-这 是 自 驾 地 理 的 第 259 篇 原 创 路 书-
G331,相当壮观精彩的北境公路之王。
我国辽阔的陆地疆域上,铺设了三条首尾相连的长线国道,分别是G219、G228和G331。
其中,G219被称为“中国最长国道”,起点是新疆喀纳斯,终点在广西东兴,全长达到10065公里。
G228则因沿途风景秀丽而被誉为“中国最美沿海国道”,起点在辽宁丹东,终点同样是广西东兴,全长7800公里。
而G331又被称为丹阿线,起点在辽宁丹东,终点则是新疆阿勒泰白哈巴185团,全长9333公里,被誉为“北境边疆大通道”。
如果从新疆出发,这条路将穿越荒漠、戈壁、冰川、雪山、草原、湿地、森林等自然景观,经过的人文区域也大不相同,有哈萨克族、维吾尔族、蒙古族、朝鲜族等等,数量众多,无法一一列举。
然而,由于这条路线过于漫长,我们不妨对它进行分段,形成G331系列路书。
今天先给大家带来G331第一段自驾线路(哈巴河-淖毛湖段),接上刚完结的G219系列路书。
Ps.由于331国道仍有部分路段尚未确定或完工,旅途中不免需要另辟蹊径,所以整个过程注定是不完整、有遗憾的,想完整走通的朋友可以等等再出发。
G331第一段自驾线路示意图,制图@《中国自驾地理》
G331,北境公路之王(一)额尔齐斯河谷段
这一段都在额尔齐河流域穿行,这条发源于阿尔泰山的河流,并没有如长江黄河般自西向东,而是向西流入了中亚,最终进入北冰洋,成为我国唯一汇入北冰洋的河流。
第一站 哈巴河
中国西北第一县。
哈巴河号称“雄鸡版图上最绚丽的尾翎”。
地处新疆最西北,阿尔泰山南麓,与哈萨克斯坦、俄罗斯接壤,为G331的终点所在。
(185团白沙湖景区,摄影@VIP读者·承授)
额尔齐斯河、哈巴河、阿拉克别克河肆意流淌在哈巴河,使其水资源丰富得能与江南水乡媲美,因而得称“塞北小江南”。
在这片土地上,既有“人间净土”白哈巴、原生态夏季牧场那仁夏、西北最大的天然白桦林公园,又有“缩小版吉木乃石头城”之称的哈龙沟、“沙漠奇景”白沙湖。
但如果想追寻G331目前的终点,还得办一本边防证,沿着额尔齐斯河,去到白沙湖,也就是185团一连的所在。
西北边境第一连,图源@新疆生产建设兵团政府官网
185团一连为西北边境第一连,与哈萨克斯坦隔阿拉克别克河而望,由20世纪60年代来到这里军垦戍边的5位战士所组建。
这群戍边军垦的战士们,一直用自己的生命捍卫祖国领土,哪怕面对百年一遇的阿拉克别克河特大洪水、7.3级特大地震,都未曾后撤。
戍边军垦文化,图源@新疆生产建设兵团政府官网
如果想了解他们,就去参观一连团史馆、军垦人旧居、哨所、瞭望塔楼、西北之北纪念碑、地窝子、西域屯垦戍边历史文化展览馆等地方吧!
