这可能就是噩梦的开始。就说前几天,我有个朋友小李,他要开车去邻市出差。出发前,他连天气预报都没瞅一眼,结果半路上突然遭遇暴雨。雨大得雨刮器都快忙不过来了,视线严重受阻,路上的积水也越来越深,他心里那叫一个慌。最后,他只能把车停在应急车道,等了好几个小时,雨势小了才敢继续上路,这一趟出差,差点就误了大事。

天气预报就是我们出行的 “安全指南”,特别是在暴雨频发的季节,提前了解天气情况,能让我们有个心理准备,也能提前做好应对措施。要是知道有暴雨,我们可以选择推迟出行,或者换其他交通方式,这样就能避免在暴雨中冒险开车。

不规划路线

除了不看天气预报,还有些人开车出门从不规划路线,尤其是在暴雨天,这简直是在给自己找麻烦。我认识的一位车主老张,有一次下暴雨,他像往常一样开车去上班,没有提前规划路线。结果,路上多处积水严重,很多路段都交通堵塞。他被堵在半路,进也不是,退也不是,看着周围的车辆被困在水中,他后悔不已。最后,他不仅上班迟到了,还差点把车给弄报废了。

在暴雨天,规划路线是非常重要的。我们可以提前通过地图软件了解实时路况,避开容易积水的路段和交通拥堵的区域。要是遇到道路积水太深,或者交通管制,也能及时调整路线。同时,最好再制定一条备用路线,以防万一。比如说,平时走的主干道在暴雨天容易积水,那我们就可以提前规划一条车流量小、地势较高的小路作为备用路线。

误区二:行车操作不当车速过快

在暴雨天,车速过快是非常危险的行为。就拿去年夏天的一场暴雨来说,在某城市的主干道上,车辆川流不息。司机小王仗着自己车技好,在暴雨中依然高速行驶。当他行驶到一个弯道时,由于路面湿滑,车辆突然失控,直接撞上了路边的护栏,车头严重变形,所幸小王系了安全带,没有生命危险,但也受了不轻的伤。还有一次,在高速公路上,突降暴雨,能见度极低。司机小张没有减速,依旧保持高速行驶,结果与前方一辆因减速慢行的车辆发生追尾,造成了严重的交通事故,两车受损严重,人员也不同程度受伤。

雨天路面湿滑,轮胎与地面的摩擦力减小,车速过快时,车辆就像脱缰的野马,很难控制。一旦遇到紧急情况,比如前方突然出现障碍物或者其他车辆急刹车,根本来不及做出反应,事故就会瞬间发生。所以,在暴雨天开车,一定要严格控制车速,保持在安全范围内。

急刹车、急加速

暴雨天行车,除了不能车速过快,还要避免急刹车和急加速。这是因为暴雨会使路面形成一层水膜,让路面的摩擦力大幅减小。想象一下,你在冰面上跑步,突然急停或者猛地加速,是不是很容易摔倒?车辆在这样的路面上行驶也是同样的道理。当你急刹车时,车轮会瞬间停止转动,但由于惯性,车辆还会继续向前滑行,这就很容易导致车辆失控,发生侧滑、甩尾等危险情况。同样,急加速时,车轮会因为突然发力而失去抓地力,车辆也会出现打滑现象。

曾经有一位司机,在暴雨天开车时,前方车辆突然减速,他下意识地急刹车,结果车辆瞬间失控,在马路上转了好几圈,最后撞上了路边的电线杆,造成了车毁人伤的悲剧。所以,在暴雨天,我们要提前预判路况,保持匀速行驶,尽量避免急刹车和急加速。如果需要减速,要轻踩刹车,缓慢降低车速;如果要加速,也要缓慢踩下油门,让车辆平稳加速。

频繁变道

在暴雨天气,频繁变道也是一个致命的误区。暴雨会让视线受阻,挡风玻璃上雨水不断,即使雨刮器开到最大档,也很难完全看清前方和周围的路况。而且,路面湿滑,车辆的操控性变差,此时频繁变道,很容易引发事故。就像在雾天开车一样,视线不好的时候随意变道,就像是在黑暗中盲目摸索,很容易撞到其他车辆。

在一些暴雨引发的交通事故中,有不少就是因为司机频繁变道导致的。有的司机为了赶时间,在车流中左冲右突,频繁变换车道,结果与旁边正常行驶的车辆发生碰撞;还有的司机在变道时没有观察清楚周围的情况,直接导致车辆刮擦。所以,在暴雨天开车,一定要保持冷静,尽量减少变道的次数。如果必须变道,要提前开启转向灯,观察后视镜,确认安全后再缓慢变道。同时,要与周围车辆保持足够的安全距离,避免发生碰撞事故。

