来时好好的，想走却走不不掉了！

随着一批又一批游客滞留海南，难免让众多网友质疑和追问：海南如此“关门留客”会留下后遗症吗？

近日，好多来海南度假过春节的网友发现，自己高兴而来，想回去却成了一个老大难的问题。

首先是部分游客遇到天价机票，来海南时的机票仅仅需要1000元左右，而回程的机票却猛地涨到了1万多元甚至是2万元。

一个五口之家游海南，仅仅是回程机票就要花费10万元左右，不可谓不贵！

哪怕是如此昂贵的机票，也是一票难求。

其次是部分开新能源汽车来海南的游客，想与爱车一起回程几乎是不可能的事情了！

哪怕是通宵蹲守，也买不到一张回程的轮渡新能源车票。

好多人只好“人走车留”，成千上万辆新能源车被留在了海南，等待着下一步托运回去。

本来，好多游客是抱着美好的心情前来海南的，憧憬着度过一个愉快的春节假期。

特别是那些新能源车主们，开着新能源车，带着家人，一路欢歌笑语，开开心心地前往海南。

没想到的是，上岛容易，离岛难！

在假期快要结束的时候，再想着回去，却猛地发现，根本没有办法开车回去了！

即使人回去了，还要想着把车托运回去，不但还要花费一大笔钱，还要花费不少心思，还能高兴得起来吗？

为什么新能源车一时没法离开海南呢？

按照海口新海港口客服人员的说法，是因为港口从安全角度考虑，对离岛的新能源车轮渡进行限载，一艘渡轮对新能源车有装载的数量限制。

说白了，就是想回程的新能源车太多，根本买不到回程的渡轮票。

事实上，无论是机票涨到天价，还是新能源车离不开岛，归根结底，还是海南有关方面准备不充足，无法满足游客的离岛的需求。

近一段时间，全国各地为了吸引游客前往，可谓想尽办法，花样百出，各种各样的手段都使出来了，甚至是用尽了洪荒之力。

特别是各地的文旅部门，可谓使出浑身解数，八仙过海，各显神通。

但是，一些地方做的都是表面文章，干的是花架子工程，根本没有把为游客服务工作做到实处。

也正因为如此，各地侵害游客合法权益事件层出不穷。

而海南“关门留客”，让无数游客无法离开海南岛，恐怕比那些个例的宰客事件更为严重。

也许是蝎子拉屎独一份，海南旅游资源得天独厚，游客爱来不来？

也许是海南对“关门留客”已经习以为常，才会不管不顾？

海南“关门留客”会不会给好多人留下后遗症甚至是恐惧海南的阴影，以至于下次不敢到海南旅游了？