祖国的“西北之北”,早已褪去贫瘠,被军垦人打造成向日葵与白桦林相间,又有小桥流水、亭台楼阁的边境天堂。
出行提示:185团地处世界四大蚊虫滋生区,每年6、7月是蚊虫繁殖高峰期,当地人称之为“小咬”期。蚊虫凶猛时,连牲畜家禽都可以被咬死。因此最好携带或即使购买防蚊虫装备。
自驾小贴士:哈巴河县距布尔津县约57公里,行车用时约1小时10分钟;全程走G331,过五彩滩而到布尔津。
第二站 布尔津
童话边城。
布尔津算是北疆旅行的一个中转点,这里停留的旅行者,基本是要去喀纳斯。与大多数新疆城市一样,旺季是它最热闹的时候,当然也会表现在物价上。
淡季则安静许多,你可以花更多的时间、更耐心地体会这座城,在苏俄风格的建筑上、在那城外的五彩滩上。
布尔津,摄影@VIP读者·足迹经纬
五彩滩位于额尔齐斯河北岸,以雅丹地貌为主,岩石色彩斑斓、变化多样,设有多个观景台,适合日出日落时分欣赏。
五彩滩对岸则是一片茂密的河谷林地,各种杨树在这里生长,虽然没有北岸那种缤纷色彩,但胜在不需要门票,也可以让人露营。
(五彩滩,摄影@VIP读者·张永强摄影航拍)
而从布尔津开始,G331会往阿勒泰方向走,但目前阿勒泰-富蕴-青河段还在修建重,尚未通车,因而需要借道G216。
如果你是李娟的书迷,就去一趟阿勒泰吧。
这位荣获中国最高荣誉文学奖之一——鲁迅文学奖散文奖的作家,大多数作品都“铺”在阿勒泰大地上,如那《阿勒泰的角落》、《遥远的向日葵地》。
遥远的向日葵地,图源@豆瓣读书
她的一位朋友在阿勒泰克兰河畔开了一间书吧——阿勒泰的角落,文艺的装修与宁静的氛围,很适合看书及发呆。
也可以登上骆驼峰,俯瞰一下阿勒泰市区,或走走桦林公园、小东沟、将军山等地方,感受这座边境小城的迷人时光。
自驾小贴士:布尔津县距富蕴县约267公里,行车用时约4小时50分钟;自布尔津往东走G216,过北屯而到富蕴。
(二)北疆沙漠公路段
这一段将要穿越准噶尔盆地内的古尔班通古特沙漠,大多数路段地处荒凉荒漠之中,自然风光独特,沿途可以欣赏到沙漠中的美丽景观。
第三站 富蕴
天富蕴藏。
从布尔津沿G216一路向东,会经过一个名为北屯的城市。
北屯是十师的师部,始建于1958年,是一座从无到有,依靠军垦戍边战士缔造出来的城市。
也因此,你走上街道时,很少会遇见说着本地口音的人,反而是内地口音居多。虽然建筑物大多带着苏俄、欧洲风格,但你很容易感到恍惚,以为来到了某座东部城市。
北屯,图源@新华社客户端
从北屯往南数十公里,可以去到乌伦古湖。这个位于福海县境内的湖泊,是我国十大淡水湖之一,一个准噶尔盆地里的断陷湖。
每年的十二月到次年三月,是乌伦古湖的冬捕时节。
这段时间内,参加冬捕的渔民会在湖上展开捕鱼活动,将一张长达两千米的大网缓缓铺入冰面之下,将各种活蹦乱跳的名贵鱼类网上来。
当然,在这期间也会有一个月左右的“冬捕旅游节”,旅行者可以在这期间体验到冬捕、冰钓的乐趣。
(乌伦古湖,摄影@VIP读者·国门大叔)
富蕴是前往可可托海的一个中转点,县城很小,不过吃住相对于可可托海会便宜许多。
可可托海其实是苏联留下的一个矿区,在新疆很多地方都有类似的小镇,但只有旅游资源丰富的可可托海脱颖而出。
这里最有价值的,是那为共和国偿还了40%苏联债务的3号矿坑,它产出的矿石之丰富,被地质学家誉为“天然地质博物馆”。
可可托海3号矿坑,摄影@VIP读者·闪电
当然,它如其名,只是一个坑,若没有历史与故事,也没人会为之回眸。如果没有无人机的辅助,很难在矿坑前拍出那种宏大的气势。
继续往里面走,会到全长70公里左右的额尔齐斯大峡谷,花岗岩是这里的地貌特色。
可可托海,摄影@VIP读者·闪电
有人说这里是“小喀纳斯”,只因喀纳斯有的元素,这里差不多也有,既有泉流纵横,桦林杉林,也有额尔齐斯河破开峡谷,往远处流去。
