在“豪华紧凑型”赛道日益拥挤的今天，各方资本涌入，新车市场鱼龙混杂，即使是“大厂出品”也不免因设计、性能踩雷，想要购置一台称心如意，有颜值有性能有科技感的舒适小车难上加难。

媒体作为专业汽车测评网站，在夏季纯电车测评排名中，选择极氪X作为20万-30万区间最值得购买的SUV车型，极氪通过续航、充电、加速等多个纬度的优胜表现，得到了用户认可，击败特斯拉model 3，在极氪X出现前，A级市场上可以说没有真豪华产品。

作为新奢全能SUV代表，极氪X拥有六大外观、四大内饰选色，车友们可根据个人需求自由搭配选择，在硬核汽车领域演绎“多巴胺”新风尚。这些色彩多参考世界名都命名，如雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、杭青绿等，诠释千人千面的定制型城市印象，给予车内、车外空间以无限遐想。

豪华紧凑型轿车之所以“难有佳作”，其主要痛点往往在于难以解决的空间矛盾，这也是许多大厂品牌也难以规避、在宣传中也不想触及的点。然而这一问题在极氪工程师手上得到解决。极氪X用全新的空间设计方案为广大车友提供了优秀的内部乘坐空间。

凭借强大的空间改造实力，极氪X从空间设计、座垫、扶手多角度进行空间延展铺陈，取消传统中央扶手改为可前后滑移的中央扶手，并配备50瓦手机无线快充，同时在后排还配置有专用乘客充电口，从而实现“一车多充”的理想用电布局。

针对用户市区里的“走走停停”，宽窄巷子交错的通勤需求，行业首发智能灵动中岛也提供了完备的解决方案。当面临窄巷停车，主驾不方便下车的情况时，用户可将中岛后移，在前排形成贯通式平层，实现主驾一步跨越至副驾下车。

有了优秀的空间表现，极氪X配置了同级别唯一的4D云端零重力座椅，对比竞品智己LS7，在功能和参数上领先巨大，该座椅支持22想电动调节，座椅通风加热，同时支持多部位电动调节，例如头枕、肩部、高度、前后、OG调节等等，对比同级产品舒适性和支撑性更强。

不同于同级别车型对细节的忽视，极氪X对车内进行了环环相扣的细节舒适设计。就照明角度而言，极氪X搭载Ice Block冰晶氛围灯与冷暖双色柔光阅读灯并行的双向灯光设计，无极调节亮度。既有浪漫科技的氛围感铺陈，又能在夜深人静时点亮恰到好处的温馨。

动力方面，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统、闪电切换智能四驱系统、3.7S疾速零百加速，不输V6发动机的双涡轮增压超级马力＋高效碳化硅电机加持，动力强的同时，油耗表现也更加优秀，足够满足用户不同的驾车需求。不关你是性能车爱好者还是舒适驾驶用户，都可以在极氪X不同的驾驶模式中得到满足。值得一提的是在媒体加速榜单实测里，极氪实测3.86秒破百，仅次于售价102万的特斯拉model S，鉴于两车之间价格的差距，极氪X的性价比同级别可说没有对手。

极氪X不仅动力出色，还搭载了IPB智能集成制动系统，深度优化刹车体验。相比于传统刹车系统，刹车速度快了足足两倍，且保证制动踏板不下沉、实际刹车体验极佳。搭配顶级制动性能硬件Akebono四活塞卡钳+大尺寸打孔制动盘，大幅度提高刹车灵敏度及底盘稳定性，既保证了开得快，又保证了刹的稳 。而面对冬季经常会出现的路面结冰情况，极氪X自研了同级唯一XTCS全路况智能防滑系统，有效识别防滑并控制打滑。

整车在科技配置上拥有不少亮点，同级唯一智能感应自动门，内置毫米波雷达可实时监测周围障碍物，防止碰撞行人与障碍物。同时极氪X还配备行业首发电容感应内缩式隐藏门把手，车门一触即开，在解锁后，门把手会自动内缩，避免刮伤车漆，设计十分人性化。

综上所述，无论是外形还是细节功能匹配，极氪X都无愧为同级“优解”。它硬件“顶配”，闪烁着人文精神，并将科技风尚流溢其间。不仅为新一代文艺青年提供温暖全能的心灵港湾，更是满足全家理想用车需求的佳选。极氪X 的到来，让更多人期待极氪系列的上限。未来，极氪系列将以怎样的技术升华新车配置，强势完成“档次升级”？我们拭目以待。