欧盟对华关税“最后投票”将开始,法国一马当先宣布:绝对支持

寒凡和世界 2024-09-29 18:46:36

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欧盟对华电动车加征关税的大戏即将落幕,可谓是一波三折、扑朔迷离。原本计划9月25日投票的欧盟,因为中国的强势反制,突然变得犹豫不决,把投票时间往后推。这场关税大戏的主角可不是别人,正是德法这对欧盟"双子星"。

德国这个大块头显得有点摇摆不定,而法国却一马当先,高调宣布支持加征关税。咱们不禁要问:这背后到底有什么猫腻?法国为啥这么积极?德国又在打什么算盘?这场关税大戏最后会不会上演"峰回路转"的好戏?让我们一起来扒一扒这其中的门道。

说起这次欧盟对华电动车加征关税的闹剧,可真是一出好戏啊!本来欧盟这帮人信心满满,打算9月25日就来个"一锤定音"。谁知道,中国这边也不是吃素的,祭出了一套组合拳,把欧盟打得有点懵。结果呢?欧盟内部一下子就乱了阵脚,有的国家开始打退堂鼓,说要不咱们再商量商量?

这不,投票的日子就这么悄咪咪地往后推了。按照欧盟的规矩,这次投票有三个选项:支持、反对、弃权。要是反对的国家凑够了65%的人口比例,那这个加税的提案就得泡汤。所以啊,欧盟里那些人口大国的态度可就举足轻重了。

咱们先来看看德国这个大块头。德国这次可是犹豫得很,连总理朔尔茨在内的一帮大佬都说不支持加税。但是啊,有意思的是,在7月的预演投票中,德国投的是弃权票,而不是反对票。这就有点耐人寻味了,是不是在玩什么"太极推手"的把戏?

再说说法国,这个欧洲老牌强国可是跳得欢。26日,法国外交部长就迫不及待地站出来表态了。这位叫让-诺埃尔·巴罗的大佬说,加税不是针对中国,也不是什么保护主义,而是为了创造更公平的竞争环境。听起来挺冠冕堂皇的,但谁信啊?

法国这么积极,无非是想当这个"支持阵营"的领头羊。只要有十来个欧盟国家跟着法国走,不管是支持还是弃权,这个加税的提案基本上就稳了。

说到底,法国这是要在电动车问题上跟中国杠到底啊!法国的电动车产业想要在欧洲称王称霸,但是比不过中国,就想出这么个馊主意来。去年的时候,法国媒体就爆料说,法国和西班牙是这次反补贴调查的"始作俑者"。现在投票还没开始,法国就迫不及待地站出来表态,无非是想拉帮结派,找几个志同道合的"小伙伴"。

同时呢,法国这么做也是在向中国示威,说你们的反制措施(比如对白兰地的反倾销调查)我们根本不在乎,我们就是要把这个关税搞通过。这么一看,法国这是打定主意要和中国硬碰硬啊!

说到这儿,咱们不得不提一嘴德国的态度。早些时候,德国有些"消息灵通人士"就在那儿嘀咕,说是担心法国这么激进,最后中国的报复可能会落到德国头上。为啥呢?因为中国要是对大排量汽车采取反制措施,受影响最大的肯定是德国啊,法国反而没啥事。这不是搞笑吗?让德国背这个黑锅,德国人能乐意才怪呢!

不过呢,咱们也得冷静想想。要是德国在这次关税调查中投反对票,还明确表态要帮中国,那中国肯定不会对德国采取无差别的反制措施。但要是德国只是装模作样,投个弃权票就完事了,甚至在背地里还使绊子,那后果可就不好说了。这就跟我们平常生活中一样,朋友之间讲究个"明人不说暗话",你敞开了说,大家都好办事。

说到这儿,咱们不妨回顾一下中欧关系的历史。其实啊,中欧之间的经贸往来可以追溯到古老的丝绸之路时代。那时候,中国的丝绸、瓷器可是欧洲贵族们趋之若鹜的奢侈品。到了近代,中欧关系经历了殖民时期的起起落落。改革开放后,中欧关系进入了一个新的发展阶段。

2003年,中国和欧盟建立了全面战略伙伴关系,双方在政治、经济、文化等多个领域展开了广泛合作。2020年,中欧完成了投资协定谈判,本来是一件大好事。谁曾想,2021年因为新疆问题,双方关系突然降温,欧洲议会甚至冻结了这个协定的批准程序。

再看看近几年,中欧之间的贸易摩擦可是一波接一波。从光伏产品到5G设备,再到现在的电动汽车,欧盟似乎总是对中国产品"疑神疑鬼"。但是呢,数据显示,2022年中国依然是欧盟第二大贸易伙伴,仅次于美国。这就有意思了,一边是贸易摩擦不断,一边又离不开彼此,这不是典型的"相爱相杀"吗?

回到当前这个电动车关税的问题上。欧盟这么做,表面上是为了保护自己的汽车产业,实际上却可能适得其反。想想看,如果真的对中国电动车征收高额关税,欧洲消费者买车的成本肯定会上升。这个时候,美国和日本的车企可能就会趁虚而入,抢占欧洲市场。这不是搬起石头砸自己的脚吗?

再说了,中国的电动车为啥能在欧洲市场上站稳脚跟?不就是因为性价比高、技术先进吗?欧洲车企与其整天想着怎么搞关税壁垒,还不如好好研究研究怎么提高自己的竞争力。就像咱们常说的,与其临渊羡鱼,不如退而结网。

结语

这次欧盟对华电动车加征关税的闹剧,折射出的是中欧关系的复杂性和微妙性。一方面,双方都离不开彼此的市场;另一方面,在某些领域的竞争又日趋激烈。法国这次跳得欢,无非是想在欧盟内部扮演"领头羊"的角色,顺便给自家的电动车产业谋点福利。德国的态度则更加微妙,既不想得罪中国,又不愿意在欧盟内部"孤立无援"。

这场关税大戏的最终结果如何,还有待观察。但有一点是肯定的,无论结果如何,中欧之间的经贸往来都不会就此中断。毕竟,在这个全球化的时代,任何国家和地区都不可能独善其身。与其搞什么关税壁垒,不如坐下来好好谈谈,找出一个双方都能接受的解决方案。毕竟,合作共赢才是王道,这个道理,相信欧盟的政客们心里也清楚得很。

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