近两年来，随着新能源市场的高速发展以及越来越多的家庭不止一台车的因素，纯电动小型SUV这个细分市场越来越火爆，这种车型在城市道路以及狭小的地方有着天生的优势，既灵活又好开，而且后期使用成本低，受到不少消费者们的喜爱。 上汽通用别克作为合资品牌当中的一员，旗下的微蓝7在市场中有着不错的表现，时尚动感的外观造型比较吸引年轻消费者们的喜爱，主流的动力水平和纯电续航里程500km的表现，在同价位级别的其他车型当中具有一定的竞争力。小编今天就拿微蓝7 2022款 652E 互联智享型（指导价19.78万）为例，来跟大家分析下是否值得推荐。

外观方面，微蓝7采用的是家族式的设计语言，引擎盖正中间隆起的线条具有一定的力量感，前脸配备了封闭式的大包围造型，符合新能源车型的定位。贯穿式的LED日间行车灯是当下新能源车型惯用的设计，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用LED光源，配备了自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

车身侧面显得较为紧凑动感，曲线的腰线设计十分流畅，车门下方的折线处理突显出一定的层次感。车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感。17英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为215/50 R17。

车辆尾部圆润饱满，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，点亮后具有一定的辨识度。底部包围两侧配备了红色反光条，提升了一定的安全性。

内饰方面，微蓝7采用的是环抱式的设计风格，功能区域层次分明，整体视觉效果干净简洁，灰色的内饰配色显得较为素雅，车厢内用料厚道，多种材质的拼接提升了一定的档次感。三幅式的多功能平底方向盘造型大小适中，采用真皮材质，支持上下前后四向调节，并配备加热功能。8英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，中控台则搭载一块10英寸的液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备。主动安全配置功能还算不错，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等实用功能，整车配备了2颗车外摄像头以及4颗超声波雷达，支持L1级别的辅助驾驶功能。

空间方面，微蓝7的车身尺寸为：4264x1767x1618mm，轴距为2675mm，级别为小型SUV，车身结构采用的是5门5座SUV。第二排的乘坐空间表现十分宽敞，腿部有着明显的富裕，座椅宽大厚实，支撑性还不错。行李舱的日常容积为363L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1331L，内部空间较为平整，能满足日常的载物需求。

动力部分搭载的是前置单电机动力，电动机总功率130kW（177Ps），电动机总扭矩360N·m，变速箱匹配的是电动车单速变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速145km/h。电池类型采用的是三元锂电池，电池容量为55.6kWh，支持快充0.65小时慢充9.5小时，快/慢充接口位置均在左侧叶子板，纯电续航里程500km，百公里耗电量13.1kWh/100km。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，整车保修期限为3年或10万公里，电池组质保为8年或16万公里。

小编总结：微蓝7作为新能源小型SUV当中的一员，整体的综合表现还算不错，时尚个性的外观造型比较吸引年轻消费者的喜爱，内饰的高级感营造得还算不错，177匹马力的动力水平以及纯电续航里程500km的水平符合这个级别的定位，加上小尺寸的车身能够带来灵活的操控性，小编觉得值得推荐。