春节假期马上来临，我们车市将迎来一年一度的年前销售旺季。一般情况下，年前购车的消费者以家庭用户为主，他们更加倾向于中大型SUV或者中大型MPV这一类看上去就有较强档次感的“大车”，尤其是中大型MPV，能够在动力、空间、舒适度等各方面满足家庭用户需求，很多厂商也抓住年前这个商机，推出了各种全新车型，近日上市的别克GL8就是其中之一。

新款别克GL8属于年度小改款车型，外观、内饰、配置、动力均未发生明显变化，只是对车身颜色进行了调整。别克GL8 2023款ES陆尊653T舒适型售价为31.79万元，而丰田赛那2021款2.5L混动舒适版售价为30.98万元，两款车均属于中大型MPV，价格也比较接近，那么哪款车更适合年前购车的家庭用户呢？

均采用家族式外观，风格有所不同

对一款中大型MPV来说，霸气的外观是不可少的。别克GL8和丰田赛那都能够兼顾家用和商用两种用途，因此它们在外观设计上也尽量显得大气、沉稳，能够满足用户在不同环境下的用车需求。但从客观角度来说，两款车的侧重点还是有所区别的。

别克GL8采用的是全新的家族化设计语言，超大尺寸的中网看上去有着很强的视觉冲击力，内部点阵式的镀铬装饰条也恰到好处，整体上有着很高的辨识度。从整体上来看，这款车比较倾向于商务接待等用途，但这款车同时也有着比较明显的年轻化、时尚化气息，因此当作高端家庭用户也未尝不可。

相比之下，丰田赛那的前脸要显得保守很多，与丰田其它车型相比，这款车在气势上明显更胜一筹，力量感也更强，但总体上仍然显得比较圆润，它更加倾向于家庭用户。贯穿式的大嘴以及个性化的大灯让整个前脸多了几分灵动气质，更容易得到家庭用户的认可。

别克GL8车身长度为5219mm，轴距则达到了3088mm，采用中大型MPV常见的7座设计，内部空间方面的表现相当不错。这款车属于别克GL8家族中的低端车型，因此在舒适度方面有所欠缺，采用了织物材质座椅，座椅功能也比较简单，不过还是提供了自动空调、后排独立空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等各种配置，乘坐体验还是不错的。

丰田赛那车身长度为5165mm，轴距则达到了3060mm，与别克GL8差别不大，内部空间都能够满足用户需求。这款车在座椅功能方面也不尽如人意，不过增加了主驾电动调节、后排小桌板、温度分区控制等常用功能，舒适度方面略胜一筹。

内部配置一般，侧重点不同

两款车的售价都超过了30万元，并不算低，但这两款车都属于各自家族中的中低配车型，因此在内部配置方面表现一般。需要注意的是，两款车在内部配置方面各有侧重，虽然均为中大型MPV，但它们面对的是不同的用户。

别克GL8采用了传统的内饰布局，连体式大屏操作起来比较方便，同时还保留了把档把放在中控台上的传统，这已经成为别克GL8家族的标志性设计元素。整个内饰看上去清爽、大气，对消费者有着比较强的吸引力。

丰田赛那则是另外一种风格，它的内饰布局更接近于家用SUV。这款车跟别克GL8一样，内饰都比较简洁，但它的大屏、档把、方向盘等处的材质和做工都明显低于同级别车型的平均水平，与别克GL8相比有较为明显的差距。丰田旗下车型一向不以内饰著称，即便是30多万的丰田赛那也不例外。

在内部配置上，两款车也有明显的区别。别克GL8几乎没有提供什么高端的驾驶辅助功能，只提供了无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡等常用功能，甚至连倒车影像都被取消了，但这款车同时还提供了语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级等功能，科技感和智能化方面表现不错。

丰田赛那的配置重点与别克GL8刚好相反，这款车在智能化配置方面几乎没有什么表现，OTA升级、语音识别等功能均没有在这款车上出现，但这款车为用户提供了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换等各种驾驶辅助功能，能够实现L2级别的智能驾驶。很明显，这款车更加注重安全性能和操控体验，但忽略了在智能化方面的提升。

燃油对决混动，丰田赛那用车成本更低

强大的动力系统也是一款中大型MPV的必备素质，在这方面两款车的表现都算不错。但需要注意的是，别克GL8是一款燃油车，而丰田赛那则采用了最擅长的油电混合系统，这是两款车的主要差别。

别克GL8搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩则达到了350N·m，在同级别车型中表现不错。与此同时，这款车还匹配了48V轻混系统，在起步速度方面更有优势，也能在一定程度上降低油耗。但这款车需要加95号汽油，用车成本算是比较高的。

丰田赛那则搭载了油电混合系统，该系统由最大功率为141kW的2.5L自吸发动机和最大功率为134kW的前置单电机组成，而且只需要加92号汽油。虽然这款车不能进行外部充电，也不能悬挂新能源牌照，但它却能够为用户提供更顺畅的动力输出，同时还能显著降低用车成本。对更加注重用车成本的家庭用户来说，丰田赛那显然有着更强的吸引力。

结束语：别克GL8与丰田赛那均为中大型MPV，也是不少用户年前购车时的热门选项，不过从整体来看，别克GL8的用户以商务用户为主，丰田赛那则更受家庭用户欢迎。从短期来看，这两款车仍将是国内中大型MPV市场内的主力车型，真正能挑战它们的，或许只有迅速崛起中的国产新能源MPV。