适应，这个词应该是很多人这两年内心最真实的想法！

太多的科技变迁，太多的风起云涌，在世界大变革加剧的今天，我们这一代人有幸见证了中国智造和科技的新飞跃。

如果说奋斗是一种本色，那享受生活的美好就是一种本能，而生活水准的提高有一个不得不提的硬性条件，那就是拥有一辆自己的汽车。

汽车，早已不是旧时王谢堂前燕，汽车已经以比历史上任何时期都的飞跃的速度进入每个普通人的生活。

所以，不管哪个方面，我们都必须改变认知，努力去适应这个飞速发展的时代。

说到长安汽车，大概还要从前些日子说起，那次不经意间接触了朋友的长安cs75plus，一时间就被惊艳到了，无论外形内饰还是智能化程度，无不让我心痒，回来后就刻意去查了一下这款车的配置销量，非常吃惊，真的，单就这款车在2023年的销量就让人咂舌，难怪朋友说，长安cs75系列就是秒天秒地秒空气的存在，驾驶体验太爽了。

诚然，朋友的话有自豪的成分在里边，但基本情况属实，我在了解了长安的发展历程和近年来的成就后，深深地爱上了长安这个品牌。

2023年长安汽车科技生态大会开启，“新汽车”这个词首入长安发展规划，而且这次生态大会将进一步展示长安汽车智能化领域的全新量产技术成果。

抛开科技，硬件，变速箱，新能源，设计等一些列东西，我在喜爱的同时也在内心问自己，自己心目中的“新汽车”到底应该是怎么样的一款车。

经历了人生的波澜起伏，那种攀比心理早已消失殆尽，我想很多人都是这样，平平淡淡，健健康康，这才弥足珍贵，所以我心目中的“新汽车”大概应该就是这个样子的。

一、物廉价美，或许很多人觉得物廉价美是个贬义词，甚至很多信仰国外品牌的人听到物廉价美这个词就表现出嗤之以鼻不屑一顾，但显然，得民心者得天下，汽车也是如此，中国的汽车品牌发展要走高端路线，但我想放弃亲民这条线那一定是自掘坟墓，所以，物廉价美不是廉价也不是低端，高端的享受也能用科技引领的物廉价美呈现。

有人觉得好汽车是成本堆积起来的，那些国际品牌汽车，高端车型，那个不是价格昂贵，堆料十足，但很显然，这样的认知并不完全准确，因为以长安为代表的中国汽车品牌已经通过科技和诚心为国人打造了物廉价美，质优亮眼的一众车型。

二、体验舒适，不管怎么说，汽车的本质还是一件服务人的物品，所以体验感非常重要，这一点就我的感觉而言，从长安cs75等以上系列的车系体验，都能切实感觉到那种科技加持的体验，用一个词就是舒适，从生态大会布局的车系发展我们看到，这一点在长安品牌上丝毫不用担心，不管是长安启源，还是深蓝汽车，亦或阿维塔，这三大智能电动品牌，在满足体验的同时进军新能源领域，形成满足不同细分市场需求的新发展格局。

总之，这一切无论从体验还是发展，只有一个词可以概括，那就是“舒适”。

三、科技加持，科技感是一辆车的灵魂，而科技感在长安汽车身上绝对是毋庸置疑的，拥抱鸿蒙系统，开启智能驾驶，承载高科技的新能源车辆，传统汽车都将在“2023长安汽车科技生态大会”以新汽车为载体，通过智能与科技的加持，引领下一个风口。

四、省钱省心，随着生活成本的增高，你会发现，越来越多的人对成本越来越苛求，这也是未来一段时间每个人必须面对的事情，但省钱这个前提绝对是“新汽车”必须满足的条件，省钱就是在能耗比，续航等上下功夫，真正用新的理念打造驾驶者的省心省力省钱。

诚然，长安“新汽车”都能满足我的这些渴求！

长安汽车以五大布局推进，加速全球化进程，投入水涨船高，我们清晰地看到，以长安汽车为代表的中国汽车已经成长壮大了，中国智造越来越清晰。

面向未来数智新赛道，长安汽车蓄力谋远，以新品牌、新汽车、新产品、新市场四方面向新跃迁，支撑起了一个“新长安”，开启长安汽车数智转型的全新突破。

这就是我心目中的新汽车，显然，长安汽车已经满足这一切，长风破浪会有时，直挂云帆济沧海，立在时代的风口，2023长安汽车科技生态大会，用科技新生，随你而变的理念，为我们书写了未来“新汽车”的蓝图！你心目中的“新汽车”是什么样子的呢？