在熬过了艰难的4月份,5月中旬迎来了希望的曙光后。所以,6月1日公布的交付量格外引人注意。
尤其是上个月因疫情被挤下新势力销冠宝座的小鹏汽车。
5月份,小鹏交付了10,125台,同比增长78%。其中,小鹏P7交付4,224台,小鹏P5交付3,686台,小鹏G3i交付2,215台。今年1-5月我们累计交付53,688台,同比增长122%。
总的来看,小鹏汽车依旧当属新势力第一梯队。此外,在本次粤港澳车展上,小鹏也展现出远大的产品布局。具体来看,主要集中在智能化方面,例如P5下一次OTA升级将推出增强版ACC-L和LCC-L功能;下半年推出城市NGP功能;第三季度上市的G9将搭载小鹏最先进的XPILOT 4.0系统等等。可以看出,小鹏会进一步巩固最智能的新势力车企头衔,相信这也会促使未来小鹏在销量上更上一层楼。
主要是比亚迪没给它配件断供
因为上海疫情,供应链短缺,中国的新能源汽车市场都不太景气
在疫情所导致的零部件芯片紧缺的情况下,还能有这样的成绩,是真的棒啊
G9和城市NGP的上线势必给市场带来影响!