文丨永奇投资笔记

深中大桥6月30日正式开通，便在网上火得一塌糊涂！

这座连接深圳和中山的大桥，不仅让两地通行时间大幅缩短，还让全球网友特别是印度网友纷纷点赞，更是让海外网友特别是印度网友纷纷感叹“不要和中国比了，印度比不过中国，印度不配！

一、深中大桥：海上巨龙，震撼登场

深中大桥，被誉为“海上巨龙”的超级工程，从2016年12月开始动工，历经8年的艰苦建设，终于在2024年6月竣工，并于6月30日通车试运营。

这座大桥全长1666米，总投资高达460亿人民币，不仅极大地缩短了深圳与中山之间的交通时间，从原来的2.5小时缩短至0.5小时，更是成为了中国基建领域的又一里程碑。

二、印度网友惊叹：中国基建无人能敌

随着深中大桥的视频在社交媒体上的广泛传播，海外网友特别是印度网友纷纷表示震惊和赞叹。他们纷纷留言表示：

“这座大桥太壮观了，简直就是奇迹！”

“中国的基建实力真是太强了，印度根本比不过！”

更有印度网友艾特本国交通部长，直言不讳地指出：“先生，请看看中国的大桥，再看看我们的大桥，差距一目了然。”

印度网友的感叹并非空穴来风。近年来，中国在基建领域取得了举世瞩目的成就，无论是高铁、桥梁还是港口等基础设施的建设，都展现出了惊人的速度和卓越的质量。

相比之下，印度的基建水平则显得相对滞后，不仅建设速度缓慢，而且质量问题频发。这也让印度网友在感叹中国基建实力的同时，也不得不承认自己在基建领域的不足。

三、深中大桥的启示：中国基建的未来发展

中国基建的成功还得益于强大的产业链支撑。中国拥有世界上最完整的产业链体系之一，从原材料供应到设备制造再到施工建设等各个环节都能够实现自给自足。这种强大的产业链支撑不仅降低了建设成本，还提高了建设效率和质量。

深中大桥的成功建设不仅为深圳和中山两地带来了极大的便利和发展机遇，也为中国基建的未来发展提供了有益的启示。

首先，中国应该继续加大对于基建领域的投入力度，推动更多超级工程的建设。

其次，中国应该注重技术创新和人才培养，不断提高基建领域的技术水平和创新能力。

最后，中国应该加强与国际社会的合作与交流，学习借鉴国外先进的建设经验和技术成果，共同推动全球基建事业的发展。

为中国基建点赞，为深中大桥喝彩

深中大桥的成功建设是中国基建领域的一次伟大胜利，也是中国人民智慧和力量的集中体现。永奇认为我们应该为中国基建点赞，为深中大桥喝彩。