误区三:灯光使用错误不开车灯

在暴雨天开车,不开车灯是非常危险的行为,这就好比在黑暗中行走却不拿手电筒,自己看不清路,别人也很难发现你。我曾经看到过这样一则新闻,在一个暴雨倾盆的夜晚,道路上积水严重,视线极差。司机小赵觉得自己对这条路很熟悉,而且雨这么大,开了灯也看不清,就没有开车灯。结果,他的车在一个路口转弯时,被后方一辆正常行驶的车辆追尾。幸好两车车速都不快,小赵和后车司机都没有受伤,但车辆都有不同程度的损坏。事后,小赵后悔不已,他说当时要是开了车灯,后车司机就能提前发现他,这场事故也许就能避免。

暴雨天,雨水会让光线变得昏暗,不开车灯,车辆就像融入了黑暗之中,很难被其他驾驶员发现。一旦前方车辆突然变道、转弯或者刹车,后方车辆根本来不及做出反应,追尾事故就很容易发生。所以,在暴雨天开车,一定要及时开启车灯,让自己的车辆在雨幕中 “显眼” 起来,这样才能保障自己和他人的行车安全。

滥用双闪

说完不开车灯的危险,再来说说另一个常见的灯光使用误区 —— 滥用双闪。很多人觉得,在暴雨天打开双闪,能让自己的车更醒目,更安全。其实,这种想法是错误的。双闪灯,也就是危险报警闪光灯,它的作用是在车辆遇到紧急情况,如发生故障、事故,或者在高速公路上遇到恶劣天气,能见度极低时,向其他车辆和行人发出警示信号。在一般的暴雨天气下,滥用双闪不仅起不到安全作用,反而会增加危险。

这是因为,当车辆开启双闪灯后,转向灯的功能就会失效。在暴雨天,本身视线就不好,路面也湿滑,变道、转弯的风险比平时更高。如果这时候转向灯失效,其他车辆就无法判断你的行驶意图,很容易发生碰撞事故。比如说,你在暴雨中准备变道,虽然你提前打了转向灯,但由于双闪灯的干扰,后车司机根本看不到你的转向灯,不知道你要变道,当你突然变道时,后车就可能来不及避让,导致事故发生。

那么,在暴雨天应该如何正确使用灯光呢?如果是小雨,能见度还可以,开启近光灯和示廓灯就可以了;如果是中雨或大雨,除了近光灯和示廓灯,还要开启雾灯,雾灯的穿透力强,能让其他车辆在更远的距离就发现你;只有在暴雨导致能见度极低,不足 50 米时,才可以在开启雾灯的同时开启双闪灯,但一旦能见度有所改善,就应该及时关闭双闪灯,恢复转向灯的正常使用。

误区四:应对积水错误贸然通过积水区

在暴雨天,道路积水是常有的事。但很多人看到积水,没有丝毫判断,就直接开车冲过去,这是非常危险的行为。去年,在一场暴雨过后,城市的许多道路都出现了积水。司机小刘开车经过一个路口时,看到前方有一片积水,但他没有多想,一脚油门就冲了过去。结果,车辆刚驶入积水区,就感觉不对劲,积水迅速没过了发动机,车辆瞬间熄火,小刘被困在车内。幸好周围的群众及时帮忙,把他从车里救了出来,但他的车却因为发动机进水,维修费用高达数万元。

还有一位司机小王,在经过一条积水路段时,他看到旁边有一辆 SUV 顺利通过,就以为自己的轿车也能轻松通过。于是,他加大油门,快速驶入积水区。没想到,他的轿车底盘较低,积水很快就淹没了车身,车辆被困在水中。小王尝试多次启动车辆,但都无济于事。最后,他只能等待救援。在等待救援的过程中,积水越来越深,车辆几乎被淹没,要不是救援人员及时赶到,小王可能就会有生命危险。

所以,在遇到积水路段时,千万不能贸然通过。我们可以先观察周围的情况,比如看看其他车辆通过时的水位,或者观察路边的树木、电线杆等物体,以此来判断积水的深度。如果积水深度超过了轮胎的一半,或者达到了保险杠的位置,就不要强行通过了,以免车辆熄火被困,甚至危及生命。

水中熄火后重启

在暴雨天开车,车辆如果在水中熄火,很多人第一反应就是再次启动车辆,试图让车辆重新行驶起来。但他们不知道,这种做法是非常错误的,不仅会对发动机造成严重损害,而且保险公司也不会理赔。