除了矿坑、峡谷以外,可可托海也是一个转场牧场。每年夏季水丰草美,都会有牧羊人放牧至此,亦是蜂农们的“兵家必争之地”。
可可托海矿坑旁的羊群
每逢九月,属于牧羊人的转场也声势浩大地展开,每天会有几千上万头牲畜从景区经过,掀起的烟尘滚滚,好不热闹。
细说路况:G331富蕴-青河段尚未开通,但青河-木垒段已经完工通车。如果你对乌鲁木齐没什么想法,可以选择借道S228去青河,然后再继续G331的旅程。
自驾小贴士:富蕴县距木垒胡杨林约525公里,行车用时约10小时30分钟;自富蕴县走S320、S228而到青河县,后走S320到塔克什肯口岸,紧接着便可走G331,一路过乌拉斯台口岸、北塔山牧场而到木垒胡杨林。
本段为G331未通车前的另辟蹊径
乌鲁木齐
西北明珠。
从富蕴往南走G216去往乌鲁木齐,古尔班通古特沙漠的风景会显得单调不少,而离乌鲁木齐越来越近时,一大片颜色丰富的丘陵便会出现在视野里。
当地人把这片地方叫做五彩湾,其核心为五彩城。虽然称为城,但却是一片没有植被、没有水源,只有风蚀地貌的死亡之地。
火烧山,摄影师@宗刚(请横屏观看)
在维语里面,乌鲁木齐是“优美的牧场”,而这里的景色恰如其名字的含义,惊艳而优美。
这是新疆最大、最繁华、最立体的大都市,是亚洲大陆的地理的中心。
自建城始,它就注定成为连接天山南北的核心。孙中山先生的《建国方略》里,它是进疆大通道的终点,是中国沟通中亚、欧洲的桥梁。
乌鲁木齐地标建筑—新疆国际大巴扎,摄影@VIP读者·张琳杰
如果你无法在新疆逗留太长,那么只需踏上乌鲁木齐即可。
无论是现代大厦林立间的清真寺、包着头巾走在路上的老阿妈、年轻时髦的女子,还是飘着烤馍、烤肉味的夜市,都在说着新疆风采。
甚至于,你可以在这里尝到全国各地的美食。
博格达峰,图源@维基百科(请横屏观看)
如果你想亲近天山,那么天池是最容易抵达天山的地方,传闻是掌握不死神药的西王母的“瑶池”。
天池景区经过多年的开发,早已非常成熟,不管是充满哈萨克族风情的民俗园区,还是倒映着博格达峰的大湾子,都可以“听”天山的故事。
天山天池,摄影@VIP读者·燕久丽(请横屏观看)
此外,乌鲁木齐的远眺楼、红山塔亦值得一去。
自驾小贴士:乌鲁木齐市距吉木萨尔县约166公里,行车用时约2小时30分钟;自乌鲁木齐走G335过阜康市、焦炭厂村、三台镇而到吉木萨尔。
从乌鲁木齐开始的游玩线:
制图@《中国自驾地理》
吉木萨尔
天山脚下的圣地。
身为“三十六国”之车师国的领地、丝绸之路上的重要驿站、汉唐治理西域的军事重镇,吉木萨尔如今却变得籍籍无名。
从地势上看,它位于博格达山北麓,古时依靠一条徒步翻山而过的路去到吐鲁番盆地,如今被命名为车师古道,成为许多徒步爱好者的徒步线路。
吉木萨尔,摄影师@宗刚(请横屏观看)
在县城北面,有一个北庭都护府考古遗址,是新疆最古老的城北庭都护府的所在。这座古城在历史上地位,可与高昌故城、交河故城相比。
古城虽然因明代战火而毁,但还是留下了断断续续的城墙,以及不远处的一座寺院遗址,毁于14世纪伊斯兰“圣战”的回鹘王寺庙。
除了这些以外,其境内还有古海温泉度假区、卡拉麦里有蹄类自然保护区等。
自驾小贴士:吉木萨尔县距木垒胡杨林约250公里,行车用时约4小时50分钟;自吉木萨尔走G335,过奇台县、三个庄子镇、木垒县,后改走Z556而到木垒胡杨林。
(三)北天山戈壁段
这一段在北天山南北两侧穿行,既能遇见丰富且壮观的戈壁景象,也有淖毛湖壮丽的数十万亩胡杨林。
第四站 木垒胡杨林
秋天的新疆秘境。
据新疆阿勒泰地区行政公署官网信息得知,G331目前鸣沙山-乌拉斯台-塔克什肯口岸公路路基、路面已完工。
官方公告
因此从青河走G331,经过塔克什肯口岸、乌拉斯台口岸,是可以到木垒胡杨林的。
