整体的车头就是家族化的设计，我个人觉得，相比L7而言，它前脸的部分更加厚重，更加饱满一些

当然，最吸引我们眼球的就是它这个大灯体了，既有投影大灯，又有交互式大灯，在夜晚点亮的时候，真的是非常有意思，同时也增加这台车在夜晚当中的辨识度

车顶上方多出的这三个部分，左右两侧是它的激光雷达，中间的部分和L7一样，如果说你在遇到一些美景而且不好停车的时候，它就真的非常的方便，不管是照相还是拍视频，都是非常好的能记录当下此时此刻的美景

车身侧面，我不得不说一句，我真的已经开始兴奋了，为什么这么说呢？因为看看这台车的侧面的设计，在这个级别这个价位当中，我敢说这样的纯电动车型你很难再找到第二个，这意味着什么呢？这也就意味着智己LS7在同级别同价位当中没有直接的竞争对手

车长五米，车宽两米，轴距三米，数据表现更是没话说，当然了，除了车身尺寸和车身设计以外呢，智己LS7还给主驾配备了电动门，这个电动门开启的时候让我这个司机上车的仪式感变得非常的强，但至于实用不实用，我相信屏幕前的各位心中已经有答案

除了这个电动门比较吸引眼球以外，我个人最喜欢的还是它的轮毂，我们这台车轮毂使用22寸，并且配备了Brembo的卡钳和米其林PSEV的轮胎，整体看上去的颜值真的是非常的高，其次就是它和车身设计搭在一起之后，并不会产生那种违和感，看上去也不会觉得这个22寸的轮毂那么的傻大

来到车尾，我可以很负责任地说，车尾是我认为整车最漂亮的部分，为什么这么说呢？并不单单只是因为它有一个小鸭尾，更多的是整个车尾带给我们的视觉冲击力，像上方的小尾翼搭配上这个溜背的造型设计以及突出的贯穿式尾灯，呈现出很强的运动感，而且非常的饱满

后备箱容积有733升，可以放下两个28寸的箱子，还有四个20寸的登机箱，空间大小可想而知

坐进智己LS7这个车里，我第一感觉就是自己被轰炸了，为什么这么说呢？这个内饰在我看来它完全不像一辆车的内饰，你说它是飞机舱、太空舱等等都可以，但它就是不像车的内饰，这硕大的前挡风，半幅的方向盘，哪个车也不长这样吧

这台车全车的11块玻璃都使用双层夹胶的设计，包括三角窗也是双层夹胶，所以就是这台车的静谧性是相当好的，这是肯定不用说的，其次前挡风还采用了一个三层镀银的设计，它的遮光效果包括防晒效果还是不错的

半幅方向盘的握感还是不错的，它为了让我们能更习惯的使用到它，它在三九点那个位置做到一个突起，也就是我们在握着的时候是有一个受力点的，但我不得不说一句啊，就是如果是在低速或者说倒车呃掉头的情况下，因为它上面少了一部分，呃，你还是需要一段时间来适应一下的，然后其他方面我觉得跟普通的方向盘是没有有任何差异的

内饰的整体设计首先给我的感觉就真的是非常的高级，豪华感是爆棚，这种感觉触手可及之处都是真皮，而且它这种环抱式座舱也很能给人安全感，包括门上的木纹饰板质感也是非常不错的

有一项真的是吸引我们，那就是它的零重力座椅，那是相当的厉害，这个零重力座椅是怎么实现的呢？在这我简单跟大家先介绍一下，首先第一点先把我们副驾这个座椅进行一个折叠，折叠完了之后塞入到副架前面这个空间里头，然后把后排右边这个座椅往前推，腿托升起来，座椅放倒，然后让心脏和腿基本上成在一条直线上，也就是符合我们所谓的人机工程学我也在后面体验了一下，感觉真的是非常非常的不错

续航方面，智己LS7提供了两个版本，分别是90千瓦时和100千瓦时的电池包，动力方面，也是两个配置，分别是两驱版和四驱版，四驱版最大功率可达425千瓦，峰值扭矩达到725牛·米，两驱的版本最大功率可达250千瓦，峰值扭矩达到475牛·米，零百加速时间分别是4.5秒和6.5秒

驾驶方面的表现，我可以很负责任的说，就是在这个级别的驾驶当中，没有一款SUV能有它的底盘好，整体底盘的质感真的非常好，厚重感特别的强，哪怕是我仅仅是挪个车，我也能感受到这个底盘到底有多厚，其次就是它的隔绝感，隔绝感也是相当的到位

最后简单总结一下智己LS7，这台车真的是可以说是一台超超超超大号的“水桶车”，每一块板呢都很长，可以说是无懈可击的，官方的指导价可以说又给我们带来一些小惊喜，如果你对它感兴趣，快去更多的了解吧