三易其稿,米兰新球场设计方案变化历史

小冰鉴者 2024-10-19 09:14:39

在最新的环境报告中,我们对多种方案进行了全面评估,从2021年的初步计划到为新体育场设计的两种最新提案。这些备选方案特别关注于米兰圣多纳托地区。

(图片:MIGUEL MEDINA/AFP via Getty Images)

最近,一份战略环境评估(SEA)范围界定文件已正式对外发布,作为城市规划协议的一部分,该文件旨在促进圣弗朗西斯科区域的城市转型,特别是通过体育设施的建设来实现这一目标。这其中包括了AC米兰俱乐部的新体育场项目。

早在2021年提出的一系列补充性干预措施,就已经构想出一个将体育、娱乐与社交生活、工作及休闲相结合的综合性场所。该计划具体包括了以下几个组成部分:

- 一座拥有18,000个座位的多功能运动场

- 一处综合体育中心

- UNO Sport商务中心

- 一所专注于体育科学教育的高中

- 针对运动员及办公需求设计的居住区与办公空间

- UNO运动医疗中心

随着AC米兰希望打造符合现代标准的专属场地,SportLifeCity于2023年9月27日提出了基于2021年规划基础之上的调整方案。新提议建议建造一座容量达70,000人的大型体育场,并重新定义了支持性基础设施如公园和停车场的位置。

尽管新的项目协议仍保留了最初规划中的核心理念——即强化该地区的体育功能定位,但同时也引入了一系列创新元素。除了扩大规模的主体育场外,还增加了专门服务于住宿、商业活动及娱乐用途的空间布局。

鉴于此次改造工程的重大意义及其对于现有规划指导原则更新的需求,市政府已明确表达了对该计划协议的支持态度。为此,当前发布的关于潜在重大环境影响的评估报告,正是为了构建起整个规划过程中所需遵循的战略环境评估框架而迈出的关键一步。

在Calcio Finanza查阅的文件中,揭示了一个引人关注的细节:对于受改造区域结构布局的不同方案进行了探讨。“针对这种情况,”文件指出,“建议在环境报告中对以下备选方案进行评估”:

- 备选方案 0*- 现行PII

- 备选方案 1- 计划协议提案

- 备选方案 2 - 特征分布替代方案

- 米兰圣多纳托体育场替代方案 - 对应于备选方案 0

根据环境报告中的建议,备选方案 0 将维持现状,具体包括:

- 在米兰市内,依据Via Achille处现有的圣西罗体育场及其周边Fiera地区内的Casa Milan设施;

- 圣多纳托市方面,则遵循当前有效的规划安排,即由2021年1月7日第81号决议批准的PII所确定的内容。

因此,备选方案 0 支持了一项功能性体育区的城市更新计划,覆盖约30万平方米的空间,并具备以下特点与规模:

- 建设一座能够容纳大约18,000人的多功能体育及活动中心;

- 开发一系列围绕体育活动的服务设施,如训练场地、医疗保健中心、运动商业综合体、一所专注于体育科学教育的高中以及居住与商业空间,总开发面积达到108,100平方米;

- 提供全面的公共服务支持,涵盖总面积的100%,其中包括修复历史悠久的Cascina San Francesco农庄。

米兰圣多纳托体育场 - 备选方案 1

备选方案 1 提出了一个由计划协议支持的全新布局,其主要内容包括:

- 在1号隔间的北部区域建设一座可容纳70,000名观众的大型体育场。

- 南部则规划为一个全天候活跃的娱乐区,不仅在比赛日为该地区带来活力,日常也将成为公众休闲的好去处。此区域将设立一个多功能广场,作为连接圣多纳托城市肌理与南米兰农业园区的关键节点,并计划在此建造AC米兰的新总部、博物馆以及拥有约200间客房的酒店。此外,还将设有商业设施、餐饮服务及公共活动空间。

- 项目还设计了多个入口点以方便从主要交通干道进入场地;并通过修建两座人行天桥——东边跨越铁路线,西边横跨高速公路——来加强圣多纳托市与南米兰农业园之间的联系。

米兰圣多纳托体育场 - 备选方案 2

最后,环境报告建议评估的备选方案 2 提出,在保持总体积和功能用途大致相同的情况下,对1号隔间内的建筑布局进行调整:将体育场移至场地南部,而娱乐设施则置于北部。这一变化带来了若干需进一步探讨的设计考量:

- 农舍(Cascina)可以更好地融入娱乐功能中,增加使用效率。

- 对于观赛者而言,体育场靠近火车站的位置可能会改善他们的体验。

- 能源中心邻近体育场设置有助于资源管理更加高效。

- 然而,这种布局可能排除了未来对现有火车站进行改造的可能性。

- 体育场的存在可能中断圣多纳托与周边区域特别是南方公园之间的连通性,同时前往娱乐区也会变得更加不便。

- 由于体育场南侧周围空间有限,这可能给赛事期间球迷管理和安全措施带来额外挑战。

对于3号和4号隔间,也在考虑基于不同地理位置的其他备选方案,以及超出原定干预范围之外的基础设施扩建,比如停车设施等补充或替代方案。

0 阅读:1

小冰鉴者

简介:感谢大家的关注