"好技术，就应该人人可享！"

当王传福在比亚迪智能化战略发布会上喊出这句话时，台下掌声雷动。而这一刻，中国汽车市场的智能化游戏规则，可能已被彻底改写。

7万块的海鸥配高阶智驾？比亚迪这次玩真的！

2月10日，比亚迪甩出一枚"技术核弹"：

全系车型标配高阶智驾，价格直接杀穿地板价！

从7万级的海鸥到20万级汉唐，天神之眼C技术全面上车。

这意味着，一个普通工薪家庭买辆入门小车，也能拥有百万豪车同款的自动泊车、高速领航、红绿灯自动启停——这哪里是技术普惠？分明是掀了行业的桌子！

当友商还在用激光雷达秀肌肉时，比亚迪亮出了更狠的杀手锏：

-前视三目5R12V感知系统：像人类双眼+雷达般精准捕捉路况

-1000公里0接管：新手秒变"老司机"

-代客泊车成功率99%：彻底终结"停车恐惧症"

-140km/h时速刹停：比人类反应快3倍的救命黑科技

最狠的是，这套系统竟然不用堆激光雷达！比亚迪用算法+数据的组合拳，把成本压到极致。

网友直呼："原来没有激光雷达的车，也能玩高阶智驾？"

发布会上一组数据触目惊心：

- 中国每年21%交通事故因疲劳驾驶

- 死亡率高达83%

- 夜间事故中，人类驾驶员漏检率是智驾系统的6倍

比亚迪这次亮剑，本质是场"技术平权运动"。当其他品牌把智驾当作溢价工具时，王传福拍板："安全不该是奢侈品！"

敢打"全民智驾"这张牌，比亚迪的底气来自：

1.440万真实路况数据库：每天新增3000万公里驾驶数据

2.5000人智驾天团：软硬件全栈自研，算法迭代速度碾压对手

3.全球最大新能源工厂：规模化摊薄成本，友商跟不起的价格战

更可怕的是，这些优势正在形成"数据-技术-量产"的飞轮效应。

有业内人士感叹："比亚迪这是要通吃电动化+智能化两条赛道。"

2018年王传福预言"电动化是上半场"时，很多人嗤之以鼻。如今比亚迪用60%市场份额证明：电动化的牌局，它已通吃。

而今天的全民智驾战略，则吹响了智能化总攻的号角。当特斯拉FSD还在卖6.4万/套，比亚迪直接把智驾变成全系标配——这不是技术升级，而是对整个汽车价值体系的重构。

从"让电动车买得起"到"让智驾用得上"，比亚迪正在完成中国汽车工业最震撼的跃迁。当7万块的海鸥都能自动泊车时，我们突然发现：那个被外资品牌垄断技术的时代，真的结束了。

这一次，中国智驾要定义全球标准。

你愿意为"平民智驾"买单吗？评论区聊聊！