各位车友，今天咱们聊聊国产SUV中的一匹黑马——奇瑞瑞虎8L。

这车刚预售，起售价就打到了不到14万。

七座、四驱、2.0T+8AT的动力组合，外加接近五米的车身，听起来是不是有点东西？

作为一名有着20年汽车行业经验的老司机，我得说，这款车确实让人眼前一亮。

到底是“真香”还是该“劝退”？

今天咱们来聊聊。

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外观：大气沉稳，但不失冲击力

外观上，瑞虎8L的设计可以说是比较大胆的。

前脸依旧是家族式设计风格，大尺寸的中网配合银色雨滴装饰，看着挺有力量感。

LED大灯的匕首式造型，显得凌厉而精致。

再加上前空气运动包围，整个前脸给人的感觉就是：这车不简单。

从侧面看，瑞虎8L的车顶线条流畅，隐藏式门把手设计让车身显得更加简洁。

隐藏式门把手这个设计有点争议，尤其是有些车友觉得不太实用，特别是北方冬天容易冻住，还是需要多考虑一下日常用车环境。

19英寸的轮毂搭配双边四出的排气管，让整个车侧显得非常有运动感，有点林肯SUV的味道。

车身尺寸方面，瑞虎8L的长宽高分别为4795mm、1930mm、1729mm，轴距2770mm，标准的中型SUV身材，空间上绝对够用了。

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内饰：豪华感拉满，科技配置丰富

再来说说内饰。

作为一款主打性价比的SUV，瑞虎8L在内饰用料上毫不马虎。15.6英寸的悬浮式中控屏，全系标配的超大全景天窗，这配置直接把豪华感拉满。

真皮方向盘、触屏设计、打孔皮质座椅，再加上索尼音响和氛围灯，这简直就是一次视觉和听觉的双重享受。

你要是去看车，坐进去的那一刻绝对会有“真香”的感觉。

配置上，瑞虎8L标配L2级辅助驾驶系统，包括车道保持、自适应巡航、360°全景影像等功能。这些配置对于长途驾驶或者日常通勤的便利性还是非常有帮助的。尤其是自动泊车和疲劳监测，能有效提升驾驶安全性。

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动力：2.0T+8AT+四驱，动力系统“有点东西”

动力方面，瑞虎8L搭载的是奇瑞自研的2.0T鲲鹏发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390N·m，匹配8AT自动变速箱。

这套动力总成已经在奇瑞的多款车型上得到了验证，动力表现相当强劲。

百公里油耗官方给出的数据是7.8L，而且只需要加92号汽油，养车成本也不算高。

值得一提的是，瑞虎8L采用了四轮独立悬架，搭配CDC动态悬挂系统，可以根据路况实时调整悬挂软硬度，保证了不错的操控性。

虽然它是一辆中型SUV，但开起来并没有那种笨拙的感觉，尤其是在高速疾驰时，车辆的稳定性和操控性都表现得不错。这车的动力系统，可以说“有点东西”。

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独特卖点：性价比之王

瑞虎8L最大的卖点就是它的性价比。

你想啊，14万不到的起售价，七座布局、四驱系统、2.0T发动机，再加上豪华的内饰配置，这在同级别的合资SUV中几乎找不到对手。

像同样定位的合资品牌SUV，比如日产奇骏、丰田荣放，配置相当的车型至少要20万以上。

而瑞虎8L的终端售价甚至可能进一步下探，这让它在性价比上占据了绝对优势。

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结语：值得考虑的高性价比选择

奇瑞瑞虎8L在大空间、强动力、豪华配置和亲民价格上确实有着不小的吸引力。

如果你预算在15万左右，又想找一辆七座SUV，这款车确实是一个不错的选择。

你会考虑入手这款车吗？各位车友，选车如选伴，用车似知己。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。