今年，雷军的演讲主题是“勇气”，讲述了小米造车时的勇气决策。广东省孵化器创新创业导师骆仁童博士表示，在雷军的演讲中，我们可以看到小米造车的勇气决策，而背后更深层次的是对长期价值和信念的坚守。这不仅仅是一次简单的商业冒险，而是对技术与创新持续投入的坚定承诺。这种坚持，对于任何追求长期发展的企业而言，都是宝贵的启示。

以下为雷军的2024年最新演讲内容的AI浓缩版本。

在这次年度演讲中，我与大家分享小米造车背后的故事。小米SU7的正式发布，不仅成为现象级的爆品，更标志着我们跨入智能电动车领域的决心。小米造车的契机源自一个意外的电话，2021年初，小米遭受美国制裁，这一消息如同晴天霹雳。在紧急董事会上，面对手机业务可能受阻的困境，有董事建议我们考虑造车。经过70多天的调研，包括走访10多个城市，与200多人面谈，以及李斌和何小鹏的力劝，我深刻感受到智能电动车的不可阻挡趋势。

在给董事会的汇报中，我强调智能电动汽车是大势所趋，且汽车行业正与消费电子行业融合，小米必须迎头赶上。同时，我也表达了对汽车行业的担忧，担心它会像手机行业一样，赢家通吃，全球可能只能生存5至8家。因此，如果造车，必须有长期打算，目标是全球前五，意味着至少需要100亿美元的投入。董事们在激烈讨论后，支持造车，但要求我亲自带队，这让我陷入了深深的焦虑。

在小米正处在多事之秋的时刻，高端化战略启动，年轻高管离职，我内心纠结于是否要带领小米造车。经过一周的深思熟虑，我最终回复董事会，为了小米，我愿意挺身而出，这不仅是冲动，更是深思熟虑后的决定。我的心中只有七个字：“虽千万人，吾往矣”。即使面对质疑和阻拦，我也将勇往直前。

小米造车之路，从一个意外的电话到我亲自带队，这70天的经历，见证了我们面对挑战，坚定前行的决心。小米SU7的发布，只是我们智能电动车梦想的第一步，未来的路还很长，但我们将义无反顾，勇往直前。

一、小米造车：一场前所未有的征程

在那个不眠之夜，我们宣布了小米的最新壮举：正式进军汽车领域，雷军领航，计划10年内投资100亿美元。发布会现场，我以重感冒之躯，坚定地立下誓言：“这是我人生的最后一战，我将以毕生的声誉和成就为赌注，为小米汽车而战！”直播间的弹幕被“干翻特斯拉”的呼声填满，那一刻，小米与汽车行业共同见证了历史。

无数人因这个决定而彻夜难眠，其中一位同事刘安昱尤为动人。他自小痴迷汽车，以为梦想遥不可及。发布会后，他在广州出差，激动得与同事彻夜畅谈，最终在凌晨5点发来信息：“只要能参与，做什么都愿意。”这份热情，感染了远在德国宝马总部的李田原。发布会让他心动，毅然放弃舒适生活，说服家人回国，投身小米汽车。

胡峥楠，曾历任国企、民企，甚至自己创业。发布会后，他决定加入顺为资本，同时成为我的顾问。这群对汽车满怀热忱的人，从四面八方汇聚，短短半年，团队已超千人。三年多来，小米汽车部门已超7000人，其中技术专家逾千名，我们收到了38万份简历。作为目标全球前五的汽车厂商，我们期待更多优秀人才的加入。

小米造车引发了广泛讨论，企业家朋友们提出了两大疑问：是否入局太晚？为何不独立融资？我回答：“智能化才是汽车的灵魂，电动车时代刚刚开始，任何时候都是最佳时机。”关于独立融资，我们深思熟虑后拒绝，因为造车周期长，内部资源丰富，只有小米全员全力以赴，我们才能胜出。我们决定自筹资金，自担风险，只为造出最好的车。

王传福、李想、何小鹏、李斌等业界同仁的到访，既是对我们的鼓励，也是对我们的担忧。小米造车的起点，源于勇气与决心，我们不被任何危机吓倒，以破釜沉舟之姿，开辟新天地。小米SU7，就是我们冲破重围的证明。无论前路如何，小米将一往无前，创造属于自己的汽车传奇。

二、小米造车历程：坚持核心技术自主研发

在决定踏入汽车行业的征程中，小米面临了无数挑战。作为行业新来者，我们深知第一款车的重要性。经过深思熟虑，我们决定从最难的纯电轿车开始，这不仅因为轿车的技术难度高于SUV，也因为我们相信，只有攻克最艰难的领域，才能在后续的发展中游刃有余。

