要说最近谁在豪华大型SUV市场掀起了一阵腥风血雨，宝马这台全新X7绝对算一个。

咱不夸张地说，这台车从根本上颠覆了人们对豪华SUV的认知。

大家看到这辆车的第一眼，肯定被它那个巨大的双肾型格栅给震住了。

这个格栅不光是大，还玩出了新花样 -装上了LED背光系统，晚上开起来活脱脱一个行走的光影秀。

分体式大灯设计配上日间行车灯，这造型真是绝了。

车身两侧你再仔细看，宝马这次把侧裙做得特别讲究，门把手还玩起了半隐藏设计。

再配上那个23寸的轮毂，整个侧面看上去特别舒服。

最让人惊艳的是车尾部分，那个贯穿式的LED尾灯组简直就是艺术品，夜里亮起来跟科幻片似的。

钻进车里头才是真正的重头戏。

宝马这次在内饰上是真下了血本，12.3寸的液晶仪表盘加14.9寸的中控屏，还有一块副驾驶专属屏幕，三个屏幕连成一片，看着比五星级酒店的总统套房还气派。

中控台上那块实木装饰板加上水晶材质的换挡杆，看着就高级。

更厉害的是座椅，这次直接把飞机头等舱的座椅技术给搬过来了。

前排配上了30向调节的多功能座椅，后排更是能完全放平，躺上去跟在家睡觉似的。

空调分成了四个区域独立控制，每个人都能找到最舒服的温度。

动力方面更是没话说，入门款就给你配了个3.0T直列六缸发动机，还带48V轻混系统，输出功率380马力，扭矩直接520牛米。

要是觉得还不够劲，那就上4.4T双涡轮增压V8发动机，动力直接飙到530马力，扭矩750牛米，起步快得能把你按进座椅里。

科技配置更是满满当当的一大堆。全系标配的BMW智能驾驶辅助系统，能自动变道、自动跟车、自动泊车。

还有个新功能叫"远程泊车"，你站在车外用手机就能遥控车子自己停进车位，特别适合那些不太会停车的司机。

底盘系统用的是标配空气悬架，配合主动防侧倾系统，过弯的时候车身稳得跟钉在地上似的。

整车隔音做得特别到位，80码以下基本听不到风噪，再配上23个扬声器的顶级音响系统，听歌简直是种享受。

价格方面，具体得看配置。

但是从目前的市场反应来看，这个价位的竞品里面，很难找到一台在配置和性能上能完全对标的车型。

新款X7算是给豪华大型SUV市场上了一课，把豪华和运动完美地揉在了一起。看完这台车，再看其他品牌的同级别产品，总觉得少了点什么。

不得不说，宝马这次是真的拿出了看家本领，把对手们都给上了一课。

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