随着生活水准的不断攀升，以及家庭人口的不断增加，很多人突然发现，以前自己用的不管是轿车还是SUV，都已经不能满足一家人的出行需求了，尤其是三胎时代的到来，这种感觉会越发的明显。在如此大环境之下，大空间的MPV车型受到了越来越多家庭的追捧。

在今年3月份乘联会公布的汽车销量榜单上，别克GL8以11949台的成绩，再度荣膺MPV市场的销冠。经过了5次迭代和全方位不断的升级，新款别克GL8表现出来的产品力，无论在家用还是商用市场，依然所向披靡。纵然竞品怎么变换，别克GL8依然是MPV市场雷打不动的标杆。

在此前中国汽车金融暨保值率研究委员会的报告中，国内的二手车市场，MPV车型的三年保值率平均水平是57.86%。而别克GL8却以超过73%的保值率表现，碾压了一众以耐久可靠保值著称的日系MPV车型，持续霸榜保值率Top1的地位。

在外观造型方面，别克GL8历经五代的进化，可以说越来越完美了，整体不仅散发出了高贵典雅的气息，同时还符合年轻人的时尚口味。车头非常具有视觉冲击力，也很有科技元素；车身侧面，在长度超过5米2车身的加持下，无时无刻不在散发着大气凛然的霸道气息。尾部造型也是比较具有品牌辨识度，不管是展翼式的LED尾灯，还是高位刹车灯，都带来了经典的别克味道。

当然作为一台MPV车型，内饰才是GL8的重头戏。个性的中控台布局，配合周围细腻的软材料加持，显得质感十足，同时最大双12.3英寸双联屏的加入，也让车内科技感一目了然。

作为家用车非常注重的舒适度方面，新款别克GL8依然处于同级别顶端。为了让驾乘人员避免受到外界噪音的干扰，别克GL8采用四门双层声学静音玻璃，能够有效阻挡噪音，拥有更加静谧舒适的体验。

结合超大全景双天窗，以及为二排座椅配备的独立小桌板，无论是大人用电脑敲键盘，还是小孩子写作业，自然会提高工作和学习效率，绝对是很棒的体验。

在家用车刚需的空间上，别克GL8以5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距，为乘客保证了足够宽裕的舒享空间。无论二排或三排，都能快捷轻松地自如进出。收起第三排座椅时更可扩至1650升，配合整车37处储物空间，从容应对各类出行储物需求，完全照顾到了家用的需求。

被称为陆地公务舱的别克GL8，在商用场景中表现出来的高级感、豪华感，是与生俱来的。360度环抱式座舱、高效的布局带来了宽敞空间，精湛的工艺和高档的材质，打造出了豪华舒适的乘坐体验。第二排椅背、腰托、腿托10向电动调节，结合6向航空头枕，提供丰富坐姿选择。在商务接待中，新款别克GL8可以给足你面子。

对比竞争对手丰田赛那偷料降本的增效行为，以及日系车噪音大、配置低、质感差的通病，别克GL8图书馆级的静谧性和噪音控制能力，完全和赛那不在一个量级。

而且而相比于腾势D9，GL8的隔音用料更扎实、静谧性表现更好。尤其是在动态体验上，腾势D9在发动机介入后噪音明显，高速发动机介入之后产生的巨大噪音，同样非常影响整体的驾乘体验，而且新能源车的动力系统可靠性表现也有待更长时间的验证。作为传统大厂出品的别克GL8，则完全没有这方面的顾虑，尤其是机械素质上成熟、可靠、体验优秀。

整体来说，别克GL8这款车不愧是MPV界真正的标杆，作为MPV市场的开拓者、引领者、标准制定者，入华23年被国人捧红至今，累计销量超过160万台，3月销量第一，如此亮眼的数据、如此高品质的享受、如此近乎零差评的口碑，让同级别的丰田赛那、腾势D9只能仰望。也正是由于长期以来不断迭代和升级，GL8在MPV市场标杆地位始终难以被撼动。