近日，比亚迪汽车西安工厂内，带有第50万辆标志的宋PLUS DM-i缓缓驶出生产线。从上市到第50万辆下线，比亚迪海洋网的新能源车系宋PLUS仅用不到两年的时间，成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型。这让它拿下了拿下了新的里程碑。上演加速度，让人惊叹不已说实话，当看到比亚迪宋 PLUS第50万万辆新能源汽车要下线的消息时，感觉既在情理之中，又在意料之外。自2021年3月上市以来，宋PLUS新能源持续保持热销势能，并且在2022年大幅领跑SUV和PHEV这两条细分赛道，其中，宋PLUS DM-i更是夺得了中国市场SUV和PHEV品类的年度双料冠军。进入2023年，宋PLUS车系的热销势头更盛，前两个月仍然稳坐SUV销冠宝座。其在新能源赛道上演了全新“加速度”，无论是销量还是产能都领跑整个新能源汽车市场。切入合资领域，打赢高价值竞争过去是中国品牌参照合资品牌来对产品进行价格调整，以一个更有性价比的价格来占领低端平替市场，而现在的格局发生了全新的改变：不管是合资品牌还是自主品牌，都只能跟随市场的强势主导力量来调整价格策略。而在插混领域头部的宋PLUS DM-i毫无疑问是拥有“定价权”的存在，真实市场反馈上亦是如此。宋PLUS车系之所以能收获50万用户青睐，是因其将比亚迪新能源技术优势转化成为产品优势，并将比亚迪的垂直整合优势转化成为市场优势。在15到20万元价格区间，宋PLUS为消费者带来全新价值评判标准，塑造全新价值标杆。超50万用户青睐和追随，引领市场新进阶优异销量的背后离不开出色的产品实力。依托DM-i超级混动技术，宋PLUS DM-i 集“快、省、静、顺、绿”的产品优势于一身，兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性，“可油可电，超长续航1200km+”能完全满足用户的日常通勤，或是长途旅行的需要。来自用户的真实用车感受中，被提及最多的评价是“加速很线性，动力猛，没有顿挫感”。此外，宋PLUS DM-i全系标配VTOL 移动电站功能，可实现户外火锅、外放充电等，为用户带去全新体验。也为超50万用户带来了卓越的驾乘体验与便捷低廉的用车成本。它不但为自主品牌在主流SUV 市场开辟出一片新蓝海，也打破了合资品牌称霸主流市场数十年的历史格局。随着销量的持续飙升，宋PLUS不仅成为当前比亚迪销量最高的车系之一。同时它也扛起了中国新能源品牌的销量大旗帜，为中国的新能源汽车发展做出自己应有的贡献。当然它也不是一蹴而就就能成功的，它需要比亚迪强大新能源技术实力来支撑的。现在很多人都将目光转向宋PLUS新能源车型了，这就间接的促进比亚迪宋PLUS持续领跑新能源汽车市场。