20多万，买个增程式SUV，值吗？这个问题，在星途星纪元ET上市后，被越来越多的人讨论。有人说，这价格都能买合资品牌燃油SUV了，何必选个“半吊子”？也有人觉得，增程式兼顾了电动车的平顺和燃油车的长续航，很适合家用。那么，星纪元ET究竟值不值这个价？咱们今天就来掰扯掰扯。

首先，咱们得承认，20多万的价格区间，竞争确实激烈。合资品牌有CR-V、RAV4荣放等老牌劲旅，自主品牌也有比亚迪唐、理想L7等强力对手。星纪元ET想要突围，必须拿出真本事。它最大的卖点，就是那套号称“黄金增程”的动力系统，官方宣称综合续航里程能达到1500km。这个数字确实很诱人，想想加一次油/电能跑这么远，确实省心。但实际情况如何呢？根据一些车主的实测数据，纯电续航在180km左右，燃油模式下的油耗在7-8L/100km之间。也就是说，满油满电的情况下，跑个1000km应该问题不大，但要达到1500km，可能需要一些理想化的路况条件。

当然，除了续航，星纪元ET还有其他吸引人的地方。比如，它的外观设计就比较有特点，采用了封闭式格栅、环绕式LED灯带、隐藏式门把手等流行元素，看起来比较时尚和科技感。车身尺寸也比较大，长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距达到了3000mm，属于中大型SUV的范畴。这也就意味着，它拥有宽敞的内部空间，能够满足一家多口人的出行需求。

说到空间，就不得不提星纪元ET的内饰和配置。进入车内，你会发现它的设计风格比较简约，但又不失科技感。10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏是内饰的亮点，显示效果清晰，操作流畅。此外，它还配备了23个扬声器的高级音响系统、K歌功能、256色氛围灯等娱乐配置，能够为驾乘人员提供更加舒适和愉悦的体验。值得一提的是，它的座椅舒适度也很高，采用了真皮材质，并支持加热、通风和按摩功能。特别是副驾驶的“零重力”座椅，能够提供更加舒适的乘坐体验。

在智能化方面，星纪元ET也紧跟潮流，配备了丰富的智能驾驶辅助功能。例如，它搭载了30多颗传感器，包括激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头，能够实现NOA高速领航辅助、NEP城市领航辅助、HPA智能泊车等功能。这套系统在实际使用中的表现如何呢？根据一些评测机构的测试结果，它的智能驾驶辅助功能的成熟度和稳定性都比较高，能够有效地减轻驾驶员的负担，提高驾驶安全性。

不过，星纪元ET也有一些不足之处。首先，它的品牌影响力相对较弱，相比于一些老牌的合资品牌和一些新兴的自主品牌，星纪元ET的品牌知名度和认可度还有待提升。其次，它的价格相对较高，在同级别的车型中，星纪元ET的价格并不算便宜。最后，它的增程式动力系统虽然能够兼顾续航和油耗，但也存在一些局限性，例如在低温环境下，发动机的效率会下降，从而影响燃油经济性。

那么，星纪元ET究竟值不值这个价？这个问题的答案，最终取决于消费者的 individual 需求和价值观。如果你追求的是超长续航、舒适的驾乘体验和丰富的智能配置，那么星纪元ET是一个值得考虑的选择。但如果你更看重品牌影响力和性价比，那么可能还有其他更合适的选择。

为了更清晰地了解星纪元ET的优缺点，我们不妨将其与同价位的竞争对手进行对比。以理想L7为例，两款车都定位于中大型SUV，都采用了增程式动力系统，价格也比较接近。在续航方面，理想L7的纯电续航更长，达到了200km以上，而星纪元ET的纯电续航在180km左右。在空间方面，两款车的尺寸和轴距都比较接近，内部空间都比较宽敞。在配置方面，两款车都配备了丰富的智能配置和舒适性配置，但具体配置有所差异。在品牌影响力方面，理想的品牌知名度和认可度更高一些。

除了理想L7，星纪元ET还需要面对来自比亚迪唐DM-i的挑战。唐DM-i同样是一款插电式混合动力SUV，价格也与星纪元ET相近。在动力性能方面，唐DM-i的加速性能更强劲，而星纪元ET的续航里程更长。在配置方面，两款车的配置水平也比较接近，但具体配置有所不同。在品牌影响力方面，比亚迪的品牌知名度和认可度更高一些。

总的来说，星纪元ET是一款优点和缺点都比较明显的车型。它的优点在于超长续航、舒适的驾乘体验、丰富的智能配置以及宽敞的内部空间。它的缺点在于品牌影响力相对较弱、价格相对较高，以及增程式动力系统存在的一些局限性。因此，消费者在选择星纪元ET之前，需要仔细权衡其优缺点，并结合自身的实际需求进行选择。

在未来，随着技术的不断进步和市场的不断发展，增程式SUV的前景依然值得期待。星纪元ET作为一款新兴的增程式SUV，能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还有待时间的检验。但可以肯定的是，它为消费者提供了一种新的选择，也为汽车行业的发展带来了新的思路。