这是因为,当车辆在水中熄火时,水很可能已经进入了发动机的进气系统。如果此时再次启动发动机,活塞在运动过程中,会压缩进入气缸的水。由于水是不可压缩的,这就会导致连杆弯曲、活塞损坏,甚至会使发动机缸体破裂,发动机基本就报废了,维修成本极高。而且,根据保险条款,车辆在水中熄火后二次启动导致的发动机损坏,属于人为操作不当造成的损失,保险公司是有权拒赔的。

曾经有一位车主,在暴雨中开车,车辆经过积水路段时熄火了。他没有多想,就再次启动车辆,结果发动机发出 “咔咔” 的声音,随后就彻底无法启动了。他打电话给保险公司,希望能得到赔偿,但保险公司经过调查后,拒绝了他的理赔申请。最后,他只能自己承担高昂的维修费用,后悔不已。

所以,如果车辆在水中熄火,千万不要再次启动发动机。正确的做法是,打开危险报警闪光灯,尽快下车,转移到安全地带。然后,拨打保险公司的电话和救援电话,等待专业人员来处理。在等待救援的过程中,要注意自身安全,避免被过往车辆撞到。

误区五:忽视特殊情况

跟车太近

在暴雨天,跟车太近是一个非常危险的行为。因为暴雨会导致视线受阻,挡风玻璃上雨水不断,即使雨刮器全力工作,也很难完全看清前方的路况。同时,路面湿滑,车辆的制动距离会大幅增加。在这种情况下,如果跟车太近,一旦前车突然紧急制动,后车根本来不及反应,就很容易发生追尾事故。

曾经有一位司机,在暴雨天开车时,没有保持足够的跟车距离。当他行驶在一条城市道路上时,前方车辆因为避让行人突然急刹车,他还没来得及做出反应,车辆就直接撞上了前车的尾部。两车都受到了不同程度的损坏,所幸人员没有受伤。但这起事故也给这位司机敲响了警钟,让他深刻认识到了暴雨天跟车太近的危险性。

所以,在暴雨天开车,一定要增大跟车距离,至少要保持平时两倍以上的车距。这样,当遇到紧急情况时,我们才有足够的时间和距离来采取制动措施,避免追尾事故的发生。

不注意行人与非机动车

在暴雨天气,车辆除了要注意与前车保持安全距离,还不能忽视行人与非机动车的动态。因为暴雨会让行人与非机动车的行动变得更加困难,他们的视线和听力也会受到影响,对周围车辆的判断能力下降。而且,行人可能会因为急于避雨而突然横穿马路,非机动车也可能会为了躲避积水而突然变道,这些行为都增加了交通事故的风险。

有一次,在一场暴雨中,一位司机开车经过一个路口时,没有注意到路边有一位行人正在匆忙过马路。由于雨势太大,司机的视线受到了很大的阻碍,等他发现行人时,已经来不及刹车了,车辆直接将行人撞倒在地。幸好行人只是受了轻伤,但这起事故也让司机懊悔不已。

还有一起事故,一位司机在暴雨天开车时,没有注意到旁边有一辆电动车。电动车为了躲避路上的积水,突然向机动车道变道,司机发现时已经来不及避让,导致车辆与电动车发生碰撞,电动车驾驶员摔倒在地,受伤严重。

所以,在暴雨天开车,我们一定要减速慢行,时刻注意观察行人与非机动车的动态。遇到行人过马路,要提前减速停车,让行人先行;看到非机动车,要保持安全距离,避免发生碰撞。同时,还要多使用喇叭和灯光进行提醒,让行人与非机动车能够注意到我们的车辆。

总结:安全驾驶,远离误区

暴雨天驾驶,这 5 个误区真的可能致命。出行前不看天气预报、不规划路线,就像在黑暗中摸索前行,危险随时可能降临;行车时车速过快、急刹车、急加速、频繁变道,车辆就如同脱缰的野马,难以控制;灯光使用错误,不开车灯或滥用双闪,让自己和他人都陷入危险之中;应对积水错误,贸然通过积水区和水中熄火后重启,对车辆和自身安全造成极大威胁;忽视特殊情况,跟车太近、不注意行人与非机动车,容易引发交通事故。

为了自己和他人的生命安全,在暴雨天开车时,一定要牢记这些安全要点,避免陷入这些致命误区。让我们从每一次出行做起,安全驾驶,文明出行,共同营造一个安全、有序的道路交通环境。

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