我们没有选择捷径，而是从核心技术做起，10倍投入项目，坚持自主研发。这包括三代电机、两套大压铸、智能驾驶、激光雷达等关键技术的研发。我们甚至自建了一个电池包工厂，以深入理解电池技术。这种10倍投入的策略，虽然在初期带来了巨大的压力，但最终确保了产品品质的卓越。

在项目推进过程中，我们遭遇了分歧和挑战，甚至在2021年底的项目评审会上，整个产品方案被彻底推倒重来。春节后，我们召开了一场马拉松式的会议，历时21天，最终形成了重要共识：作为新来者，能够顺利上牌桌，就是巨大的成功。这21天的会议，不仅解决了分歧，更促进了团队的融合，为后续的挑战奠定了坚实的基础。

然而，考验并未停止。上海疫情的爆发，迫使我们采取远程工作的方式。工程师们在家中搭建工作环境，超级电机的控制软件就是在这样的条件下成功运转。尽管面临重重困难，我们依然按计划推进项目，甚至在线上庆祝阶段性成果。

2023年8月16日，第一辆小米SU7缓缓驶下生产线，这是小米汽车部门六七千人共同努力的结果。回顾这段历程，我们选择做最难的纯电轿车，选择从核心技术做起，选择在关键时刻召开21天的会议，这都需要巨大的勇气和决心。我们坚信，只有坚持做难而正确的事情，才能走得更远，小米汽车才能真正成功。

三、唯有热爱，可抵岁月漫长

在过去三年中，我深刻体会到，要成功地造车，必须先懂车、爱车。我从重新学习开车做起，试驾了170多辆不同品牌和型号的汽车，积累了20多万字的笔记和资料，深入了解每款车的优劣及用户购买动机。为了更全面地理解汽车，我甚至决定成为一名赛车手，不仅考取了赛车驾照，还在极端天气下进行赛道训练，体验赛车中的极值驾驶情况。我购买了7轴模拟器在家练习，并鼓励小米团队超过100人获得赛车驾照，以培养团队对汽车的真正热爱。

在小米汽车的工程车阶段，我亲自参与了严酷的冬测和夏测，包括在黑河的零下三四十度环境和吐鲁番的50度高温下测试，深刻理解了汽车在极端条件下的表现。小米汽车进行了行业最大规模的路面测试，投入576辆样车，覆盖300多个城市，总里程达到540万公里。高管团队积极响应网友挑战，亲自驾驶测试车，累计测试里程超过10万公里，我本人也完成了多次测试，包括一次从北京到上海的1276公里长途驾驶，证明了小米汽车的可靠性和驾驶体验。

这一系列行动体现了将勇气转化为实际行动的重要性。通过这些脚踏实地的努力，我对汽车行业的热爱和对小米汽车的信心更加坚定。感谢三年前的决定，让我有机会投身于这个充满挑战和乐趣的行业。

四、荣耀之路，梦想启航

三年匠心独运，小米SU7于2023年末璀璨问世，以低调实干的姿态回应所有质疑，承载着无数梦想与挑战的重量。SU7不仅是对奋斗者的一次致敬，更是对美好生活的无限向往与追求。

每一步的产能考验与定价策略，都凝聚着团队智慧与辛勤汗水。76000辆的产能目标，彰显着团队的实力与信心；21.59万元的定价，体现了对产品品质的自信与对用户价值的承诺。

发布会仅4分钟，预定数量即突破万大关，米粉们的热烈响应与品牌信任，共同见证了小米SU7的非凡魅力。申力立教授的等待，千亿CEO的谦逊，情感的纽带与深深的感激，交织成小米与用户之间不可分割的故事。

SU7的成功，离不开团队与供应链伙伴的共同努力。10万辆的交付目标，是对未来的庄严承诺，标志着新征程的号角已响。小米汽车长征路上的SU7，首战告捷，坚定着我们前行的脚步，与梦想同行。

小米SU7，超越汽车的定义，成为梦想的象征，是对美好生活的不懈追求。让我们共同见证，梦想与挑战的荣耀之旅。无论未来多远，我们都将勇往直前，与小米SU7一起，书写属于我们的辉煌篇章。

五、勇气，是人类最伟大的赞歌

在这不平凡的三年中，小米与我共同经历了一场脱胎换骨的蜕变，SU7的成功，是小米4万多名员工集体勇气的结晶。我们深知，勇气并非无畏，而是在恐惧面前，依然选择坚持与前行。这份勇气，源自我们对梦想的坚定信念，对创新的热情追求，以及每一步扎实的努力。勇气，是人类最伟大的赞歌，它激励我们不断突破，勇往直前。愿这份勇气，陪伴你我，无论何时何地，都能披荆斩棘，无畏前行。

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