塔克什肯口岸位于中蒙边境,是中蒙贸易和经济合作的重要通道。
自中蒙两国建交以来,塔克什肯口岸得到了不断发展和壮大。1989年塔克什肯口岸重新开放后,中蒙两国的经贸往来逐渐恢复,贸易额也逐年攀升。
塔克什肯口岸,摄影@VIP读者·张新力
而1991年签订了中蒙协议,口岸也成为了双边季节性口岸,成为中蒙合作的重要窗口和桥梁。
旅行者可以在这里欣赏到中蒙两国风情的独特魅力,也可以口岸贸易区挑选到中蒙两国的特色商品。
与塔克什肯口岸类似,乌拉斯台口岸也属于中蒙两国的双边季节性口岸,每年的3、6、9、12月开放。
木垒胡杨林,摄影@VIP读者·张永强摄影航拍(请横屏观看)
木垒胡杨林是一处极具自然风光的旅游目的地,它是世界上最古老的原始胡杨林之一,历史悠久,已有6500万年,其直径3.1米的祖木被誉为“世界胡杨王”。
相较于其他胡杨林,木垒胡杨林几乎未曾受到人为因素的干扰,保留了其原始的纯净风貌,令其更加神秘和珍贵。
在这里,可以近距离欣赏到高大的胡杨树,感受到自然的独特魅力。
木垒胡杨林,摄影@VIP读者·张永强摄影航拍(请横屏观看)
而每年的秋季,当阳光透过胡杨树的枝叶,照耀在黄沙上时,整个胡杨林都会变得金黄闪闪,宛如沙漠中的一片黄金。
作为历史最悠久的原始胡杨林之一,木垒胡杨林除了具备重要的生态和文化价值,同时也是别具特色的自然景观,更是旅行中不可错过的打卡地。
勘路者说:木垒胡杨林附近尚未有完整的城镇,因此探索胡杨林时,需要以木垒县城为主要补给点。
自驾小贴士:木垒胡杨林距淖毛湖镇约344公里,行车用时约7小时30分钟;自木垒胡杨林往东走G331,过三塘湖而到淖毛湖。
第五站 淖毛湖
名湖非湖。
淖毛湖位于伊吾县,虽然名字里带有“湖”字,但这里却是一片不折不扣的戈壁。
然而神奇的是,在戈壁的中心却保留着一片绿洲,成了本地人口中的哈密瓜原产地。
淖毛湖胡杨林,摄影@VIP读者·张永强摄影航拍
淖毛湖这里分布着中国最大、最美的胡杨林,是全球仅存的三大胡杨林之一。
不过,由于淖毛湖一年中有一半多的时间是大风天气,是名副其实的风区,这些胡杨也因风的作用,而长得有点“歪”,成了一道特别的风景。
自驾小贴士:淖毛湖镇距哈密市约381公里,行车用时约8小时10分钟;从淖毛湖往西走G331到三塘湖,后往南改道G575,过巴里坤而到哈密。
第六站 哈密
丝路咽喉。
相比起伊吾县,淖毛湖不远的哈密也比较适合落脚休息。
沿途穿过的巴里坤,在古时为丝绸之路、入疆的重要驿站。因地处农耕文明与游牧文明交界处,而充满了两个文化相交融的特征。
巴里坤古城,新疆汉文化的发源地
这里既有清朝时期留下来的古城、古民宅,也有巴里坤湖与巴里坤草原。
(巴里坤,摄影@VIP读者·张睿)
在无尽的戈壁滩上,哈密的繁华显然让人意外。回王府、回王陵、哈密博物馆等地方,是旅行者常去的。
回王府经过修复后,如今是一个玉器城,如果你希望在离开新疆前淘到几件不错的古玩玉器,可以在这里碰碰运气。
当然,如果你不懂玉器,只是个外行,那么在这里被坑的风险会提升不少。
回王府,摄影师@宗刚(请横屏观看)
回王陵在回王府隔壁,说是陵,但其中也有一个哈密市最大的清真寺。
遗憾的是,它并不对非穆斯林开放,非穆斯林的旅行者只能参观一下回王陵的外围,而不能深入了解。
哈密魔鬼城
在本段旅行结束之前,哈密市的新疆美食自然不可错过。
七一宝农夜市、皇后天街夜市、星光夜市、文创园瓜乡夜市等地方,都可以让你一条龙安排完新疆烤肉、水果及全国各地的美食小吃。
游玩食光·G331第一段
手绘地图,制作@《中国自驾地理》
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G331,一条跨越4个时区的勇者之路。
来源:中国自驾地理